Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2Р | 1Г154-18 | 1974 | RA-05778 | Лотос (Агролёт) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г189-44 | 1980 | RA-05831 | Вираж АТЦ (Северская) | работает | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г193-42 | 1981 | RA-02448 | Спец-Авиа (Краснодар) | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г199-60 | 1982 | RA-31539 | Регион Авиа | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г201-36 | 1983 | RA-84718 | Вираж АТЦ (Северская) | работает | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г212-58 | 1985 | RA-40603 | Вираж АТЦ (Северская) | работает | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г213-42 | 1985 | RA-40635 | Скобелев С.И. | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г214-36 | 1985 | RA-02849 | Скобелев С.И. | работает | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г215-45 | 1985 | RA-40908 | Вираж АТЦ (Северская) | работает | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г215-46 | 1985 | RA-40909 | Вираж АТЦ (Северская) | лизинг | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г218-47 | 1986 | RA-33060 | частное ВС | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г220-53 | 1986 | RA-40263 | Регион Авиа | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г222-32 | 1986 | RA-40355 | Вираж АТЦ (Северская) | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г223-58 | 1987 | RA-40432 | Малиевский Г. К. | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г225-06 | 1987 | RA-40489 | Вираж АТЦ (Северская) | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г229-07 | 1988 | RA-02847 | Вираж АТЦ (Северская) | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г229-25 | 1988 | RA-02848 | Вираж АТЦ (Северская) | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г229-29 | 1988 | RA-33537 | Вираж АТЦ (Северская) | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г204-43 | 1983 | RA-17842 | Вираж АТЦ (Северская) | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г230-47 | 1988 | RA-01407 | Регион Авиа | работает |
1974 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 1988 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | 3 | 2 | 4 | ||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 2 | 2 | |||||||
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1974 | +1 | 1 | 1 | 324 | ||
1975 | 1 | 1 | 324 | |||
1976 | 1 | 1 | 324 | |||
1977 | 1 | 1 | 324 | |||
1978 | 1 | 1 | 324 | |||
1979 | 1 | 1 | 324 | |||
1980 | +1 | 2 | 2 | 324 | ||
1981 | +1 | 3 | 3 | 340 | ||
1982 | +1 | 4 | 4 | 372 | ||
1983 | +2 | 6 | 6 | 352 | ||
1984 | 6 | 6 | 348 | |||
1985 | +5 | 11 | 11 | 352 | ||
1986 | +3 | 14 | 13 | 322 | ||
1987 | +2 | 16 | 16 | 293 | ||
1988 | +4 | 20 | 20 | 288 | ||
1989 | 20 | 20 | 288 | |||
1990 | 20 | 20 | 288 | |||
1991 | 20 | 20 | 288 | |||
1992 | 20 | 20 | 288 | |||
1993 | 20 | 20 | 288 | |||
1994 | 20 | 20 | 288 | |||
1995 | 20 | 20 | 288 | |||
1996 | 20 | 20 | 301 | |||
1997 | 20 | 20 | 349 | |||
1998 | 20 | 20 | 320 | |||
1999 | 20 | 20 | 277 | |||
2000 | 20 | 20 | 261 | |||
2001 | 20 | 20 | 235 | |||
2002 | 20 | 20 | 214 | |||
2003 | 20 | 20 | 132 | |||
2004 | 20 | 20 | 60 | |||
2005 | 20 | 20 | 52 | |||
2006 | 20 | 20 | 115 | |||
2007 | 20 | 20 | 114 | |||
2008 | 20 | 20 | 147 | |||
2009 | 20 | 20 | 182 | |||
2010 | 20 | 20 | 202 | |||
2011 | 20 | 20 | 192 | |||
2012 | 20 | 20 | 192 | |||
2013 | 20 | 20 | 189 | |||
2014 | 20 | 20 | 185 | |||
2015 | 20 | 20 | 192 | |||
2016 | 20 | 20 | 192 | |||
2017 | 20 | 20 | 167 | |||
2018 | 20 | 20 | 116 | |||
2019 | 20 | 20 | 108 | |||
2020 | 20 | 20 | 108 | |||
2021 | 20 | 20 | 108 | |||
2022 | 20 | 20 | 108 | |||
2023 | 20 | 20 | 108 | |||
2024 | 20 | 20 | 168 | |||
итого: | 123000 часов 658400 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 8.13·10-6 | 1.52·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 8.13·10-6 | 1.52·10-6 |