| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-2Р | 1Г189-51 | 1980 | CU-? | 
ENSA Servicios Aereos S.A. | работает | 15-20 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г209-29 | 1984 | RA-81635 | 
Баркол | работает | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г212-42 | 1985 | CU-? |
ENSA Servicios Aereos S.A. | работает |  | |||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г219-33 | 1986 | RA-32634 | частное ВС | работает | 6-12 мес. назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г221-05 | 1986 | RA-40275 |
Россия - ДОСААФ | работает | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г222-33 | 1986 | CU-? |
ENSA Servicios Aereos S.A. | работает | | |||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г228-20 | 1988 | RA-33470 | частное ВС | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г235-11 | 1989 | RA-02240 |
РусАгрАвиа | катастрофа | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г239-15 | 1990 | CU-A1809 |
ENSA Servicios Aereos S.A. | работает | | |||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г239-24 | 1990 | CU-A1807 |
ENSA Servicios Aereos S.A. | работает | 15-20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г239-25 | 1990 | CU-A1806 |
ENSA Servicios Aereos S.A. | работает | 15-20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г230-37 | 1988 | RA-33595 |
Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО | на хранении | >20 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1980 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 1990 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | ||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | ||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 9 | 2 | 1 | 12 |
| → Управление ГА Центральных районов | 6 | 1 | 7 | |||
| → Тамбовский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → Смоленский ОАО | 2 | 2 | ||||
| → Орловский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → Воронежский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → Липецкий ОАО | 2 | 2 | ||||
| → Приволжское УГА | 3 | 2 | 5 | |||
| → Пензенский ОАО | 2 | 1 | 3 | |||
| → Балаковский ОАО (МГА) | 1 | 1 | ||||
| → 2-й Казанский ОАО | 1 | 1 | ||||
| 2 | МАРЗ ДОСААФ (РОСТО) | 12 | ||||
| 3 | ENSA Servicios Aereos S.A. | 6 | ||||
| 4 | Пензенское АП | 3 | ||||
| 5 | Тамбов-Авиа (Авиата) | 3 | ||||
| 6 | Липецкое АП | 2 | ||||
| 7 | Илин | 2 | ||||
| 8 | частное ВС | 2 | ||||
| 9 | СмоленскАэроТранс - Полет АСК | 2 | ||||
| 10 | Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО | 1 | ||||
| 11 | Яшен | 1 | ||||
| 12 | Авиакрыло-СХ АОН | 1 | ||||
| 13 | Дон-Авиа-Центр | 1 | ||||
| 14 | ВоронежАвиа | 1 | ||||
| 15 | РусАгрАвиа | 1 | ||||
| 16 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||
| 17 | Орел-Сельхозавиа АОН | 1 | ||||
| 18 | Орловское АП | 1 | ||||
| 19 | Россия - ДОСААФ | 1 | ||||
| 20 | Руза АК АОН | 1 | ||||
| 21 | Балаковский ОАО | 1 | ||||
| 22 | Баркол | 1 | ||||
| 23 | Хопер-Авиа | 1 | ||||
| 24 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1981 | 0 | 1 |  | 456 | | |
| 1982 | 0 | 1 | | 456 | | |
| 1983 | 0 | 1 | | 456 | | |
| 1984 | +1 | 1 | 2 |  | 432 | |
| 1985 | +1 | 2 | 3 | | 384 | |
| 1986 | +3 | 5 | 6 | | 385 | |
| 1987 | 5 | 6 | | 384 | | |
| 1988 | +2 | 7 | 8 | | 361 | |
| 1989 | +1 | 8 | 9 | | 302 | |
| 1990 | +3 | 11 | 12 | | 238 | |
| 1991 | 11 | 12 | | 216 | | |
| 1992 | 11 | 12 | | 163 | | |
| 1993 | 11 | 12 |  | 156 | | |
| 1994 | 11 | 12 | | 156 | | |
| 1995 | 11 | 12 | | 175 | | |
| 1996 | 11 | 12 | | 156 | | |
| 1997 | 11 | 12 | | 166 | | |
| 1998 | 11 | 12 | | 172 | | |
| 1999 | 11 | 12 | | 168 | | |
| 2000 | 11 | 12 | | 139 | | |
| 2001 | 11 | 12 | | 131 | | |
| 2002 | 11 | 12 | | 146 | | |
| 2003 | 11 | 12 | | 135 | | |
| 2004 | 11 | 12 | | 142 | | |
| 2005 | 11 | 12 | | 134 | | |
| 2006 | 11 | 12 | | 126 | | |
| 2007 | 11 | 12 | | 121 | | |
| 2008 | 11 | 12 | | 192 | | |
| 2009 | 11 | 12 | | 154 | | |
| 2010 | 11 | 12 | | 151 | | |
| 2011 | 11 | 12 | | 132 | | |
| 2012 | 11 | 12 | | 132 | | |
| 2013 | 11 | 12 | | 156 | | |
| 2014 | 11 | 12 | | 158 | | |
| 2015 | 11 | 12 | | 145 | | |
| 2016 | 11 | 12 | | 144 | | |
| 2017 | 11 | 12 | | 144 | | |
| 2018 | 11 | 12 | | 144 | | |
| 2019 | 11 | 12 | | 138 | | |
| 2020 | 11 | 12 | | 120 | | |
| 2021 | 11 | 12 | | 120 | | |
| 2022 | 11 | 11 |  | 128 | | |
| 2023 | 11 | 11 |  | 144 | | |
| 2024 | 11 | 11 | | 144 | | |
| итого: | 53200 часов 206500 циклов | |||||
