• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   7736
  •   99
  •   33

1 / 170

png png png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Комментарий автора
Двухдвигательный Як-40 с композитным крылом

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: 87216
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: СибНИА им. Чаплыгина

Салон на 14 пасс.
В 2012 году борт превращён в летающую лабораторию для испытания Як-40 с двигателями TFE731-3.
В 2018 году - с композитным крылом и двигателем TFE731-5 (СТР-40ДТ).
Комментарии к фотографии

Поправьте место на Новосибирск - Ельцовка, пожалуйста.

Николай Краснов (фото)

| 2018-12-05 07:20 | 272526

Вот это ЛЛ-ка. Круто!

Слава (фото)

| 2018-12-05 07:23 | 272527

Вот это да! Пустить бы его в серию. С таким шасси и экономичными двигателями цены ему нет в наших глухоманях.

Михаил (фото)

| 2018-12-05 11:35 | 272530

Там движок P&W, если что. Импортозамещать надо...

Лысенко Сергей (фото)

| 2018-12-05 12:29 | 272531

самолет стал красавчиком просто

VVN (фото)

| 2018-12-05 13:53 | 272535

Первый полёт в новой компановке: взлёт- проход- посадка..без уборки шасси!

александр козлов (фото)

| 2018-12-05 14:11 | 272536

если будем импортозамещать,то не дождёмся двигателя наверное никогда,ВПХ чувствительно подросли,ну а остальное,как говориться-продолжение следует,первые впечатления от пилота были положительно эмоциональны

Вячеслав (фото)

| 2018-12-05 14:25 | 272537

судя по реестру, в эксплуатации их чуть меньше 60 шт. Сколько из них эксплуатанты захотят переоборудовать? Наверняка многие близки к выработке ресурса.
P.S. Статус "на хранении" уже неактуален. По крайней мере, пока.

александр козлов (фото)

| 2018-12-05 14:44 | 272538

и что вы предлагаете?почти 30 лет гробили всё,а как что то хорошее появляется,то начинается скептицизм.Да не помогает нам держава в этом деле.Уже который самолёт разрабатывается в инициативном порядке,даже если оставшиеся в живых+те что пройдут ремонт получат путёвку в небо и регистрацию RA-*****,это уже камень в огород бобикам арбузам и прочим,когда возродим некогда сильнейшую авиационную державу?

На счёт красоты - сомнительно, при таком крыле. Радует, что люди что-то пытаются сделать и у них это не плохо получается, но крыло конечно для такого самолёта не красивое. Тяжело смотреть на то, что люди стараются, а толку ноль.

Вячеслав (фото)

| 2018-12-05 15:43 | 272541

все подобные серьезные работы д.б. основаны на каких-то результатах анализа рынка и спроса, особенно инициативные работы. Если тут проведен анализ и сделан вывод о целесообразности вложений, это стОит только поприветствовать, пожелать успеха и надеяться на будущее этой работы.

александр козлов (фото)

| 2018-12-05 15:59 | 272542

благодарим вас за поддержку проекта

Вячеслав (фото)

| 2018-12-05 16:12 | 272543

я бы с удовольствием поддержал проект не только словами. А как представитель организации-разработчика и производителя метеорадиолокаторов был бы рад поспособствовать установке нашего локатора на этот борт в порядке, так сказать, импортозамещения. Там ведь, вероятно, уже вместо "Грозы" RDR установлен?

Владимир Иванчин (фото)

| 2018-12-05 16:37 | 272545

Можно маленько побрюзжать? НЯП, такая машина должна летать не по совсем хорошим аэродромам. А как быть с ремонтом композитного крыла?

viktorija33 (фото)

| 2018-12-05 21:33 | 272548

Это уже
не ЯК-40

Евгений_Вереин (фото)

| 2018-12-06 01:33 | 272552

Дело идет, уже крыло сделали! Молодцы. Успехов труженикам СибНИА.

Василий Гоголев (фото)

| 2018-12-06 02:35 | 272554

Интересно, в чем причина замены форкиля, предыдущий был намного гармоничнее...

Вячеслав (фото)

| 2018-12-06 09:57 | 272558

кабину бы увидеть...

александр козлов (фото)

| 2018-12-06 14:20 | 272564

попробую помочь другими видами и фото разрешёнными к публикациям

Вячеслав (фото)

| 2018-12-06 15:40 | 272565

https://www.aex.ru/news/2018/12/6/191397/
информации мало, но есть ссылка на видео

Kirin (фото)

| 2018-12-07 12:30 | 272584

СТР-40ДТ
https://aviaforum.ru/attachments/yabb-jpg.644170/

Вячеслав (фото)

| 2018-12-07 13:04 | 272585

т.е. без согласования с ОКБ Яковлева

sss (фото)

| 2018-12-28 01:13 | 272999

"крыло конечно для такого самолёта не красивое. Тяжело смотреть на то, что люди стараются, а толку ноль"

достойное внимания мнение большого специалиста и знатока как Як-40, так и специфики самолетов МВЛ

александр козлов (фото)

| 2018-12-28 01:28 | 273000

безусловно,лучше не стараться,а боингам отдаться.в отличие от множества горлопанов здесь что то проектируют,испытывают и строят,на ТВС-2дтс до покраски вид крыла был тоже не фотогеничным.с новым годом вас критики!и оставьте злость и яд в уходящем году

Андрей Малыгин (фото)

| 2018-12-31 01:29 | 273052

Мне чисто как авиатору интересно... Как повлияли винглеты на аэродинамическое качество? По идее там не большой прирост должен быть: поперечное V положительное...?

Слава (фото)

| 2018-12-31 08:46 | 273058

Вам, чисто как авиатору, должно быть известно, что винглеты устанавливаются для уменьшения индуктивного сопротивления и далее по тексту..

Дмитрий Ромашко - AviMedia (фото)

| 2019-01-07 21:06 | 273241

Андрей Нейман, вопрос к Вам или к кому-то еще, кто в теме даннй разработки.
Тут http://vk34.ru/razrabotka-celnokompozitnogo-samolyota-str-40dt-priostanovlena
сказано о приостановке работ по данному проекту. Насколько это верно и наскольк, на Ваш взгляд, справедливы остальные выводы?

Вячеслав (фото)

| 2019-01-14 09:37 | 273397

а тут всё наоборот: https://www.aex.ru/news/2019/1/11/192407/

Дмитрий Ромашко - AviMedia (фото)

| 2019-01-14 09:46 | 273398

Хотелось бы верить...

sss (фото)

| 2019-01-14 10:01 | 273399

господи, неужели у Яшек начнется вторая жизнь? А ведь их еще немало летает, а часть и стоит, но их вполне можно снова поднять!
Наверное, при условии нового крыла, двигателей и авионики прекрасный бизджет

Андрей Малыгин (фото)

| 2019-01-14 11:36 | 273400

Слава, я знаю за чем нужны винглеты, я спросил лишь об их эффективности на данном крыле... Тут само по себе поперечное V положительное.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02