| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-72 | 36572060640 | 1988 | EK-72928 | 
Skiva Air | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ан-72 | 36572060645 | 1988 | T-708 | 
Ангола - ВВС | работает | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-74 | 36547060649 | 1990 | T-700 |
Ангола - ВВС | работает | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-72 | 36572070688 | 1988 | D2-FEP / T-703 |
Ангола - ВВС | порезан | 7-10 лет назад (ф) | |||||||||||
|
| Ан-72-100 | 36572070695 | 1988 | T-706 |
Ангола - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ан-72-100 | 36572070698 | 1988 | T-709 |
Ангола - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-72-100 | 36572080780 | 1989 | D2-MBW |
Ангола - ВВС | работает | 15-20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-72-100 | 36572080786 | 1989 | T-707 |
Ангола - ВВС | работает | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-72 | 36572093876 | 1991 | T-702 |
Ангола - ВВС | работает | 3-6 мес. назад (р) | |||||||||||
|
| Ан-72В | 36572095907 | 1992 | T-701 |
Ангола - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-72 | 36572095909 | 1992 | D2-MBX |
Ангола - ВВС | работает | 15-20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-74-200 | 36547098966 | 1996 | Т-710 |
Ангола - ВВС | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1988 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 1996 | |
| выпущено | 5 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||
| в экспл-ции | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | ||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | 8 | 2 | 1 | |||
| → | 2 | Россия (СССР) - ВВС | 6 | 1 | 1 | 8 |
| → 223 ЛО | 1 | 1 | ||||
| 3 | Молдова - ВВС | 1 | 2 | |||
| 4 | Aero Tumi | 1 | 1 | |||
| → | 5 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | ||
| → Якутское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Колымо-Индигирский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → | 6 | Газпром | 1 | 1 | ||
| → Газпромавиа | 1 | 1 | ||||
| 7 | Ангола - ВВС | 12 | ||||
| 8 | Энимекс | 4 | ||||
| 9 | неизвестная авиакомпания | 4 | ||||
| 10 | Pecotox Air | 3 | ||||
| 11 | ООН | 2 | ||||
| 12 | AeroJet Aircompany | 1 | ||||
| 13 | South Airlines (Армения) | 1 | ||||
| 14 | Шар Инк | 1 | ||||
| 15 | Centrafrican Airlines | 1 | ||||
| 16 | Colibri (Перу) | 1 | ||||
| 17 | Перу - ВВС | 1 | ||||
| 18 | Tiramavia | 1 | ||||
| 19 | Международный Аэропорт Маркулешты - ГО | 1 | ||||
| 20 | Виши Авиакомпания | 1 | ||||
| 21 | Полярные Авиалинии | 1 | ||||
| 22 | НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) | 1 | ||||
| 23 | Asia Airways | 1 | ||||
| 24 | Украина - ВВС | 1 | ||||
| 25 | Skiva Air | 1 | ||||
| 26 | Ветеран Авиакомпания (Армения) | 1 | ||||
| 27 | Air Armenia | 1 | ||||
| 28 | частное ВС | 1 | ||||
| 29 | Air Van | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1988 | +5 | 5 | 4 |   | 108 | |
| 1989 | +2 | 7 | 7 | | 348 | |
| 1990 | +1 | 8 | 8 | | 348 | |
| 1991 | +1 | 9 | 9 | | 348 | |
| 1992 | +2 | 11 | 11 | | 348 | |
| 1993 | 11 | 11 | | 348 | | |
| 1994 | 11 | 11 | | 348 | | |
| 1995 | 11 | 11 | | 348 | | |
| 1996 | +1 | 12 | 12 | | 348 | |
| 1997 | 12 | 12 | | 348 | | |
| 1998 | 12 | 12 | | 348 | | |
| 1999 | 12 | 12 | | 348 | | |
| 2000 | 12 | 12 | | 348 | | |
| 2001 | 12 | 12 | | 348 | | |
| 2002 | 12 | 12 | | 348 | | |
| 2003 | 12 | 12 | | 348 | | |
| 2004 | 12 | 12 | | 348 | | |
| 2005 | 12 | 12 | | 348 | | |
| 2006 | 12 | 12 |  | 343 | | |
| 2007 | 12 | 12 | | 348 | | |
| 2008 | 12 | 12 | | 458 | | |
| 2009 | 12 | 12 | | 468 | | |
| 2010 | 12 | 12 | | 468 | | |
| 2011 | 12 | 12 | | 468 | | |
| 2012 | 12 | 12 | | 468 | | |
| 2013 | 12 | 12 | | 468 | | |
| 2014 | 12 | 12 | | 368 | | |
| 2015 | 12 | 12 | | 352 | | |
| 2016 | 12 | 12 | | 349 | | |
| 2017 | 12 | 11 |  | 348 | | |
| 2018 | 12 | 11 |  | 348 | | |
| 2019 | 12 | 11 | | 348 | | |
| 2020 | 12 | 11 | | 348 | | |
| 2021 | 12 | 11 | | 348 | | |
| 2022 | 12 | 11 | | 348 | | |
| 2023 | 12 | 11 | | 348 | | |
| 2024 | 12 | 11 | | 348 | | |
| итого: | 131200 часов 83300 циклов | |||||
