Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Если мне не изменяет склероз в 74 или в 75г было очень интересное природное явление, с дожем видать споры занесло, весь аэродром покрылся полевыми опятами.... Хоть косой коси! Всего два раза в жизни видел так много грибов... Даже полеты отменяли на пару дней, колеса скользили...
Pkk | 2012-02-26 20:08 | 67606
В Балтасях до сих пор оазис СССР - планеры, буксировщики, проводятся соревнования, есть пара Як-12, в столовой - вкусные бесплатные обеды для работников и спортсменов.
Пойти чтоль выучится на суперджет, единственный из отечественных самолётов на котором всё логично..
Yurgin | 2012-02-24 15:34 | 65936
Я думаю скоро у всех авиакомпаний будут SSJ. Потому что всем напористо втюхивают этот самолёт Вице-президент лизинговой компании Avia Solutions Group Александр Ланецкий считает, что подорожание SSJ вряд ли отрицательно скажется на объемах реализации ГСС. "В любом случае основные продажи этого самолета происходят через политические каналы. В проект SSJ было вложено много денег и глава российской "Объединенной авиастроительной корпорации" Михаил Погосян активно продвигает этот самолет. Авиакомпаниям приходится заказывать SSJ, даже если они хотят приобрести более экономичный Ан-148",— говорит господин Ланецкий. Сейчас "Аэрофлот" эксплуатирует пять SSJ, среди других российских перевозчиков поставки самолета ожидают "Трансаэро", Utair, "Якутия" и "Газпром-авиа".
Danilo | 2012-02-16 23:35 | 65933
Какая бы это авиокомпания была когда бы у них было только отечественных самолетов как Ан-140,Ан-148,Ту-204,Ту-334...?
Экипаж был из Екатеринбурга - А/К SPair, самоль арендовали у Тюменских Авиалиний. После взлёта отключилась ВСЯ энергетика, работали только двигатели. Таскали его "на руках", так как и АРМ, само собой тоже не работали. Пытались несколько раз зайти обратно, но погоды не было, ночь, визуально, вручную..
Георгий Томин | 2012-01-25 11:43 | 62791
странное пояснение на http://aviation-safety.net/database/...?id=19960819-0
из-за проблем с энергосистемой после взлёта решили вернуться на аэродром вылета. три часа кружили вокруг Белграда вырабатывая топливо, потом упал на кукурузное поле в 800м от полосы...
Danilo | 2012-01-25 00:21 | 62790
Это тот самолет которы разбился в Белграде 1996 года.Я помню что он тогда летал низко и без света. КВС был из Сербии. Отказ Электрики?
Ур-а-а-а!!! Макеты самолётов, стоявшие в здании Аэровокзала, не пропали! (В наше время это очень необычно). Теперь они находятся в музее ГА в Ульяновске.
Сергей Григорьев | 2012-02-19 14:11 | 61306
Док. фильм: Вертолетная станция у стадиона "Динамо" в г. Москве. Посадка в вертолет пассажиров, отправляющихся в аэропорт Шереметьево. Вертолет летит...
http://www.net-film.ru/ru/film-10917/
Эх, поговорить негде - вот еще "Двухполосный вертодром, расположенный на крыше нового почтамта в Москве возле Казанского железнодорожного вокзала, предназначен для перевозки почты между столицей и ее аэропортами".
http://tt.pstu.ru/mnp07/mnp07/s10/Spirin.htm
Danilo | 14:25 Кто может мне сказать что-нибудь о Ту-204 и о его двигателях? Хорош ли етот сомолет? Лучши чем Б757?
Матрос Лом | 2012-01-12 23:23 | 60104
Виталий Чернышов
------- Чо хотели сказать то?))
Виталий Чернышов | 2012-01-12 23:15 | 60103
Матрос Лом, между вами и Ил-96 - последний явно не выкидыш.
Пардон остальным читающим.
Danilo | 2012-01-11 23:54 | 60085
Я хотел сказать что когда покупаем Русские самолеты, тогда работают Русские заводы и работают Русские... коррупция самая большая проблема.(иѕвините за мой плохой Русскии, Я не из Росии)
Danilo | 2012-01-11 17:11 | 60079
Почему Русские авио компании не покупают Русские самолеты? Я не понимаю.
Danilo | 23:54 Я хотел сказать что когда покупаем Русские самолеты, тогда работают Русские заводы и работают Русские... коррупция самая большая проблема.(иѕвините за мой плохой Русскии, Я не из Росии)
Danilo | 17:11 Почему Русские авио компании не покупают Русские самолеты? Я не понимаю.
Danilo | 00:30 АТР не плохои самолет, но когда у Вас есть сомолет токого типа,зачем покупать иностранны самолет.
Извините за мой плохой Русски(я из Сербии)
Я нашёл..именно..и уже 4 года,как..и фото есть в коллекции..у меня много чего есть ещё.. :-))
Антон Петров | 2012-01-09 23:19 | 57255
Ваня! Не совсем катафалками... Дальше долго писать. Лучше первоисточник найдите.
С уважением! Петров А.
Danilo | 2012-01-09 00:18 | 57240
I feel sorry that Russian airlines use American and European aircraft.Why dont they just all buy Tu-204, An-148, An-140, SSJ-100... Привет из Сербии :)
Danilo | 00:18 I feel sorry that Russian airlines use American and European aircraft.Why dont they just all buy Tu-204, An-148, An-140, SSJ-100... Привет из Сербии :)
