Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-24РВ | 27308107 | 1972 | RA-46489 | Региональные Авиалинии | катастрофа | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24РВ | 37308406 | 1973 | RA-46510 | Полярные Авиалинии | работает | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24РВ | 37308506 | 1973 | RA-46520 | → UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) | работает | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24РВ | 37308601 | 1973 | RA-46604 | → UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24РВ | 47310003 | 1974 | RA-46524 | Azur Air (Катэкавиа) | катастрофа | 10-15 лет назад (ф) |
1972 | 73 | 1974 | |
выпущено | 1 | 3 | 1 |
в экспл-ции | 3 | ||
→ | эксплуатант | работает | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 2 | 5 |
→ Западно-Сибирское УГА | 1 | 2 | 3 | ||
→ Кемеровский ОАО | 1 | 2 | 3 | ||
→ Узбекское УГА | 1 | 1 | |||
→ Магаданское УГА | 1 | ||||
→ Приволжское УГА | 1 | 1 | |||
→ Балаковский ОАО (МГА) | 1 | 1 | |||
2 | 1 | ||||
3 | Региональные Авиалинии | 5 | |||
4 | Azur Air (Катэкавиа) | 4 | |||
5 | Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion) | 4 | |||
6 | C-Air (Си-Айр) | 3 | |||
7 | Кемеровское АП | 3 | |||
→ | 8 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 2 | ||
→ UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) | 2 | ||||
9 | Турухан | 2 | |||
10 | Сибирь - S7 | 1 | |||
11 | СКОЛ | 1 | |||
12 | Балаковский ОАО | 1 | |||
13 | Полярные Авиалинии | 1 | |||
14 | Якутия | 1 | |||
15 | Магма Авиакомпания | 1 | |||
16 | Аврора | 1 | |||
17 | Адыгейские Авиалинии (Майкоп-Авиа) | 1 | |||
18 | Колыма Авиа | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1972 | +1 | 1 | 1 | 1584 | ||
1973 | +3 | 4 | 4 | 1534 | ||
1974 | +1 | 5 | 4 | 1524 | ||
1975 | 5 | 5 | 1755 | |||
1976 | 5 | 5 | 1785 | |||
1977 | 5 | 5 | 1704 | |||
1978 | 5 | 5 | 1710 | |||
1979 | 5 | 5 | 1644 | |||
1980 | 5 | 5 | 1644 | |||
1981 | 5 | 5 | 1695 | |||
1982 | 5 | 5 | 1704 | |||
1983 | 5 | 5 | 1705 | |||
1984 | 5 | 5 | 1692 | |||
1985 | 5 | 5 | 1667 | |||
1986 | 5 | 5 | 1644 | |||
1987 | 5 | 5 | 1644 | |||
1988 | 5 | 5 | 1632 | |||
1989 | 5 | 5 | 1632 | |||
1990 | 5 | 5 | 1584 | |||
1991 | 5 | 5 | 1506 | |||
1992 | 5 | 5 | 1380 | |||
1993 | 5 | 5 | 1380 | |||
1994 | 5 | 5 | 1380 | |||
1995 | 5 | 5 | 1369 | |||
1996 | 5 | 5 | 1209 | |||
1997 | 5 | 5 | 1140 | |||
1998 | 5 | 5 | 1092 | |||
1999 | 5 | 5 | 1212 | |||
2000 | 5 | 5 | 1152 | |||
2001 | 5 | 5 | 1289 | |||
2002 | 5 | 5 | 1026 | |||
2003 | 5 | 5 | 903 | |||
2004 | 5 | 5 | 868 | |||
2005 | 5 | 4 | 1000 | |||
2006 | 5 | 4 | 1074 | |||
2007 | 5 | 4 | 888 | |||
2008 | 5 | 4 | 1115 | |||
2009 | 5 | 4 | 1388 | |||
2010 | 5 | 3 | 1130 | |||
2011 | 5 | 3 | 1237 | |||
2012 | 5 | 3 | 1224 | |||
2013 | 5 | 3 | 1214 | |||
2014 | 5 | 3 | 1224 | |||
2015 | 5 | 3 | 1224 | |||
2016 | 5 | 3 | 1224 | |||
2017 | 5 | 3 | 1016 | |||
2018 | 5 | 3 | 1224 | |||
2019 | 5 | 3 | 1224 | |||
2020 | 5 | 3 | 1224 | |||
2021 | 5 | 3 | 1224 | |||
2022 | 5 | 3 | 1224 | |||
2023 | 5 | 3 | 1224 | |||
2024 | 5 | 3 | 1224 | |||
итого: | 288400 часов 217600 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 3.47·10-6 | 4.6·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 3.47·10-6 | 4.6·10-6 | |
погибших (на борту): | 28 (из 52) | 97.09·10-6 | 128.7·10-6 | 28·100 |
ошибка экипажа: | 28 (из 52) | 97.09·10-6 | 128.7·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 2 (из 7) | 6.94·10-6 | 9.19·10-6 | 2·100 |
в т.ч. пассажиров: | 26 (из 45) | 90.16·10-6 | 119.5·10-6 | 26·100 |