Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   296
  •   5
  •   0

1 / 448

png png png png png png png png png png png png png
  •   296
  •   5
  •   0
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Калуга - Орешково (UUFO)
      → Авиапарк Орешково
  • Дата: 4 августа 2024
  •  
  • Камера: Canon PowerShot G7 X Mark II
  • Режим: f=36.8 мм, F5, 1/1250 с, ISO125
  •  
  • Примечания: В экспозиции авиапарка Орешково появился очередной уникальный экспонат. Коллекцию пополнила носовая часть с частично функциональной кабиной истребителя-перехватчика МиГ-23П, или его ещё называли «изделие 23-14» (заводской номер самолёта 0390618680/серийный номер 1513). Теперь у гостей Авиапарка появилась возможность ознакомиться с рабочим местом советского лётчика противовоздушной обороны и сесть в кабину настоящего перехватчика. Ни у одного авиационного музея в мире нет доступной для осмотра кабины МиГ-23П. Кабина полностью восстановлена и во всех деталях соответствует настоящему самолёту, который предположительно служил в составе 472 иап ПВО (расформирован в 1998 году на аэродроме Курск-Восточный) и был списан в 2008 году, а в 2020 году носовая часть от него попала в руки частного коллекционера из Саранска Андрея Сапожникова. В процессе реставрационных работ, которые длились почти два года, в кабине были восстановлены все приборы, элементы арматуры, информационные надписи, и заново сделана ночная подсветка. Более того, в будущем мы планируем адаптировать кабину под использование в качестве авиационного тренажёра-симулятора. При внешней покраске на МиГ было нанесено изображение акульей пасти, прообразом которой послужили эмблемы самолётов МиГ-23МЛД из 120 истребительного авиаполка с аэродрома Домна и 1521 Авиабазы с аэродрома Мары, и бортовой номер 23. До реставрации у этого самолёта было два бортовых номера: 26 красный и 91 синий. Новые цифры бортового номера символизируют причастность самолёта к многочисленному семейству истребителей МиГ-23.

Комментарий автора
В экспозиции авиапарка Орешково появился очередной уникальный экспонат. Коллекцию пополнила носовая часть с частично функциональной кабиной истребителя-перехватчика МиГ-23П, или его ещё называли «изделие 23-14» (заводской номер самолёта 0390618680/серийный номер 1513). Теперь у гостей Авиапарка появилась возможность ознакомиться с рабочим местом советского лётчика противовоздушной обороны и сесть в кабину настоящего перехватчика. Ни у одного авиационного музея в мире нет доступной для осмотра кабины МиГ-23П. Кабина полностью восстановлена и во всех деталях соответствует настоящему самолёту, который предположительно служил в составе 472 иап ПВО (расформирован в 1998 году на аэродроме Курск-Восточный) и был списан в 2008 году, а в 2020 году носовая часть от него попала в руки частного коллекционера из Саранска Андрея Сапожникова. В процессе реставрационных работ, которые длились почти два года, в кабине были восстановлены все приборы, элементы арматуры, информационные надписи, и заново сделана ночная подсветка. Более того, в будущем мы планируем адаптировать кабину под использование в качестве авиационного тренажёра-симулятора. При внешней покраске на МиГ было нанесено изображение акульей пасти, прообразом которой послужили эмблемы самолётов МиГ-23МЛД из 120 истребительного авиаполка с аэродрома Домна и 1521 Авиабазы с аэродрома Мары, и бортовой номер 23. До реставрации у этого самолёта было два бортовых номера: 26 красный и 91 синий. Новые цифры бортового номера символизируют причастность самолёта к многочисленному семейству истребителей МиГ-23.

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: 23
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

Кабина полностью восстановлена и во всех деталях соответствует настоящему самолёту, который предположительно служил в составе 472 иап ПВО (расформирован в 1998 году на аэродроме Курск-Восточный) и был списан в 2008 году, а в 2020 году носовая часть от него попала в руки частного коллекционера из Саранска Андрея Сапожникова.

В процессе реставрационных работ, которые длились почти два года, в кабине были восстановлены все приборы, элементы арматуры, информационные надписи, и заново сделана ночная подсветка. Более того, в будущем мы планируем адаптировать кабину под использование в качестве авиационного тренажёра-симулятора. При внешней покраске на МиГ было нанесено изображение акульей пасти, прообразом которой послужили эмблемы самолётов МиГ-23МЛД из 120 истребительного авиаполка с аэродрома Домна и 1521 Авиабазы с аэродрома Мары, и бортовой номер 23. До реставрации у этого самолёта было два бортовых номера: 26 красный и 91 синий. Новые цифры бортового номера символизируют причастность самолёта к многочисленному семейству истребителей МиГ-23.
Карточка борта
  • Бортовой: 23
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02