Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1965 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 1972 | |
выпущено | 2 | 3 | 4 | 4 | 1 | 1 | 2 | |
в экспл-ции | ||||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 8 | 7 | 17 |
→ Северо-Кавказское УГА | 1 | 7 | 7 | 17 | ||
→ Краснодарский ОАО (Пашковский) | 1 | 7 | 7 | 17 | ||
→ Махачкалинский ОАО | 1 | |||||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | |||||
→ Рижский КИИ ГА | 1 | |||||
→ Восточно-Сибирское УГА | 1 | |||||
→ Улан-Удэнский ОАО | 1 | |||||
→ Азербайджанское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Магаданское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Якутское УГА | 1 | |||||
→ Жиганский ОАО | 1 | |||||
→ Нюрбинский ОАО | 1 | |||||
2 | 1 | 1 | ||||
3 | Авиалинии Кубани - АЛК | 9 | ||||
4 | Полярные Авиалинии | 1 | ||||
5 | Нюрбинское АП | 1 | ||||
6 | Бурал - Бурятские Авиалинии | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1965 | +2 | 2 | 2 | |||
1966 | +3 | 5 | 5 | 1740 | ||
1967 | +4 | 9 | 9 | 1760 | ||
1968 | +4 | 13 | 13 | 1800 | ||
1969 | +1 | 14 | 14 | 1800 | ||
1970 | +1 | 15 | 15 | 1800 | ||
1971 | 15 | 15 | 1800 | |||
1972 | +2 | 17 | 16 | 1812 | ||
1973 | 17 | 15 | 1813 | |||
1974 | 17 | 15 | 1812 | |||
1975 | 17 | 14 | 1806 | |||
1976 | 17 | 14 | 1740 | |||
1977 | 17 | 14 | 1740 | |||
1978 | 17 | 13 | 1740 | |||
1979 | 17 | 13 | 1740 | |||
1980 | 17 | 13 | 1740 | |||
1981 | 17 | 13 | 1740 | |||
1982 | 17 | 13 | 1740 | |||
1983 | 17 | 13 | 1740 | |||
1984 | 17 | 13 | 1740 | |||
1985 | 17 | 13 | 1740 | |||
1986 | 17 | 13 | 1740 | |||
1987 | 17 | 13 | 1740 | |||
1988 | 17 | 13 | 1740 | |||
1989 | 17 | 13 | 1740 | |||
1990 | 17 | 12 | 1740 | |||
1991 | 17 | 12 | 1740 | |||
1992 | 17 | 11 | 1740 | |||
1993 | 17 | 11 | 354 | |||
1994 | 17 | 10 | 156 | |||
1995 | 17 | 7 | 156 | |||
1996 | 17 | 7 | 156 | |||
1997 | 17 | 5 | 156 | |||
1998 | 17 | 4 | 156 | |||
1999 | 17 | 2 | 156 | |||
2000 | 17 | 2 | 156 | |||
2001 | 17 | 2 | 156 | |||
2002 | 17 | 2 | 156 | |||
2003 | 17 | 2 | 156 | |||
2004 | 17 | 2 | 156 | |||
2005 | 17 | 2 | 156 | |||
2006 | 17 | 2 | 156 | |||
2007 | 17 | 2 | ||||
2008 | 17 | 2 | ||||
2009 | 17 | 2 | ||||
2010 | 17 | 2 | ||||
2011 | 17 | 2 | ||||
2012 | 17 | 2 | ||||
2013 | 17 | 2 | ||||
2014 | 17 | 2 | ||||
2015 | 17 | 2 | ||||
2016 | 17 | 2 | ||||
2017 | 17 | 2 | ||||
2018 | 17 | 2 | ||||
2019 | 17 | 2 | ||||
2020 | 17 | 2 | ||||
2021 | 17 | 2 | ||||
2022 | 17 | 2 | ||||
2023 | 17 | 2 | ||||
2024 | 17 | 2 | ||||
итого: | 595800 часов 446500 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 1.68·10-6 | 2.24·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 1.68·10-6 | 2.24·10-6 | |
катастроф: | 1 | 1.68·10-6 | 2.24·10-6 | |
не выяснено: | 1 | 1.68·10-6 | 2.24·10-6 | |
погибших (на борту): | 39 (из 39) | 65.45·10-6 | 87.35·10-6 | 39·100 |
не выяснено: | 39 (из 39) | 65.45·10-6 | 87.35·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 5 (из 5) | 8.39·10-6 | 11.2·10-6 | 5·100 |
в т.ч. пассажиров: | 34 (из 34) | 57.06·10-6 | 76.15·10-6 | 34·100 |