Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
третий прототип семейства Ту-134. Использовался для испытаний двигателей Д-30-2 (позже использовались на Ту-134А) и ТА-8-АПУ.
в связи отсутствия реверса имелся тормозной парашют.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Василий Егоров, Шаньгин Роман, Александр Дошин, nav-nav, Владислав, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Иван Зубов, Дмитрий Китановски , Анастасия Юшкевич, Андрей Шматко
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: piligrim51, Вадим874, Владимир Сергеевич, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Сергей Ш, Андрей Батурин, Алексей Мороков, Антон Сухоруков, Антон Тихомиров, Daniel Segal, sverkunov, Даниил Попов, Данил, Лев Быстрицкий, X, PG
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, piligrim51, Ivanych37, Антон Удинский, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, URKW, Forsberg, Kirill M, Александр Бондаренко, Владислав, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Николай Краснов, Дмитрий Назаров - AviMedia, Сергей Копцев, Павел Тоденков, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Александр Гуторов, Ендальцев Юрий, Дмитрий Китановски , Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Георгий Данилкин, Александр Юшин, Николай Тюменцев, Данил, И.Н., Геннадий Мисько (всего - 36)
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Кирилл Тарасов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Александр Данилин, Василий Лисунов, Виталий Ковтун, Юрий ***, Фёдор Кабанов, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, И.Н.
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Кирилл Тарасов, Олександр, Эмиль Валуев, Андрей Горпинич, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Максим Смирнов, Александр Данилин, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Forsberg, Макс 19, Андрей Вечернин, Wolf
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, Сергей Попсуевич, Сергей, Олександр, Василий Егоров, Антон Удинский, Вадим874, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Васильев Александр, Николай Смирнов, Максим Смирнов, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Макс 19, Андрей Шляховский, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Андрей Захаренко, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Wolf, Виктор, Старик из бани, И.Н., Дима Нестеренко (всего - 30)
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Вячеслав Фирсов, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Сергей, Сергей, Кирилл Тарасов, Anna Gordt, Сергей Рябцев, Эмиль Валуев, Сергей Макаров, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, USSR-85049, Михаил Степанов, Роман Имполитов - AviaPressPhoto, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Алексей, Артём Климов, Роман Мухортов, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , bender, Николай Баранник, Дмитрий Лоханов, Александр Михайлов, Андрей Шляховский, Владимир, Константин Абрамов, Юрий ***, Владислав, Павел Губкин (всего - 36)
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Внутреннее пространство правой гондолы основной стойки шасси.
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей, Кирилл Тарасов, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Рябцев, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, USSR-85049, Васильев Александр, Александр Дошин, Василий Митрович, Тарас Бажанский, Фёдор Кабанов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Себастьян Перейро, Евгений_Вереин
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Очень хотелось бы посмотреть, как тормозной парашют выпускался...
комментариев к фото: 4
поблагодарили: Денис Апальков, Георгий Снежко, Сергей, Кирилл Тарасов, Дмитрий Завьялов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Васильев Александр, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, bender, Дмитрий Лоханов, Александр FILINVIDEO, Александр Михайлов, Руслан , Андрей Шляховский, Константин Абрамов, Фёдор Кабанов
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Резниченко, Дмитрий Неверов, Сергей, Андрей Гавриленко, Кирилл Тарасов, Сергей Аблогин, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Аппарат, JetRanger, Николай Гудименко, Андрей Шляховский, Юрий ***
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Денис Апальков, Алексей Резниченко, Сергей, Сергей, Кирилл Тарасов, Игорь Бубин, Ольга Папкова, Шаньгин Роман, USSR-85049, JetRanger, Игорь Луговой, Николай Тюменцев
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Кирилл Тарасов, Anna Gordt, Олег Зиминов, Эмиль Валуев, Сергей Макаров, Вадим874, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Алексей Константинов, Константин Напреенко, Виталий Саковский, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Денис, Юрий ***, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, LeopardPhotoavia, Анастасия Юшкевич, Николай Тюменцев (всего - 27)
Расхождение в состоянии: Расхождение в типе ВС: Расхождение в регистрации: Расхождение в эксплуатанте 1: Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-09-30 19:45 Версия: 1 (от 2009-07-31 05:58) показов: 753, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.