| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-2ТП | 1Г96-09 | 1968 | UR-32247 | 
Феникс Эйр (Украина) | работает | 3-6 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г176-38 | 1977 | UR-62569 |
Феникс Эйр (Украина) | работает | ||||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г207-60 | 1984 | UR-81500 |
Феникс Эйр (Украина) | работает | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г210-23 | 1984 | UR-17999 |
Феникс Эйр (Украина) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г238-35 | 1990 | UR-ZUA |
Константа | работает | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г181-26 | 1978 | UR-56442 |
Феникс Эйр (Украина) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г221-13 | 1986 | UR-SNN |
Феникс Эйр (Украина) | работает |  | |||||||||||
| 1968 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 1990 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 5 | 2 | 7 |
| → Украинское УГА | 4 | 2 | 6 | ||
| → Харьковский ОАО | 2 | 1 | 3 | ||
| → Полтавский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Запорожский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Управление ГА Центральных районов | 1 | 1 | |||
| → Тамбовский ОАО | 1 | 1 | |||
| 2 | 1 | ||||
| 3 | Феникс Эйр (Украина) | 7 | |||
| 4 | Универсал-Авиа (ОГАП Украины) | 4 | |||
| 5 | Авиалинии Украины - Air Ukraine | 3 | |||
| 6 | частное ВС | 2 | |||
| 7 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||
| 8 | Тамбов-Авиа (Авиата) | 1 | |||
| 9 | Константа | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1968 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1969 | 1 | 1 | | | ||
| 1970 | 1 | 1 | | | ||
| 1971 | 1 | 1 | | | ||
| 1972 | 1 | 1 | | | ||
| 1973 | 1 | 1 | | | ||
| 1974 | 1 | 1 | | | ||
| 1975 | 1 | 1 | | | ||
| 1976 | 1 | 1 | | | ||
| 1977 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1978 | +1 | 3 | 3 | | | |
| 1979 | 3 | 3 | | | ||
| 1980 | 3 | 3 | | | ||
| 1981 | 3 | 3 | | | ||
| 1982 | 3 | 3 | | | ||
| 1983 | 3 | 3 | | | ||
| 1984 | +2 | 5 | 5 | | 204 | |
| 1985 | 5 | 5 | | 204 | | |
| 1986 | +1 | 6 | 6 | | 234 | |
| 1987 | 6 | 6 | | 324 | | |
| 1988 | 6 | 6 | | 324 | | |
| 1989 | 6 | 6 | | 268 | | |
| 1990 | +1 | 7 | 7 | | 132 | |
| 1991 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 1992 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 1993 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 1994 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 1995 | 7 | 7 |  | 198 | | |
| 1996 | 7 | 7 | | 204 | | |
| 1997 | 7 | 7 | | 204 | | |
| 1998 | 7 | 7 | | 204 | | |
| 1999 | 7 | 7 | | | ||
| 2000 | 7 | 7 | | | ||
| 2001 | 7 | 7 | | | ||
| 2002 | 7 | 7 | | | ||
| 2003 | 7 | 7 | | | ||
| 2004 | 7 | 7 | | | ||
| 2005 | 7 | 7 | | | ||
| 2006 | 7 | 7 | | | ||
| 2007 | 7 | 7 | | | ||
| 2008 | 7 | 7 | | 48 | | |
| 2009 | 7 | 7 | | 118 | | |
| 2010 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2011 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2012 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2013 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2014 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2015 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2016 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2017 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2018 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2019 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2020 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2021 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2022 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2023 | 7 | 7 | | 132 | | |
| 2024 | 7 | 7 | | 132 | | |
| итого: | 27200 часов 95900 циклов | |||||
