Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Колпашевское ГАП ( ru )до 1998 г. |
в эксплуатации: | с 4 июля 1985 г. до 1998 г. (12 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г213-52 |
серийный номер: | 213-52 |
первый полет: | 1985 г. |
дата выпуска: | 29 сентября 1985 г. |
списан: | 27 ноября 1998 г. |
Самолёт эксплуатировался в Барнаульском ОАО в СХ, ТП и грузовом вариантах, в Колпашевском ОАО - в ТП и грузовом вариантах. Вес конструкции на 1992г. - 3351 кг, центровка 21,08% САХ. |
22 августа 1992г. при выполнении рейса №8773 МВЛ Каргасок–Киевский Еган–Неготка, в ап Киеский Еган, при рулении по ГВПП с целью занятия исполнительного старта, ВС основными колёсами попало в мягкий грунт и скапотировало. |
код ADS-B hex: | расчётный 149EC5 |
дата учёта | наработка |
1991.01.28 | 3701ч |
1992.08.22 | 4802ч, 4527 циклов (ППР - 1101ч) |
статистика по эксплуатации: | 57 час. в месяц - средний налёт 12.3 рейсов в неделю 1.1 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1985.07.04 | СССР-40645 | летал | 118 ЛО | ||
1988.07.01 | СССР-40645 | летал | 13 ЛО | ||
1990.12 | СССР-40645 | летал | 9 ЛО | ||
1993 | RA-40645 | ( ru ) | летал | ||
1998 | RA-40645 | ( ru ) | порезан/уничтожен | В Колпашево? Когда? |
Расхождение в состоянии: scrapped Расхождение в регистрации: RA-40645 Расхождение в эксплуатанте 1: Колпашевское ГАП Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|