Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ил-12П | 30019 | 1947 | СССР-Л1313 | → Московское Транспортное УГА | катастрофа | |||||||||||||
Ил-12П | 30030 | 1947 | СССР-Л1324 | → ГосНИИ ГА МГА | порезан | |||||||||||||
Ил-12П | 30039 | 1947 | СССР-Л1333 | → Московское Транспортное УГА | порезан | |||||||||||||
Ил-12П | 30065 | 1947 | СССР-01351 | → Хабаровский ОАО (Новый) | порезан | |||||||||||||
Ил-12П | 30082 | 1947 | СССР-Л1364 | → Хабаровский ОАО (Новый) | катастрофа | |||||||||||||
Ил-12П | 30108 | 1948 | СССР-01380 | → Армянское УГА | порезан | |||||||||||||
Ил-12П | 30049 | 1947 | СССР-Л1343 | → Московское Транспортное УГА | катастрофа | |||||||||||||
Ил-12П | 93013114 | 1949 | СССР-Л1777 | → Московское Транспортное УГА | катастрофа | |||||||||||||
Ил-12П | 93013119 | 1949 | СССР-Л1782 | → Московское Транспортное УГА | авария | |||||||||||||
Ил-12П | 93013206 | 1949 | СССР-Л1789 | → Московское Транспортное УГА | катастрофа | |||||||||||||
Ил-12П | 93013208 | 1949 | СССР-Л1791 | → Московское Транспортное УГА | катастрофа | |||||||||||||
Ил-12П | 93013310 | 1949 | СССР-Л1811 | → Московское Транспортное УГА | катастрофа | |||||||||||||
Ил-12П | 93013318 | 1949 | ? | Россия (СССР) - ВВС | порезан | |||||||||||||
Ил-12П | 93013502 | 1949 | СССР-01334 | → Армянское УГА | порезан |
1947 | 48 | 1949 | |
выпущено | 6 | 1 | 7 |
в экспл-ции | |||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 6 | 8 | 14 |
→ Московское Транспортное УГА | 3 | 7 | 14 | ||
→ ГосНИИ ГА МГА | 1 | ||||
→ Внуковское ПО ГА | 1 | 1 | 2 | ||
→ Дальневосточное УГА | 2 | ||||
→ Хабаровский ОАО (Новый) | 2 | ||||
→ Украинское УГА | 1 | 1 | |||
→ Киевский ОАО | 1 | 1 | |||
→ Армянское УГА | 2 | ||||
→ ЦУ МВС | 1 | 1 | |||
2 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | |||
3 | 5 | 8 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1947 | +6 | 6 | 5 | 420 | ||
1948 | +1 | 7 | 6 | 696 | ||
1949 | +7 | 14 | 11 | 633 | ||
1950 | 14 | 11 | 684 | |||
1951 | 14 | 9 | 831 | |||
1952 | 14 | 9 | 888 | |||
1953 | 14 | 8 | 888 | |||
1954 | 14 | 7 | 888 | |||
1955 | 14 | 6 | 888 | |||
1956 | 14 | 5 | 888 | |||
1957 | 14 | 5 | 1565 | |||
1958 | 14 | 4 | 1723 | |||
1959 | 14 | 4 | 1596 | |||
1960 | 14 | 2 | 1596 | |||
1961 | 14 | 1 | 1596 | |||
1962 | 14 | 1 | ||||
1963 | 14 | 1 | ||||
1964 | 14 | 1 | ||||
1965 | 14 | 1 | ||||
1966 | 14 | 0 | ||||
итого: | 86500 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 11.56·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 11.56·10-6 | ||
погибших (на борту): | 24 (из 24) | 277.48·10-6 | 24·100 | |
ошибка экипажа: | 24 (из 24) | 277.48·10-6 | ||
в т.ч. экипаж: | 4 (из 4) | 46.25·10-6 | 4·100 | |
в т.ч. пассажиров: | 20 (из 20) | 231.24·10-6 | 20·100 |