Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-24Б | 69900404 | 1966 | RA-47709 | Тюменские Авиалинии | порезан | |||||||||||||
Ан-24Б | 69900605 | 1966 | СССР-47717 | → Тюменский ОАО (Плеханово) | авария | |||||||||||||
Ан-24Б | 69900702 | 1966 | RA-47719 | Тюменские Авиалинии | порезан | |||||||||||||
Ан-24Б | 69900805 | 1966 | RA-47727 | Тюменские Авиалинии | порезан | |||||||||||||
Ан-24Б | 79901104 | 1967 | 3C-VQR | Ecuatair - Equatorial Express Airlines | катастрофа | |||||||||||||
Ан-24Б | 79901107 | 1967 | RA-47744 | Тюменские Авиалинии | порезан | |||||||||||||
Ан-24Б | 79901403 | 1967 | RA-47768 | Тюменские Авиалинии | порезан | |||||||||||||
Ан-24Б | 79901502 | 1967 | RA-47778 | Тюменские Авиалинии | порезан |
1966 | 1967 | |
выпущено | 4 | 4 |
в экспл-ции | ||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 6 | 2 | 8 |
→ Уральское УГА | 3 | 2 | 5 | ||
→ Свердловский ОАО (Кольцово) | 3 | 2 | 5 | ||
→ Тюменское УГА | 3 | 8 | |||
→ Тюменский ОАО (Плеханово) | 3 | 8 | |||
→ 2-й Тюменский ОАО (Рощино) | 7 | ||||
→ Тобольский ОАО | 3 | ||||
2 | Тюменские Авиалинии | 7 | |||
3 | Ecuatair - Equatorial Express Airlines | 1 | |||
4 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||
5 | Ecuato Guineana de Aviacion (бывш. EGA) | 1 | |||
6 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1966 | +4 | 4 | 4 | 1432 | ||
1967 | +4 | 8 | 7 | 1657 | ||
1968 | 8 | 7 | 1556 | |||
1969 | 8 | 7 | 1548 | |||
1970 | 8 | 7 | 1548 | |||
1971 | 8 | 7 | 1548 | |||
1972 | 8 | 7 | 1548 | |||
1973 | 8 | 7 | 1548 | |||
1974 | 8 | 7 | 1548 | |||
1975 | 8 | 7 | 1548 | |||
1976 | 8 | 7 | 1548 | |||
1977 | 8 | 7 | 1548 | |||
1978 | 8 | 7 | 1548 | |||
1979 | 8 | 7 | 1548 | |||
1980 | 8 | 7 | 1548 | |||
1981 | 8 | 7 | 1548 | |||
1982 | 8 | 7 | 1548 | |||
1983 | 8 | 7 | 1548 | |||
1984 | 8 | 7 | 1548 | |||
1985 | 8 | 7 | 1548 | |||
1986 | 8 | 7 | 1548 | |||
1987 | 8 | 7 | 1548 | |||
1988 | 8 | 7 | 1548 | |||
1989 | 8 | 7 | 1548 | |||
1990 | 8 | 7 | 1548 | |||
1991 | 8 | 7 | 1548 | |||
1992 | 8 | 7 | 1548 | |||
1993 | 8 | 7 | 1548 | |||
1994 | 8 | 7 | 1691 | |||
1995 | 8 | 6 | 1704 | |||
1996 | 8 | 5 | 1605 | |||
1997 | 8 | 5 | 1596 | |||
1998 | 8 | 3 | 1068 | |||
1999 | 8 | 3 | 1020 | |||
2000 | 8 | 2 | 1020 | |||
2001 | 8 | 2 | 1020 | |||
2002 | 8 | 2 | 1020 | |||
2003 | 8 | 2 | 1020 | |||
2004 | 8 | 1 | 1020 | |||
2005 | 8 | 0 | 1020 | |||
итого: | 342200 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 2.92·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 2.92·10-6 | ||
погибших (на борту): | 60 (из 60) | 175.32·10-6 | 60·100 | |
ошибка экипажа: | 60 (из 60) | 175.32·10-6 | ||
в т.ч. экипаж: | 6 (из 6) | 17.53·10-6 | 6·100 | |
в т.ч. пассажиров: | 54 (из 54) | 157.79·10-6 | 54·100 |