Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-8 | 5184 | 1975 | RA-25906 | Тувинские Авиалинии | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7683 | 1978 | RA-22849 | АэроГео | работает | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 8241 | 1981 | RA-24614 | Тувинские Авиалинии | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97511 | 2019 | RA-24130 | Тувинские Авиалинии | лизинг | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 97514 | 2019 | RA-24450 | Тувинские Авиалинии | лизинг | |||||||||||||
Ми-8Т | 98206749 | 1982 | RA-25351 | Тувинские Авиалинии | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98308777 | 1983 | RA-22727 | Тувинские Авиалинии | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98417182 | 1984 | RA-24711 | Тувинские Авиалинии | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98522029 | 1985 | RA-24515 | Тувинские Авиалинии | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98628981 | 1986 | RA-24493 | неизвестная авиакомпания | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98730654 | 1987 | RA-24233 | АэроГео | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98730691 | 1987 | RA-24234 | АэроГео | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98839711 | 1988 | RA-24114 | Тувинские Авиалинии | на хранении | 3-6 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98839750 | 1988 | RA-24115 | Тувинские Авиалинии | авария | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643177686U | 2018 | RA-22836 | Тувинские Авиалинии | лизинг | 3-6 лет назад (ф) |
1975 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 2019 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
1 | 3 | 3 | 2 | 3 | ||||
→ | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 5 | 3 | 1 | 3 | 12 | |
→ Красноярское УГА | 3 | 1 | 1 | 2 | 7 | |||
→ Тувинский ОАО | 1 | 1 | ||||||
→ Архангельское УГА | 1 | 1 | ||||||
→ Котласский ОАО | 1 | 1 | ||||||
→ Якутское УГА | 1 | 1 | ||||||
→ Нерюнгринский (Алданский) ОАО | 1 | 1 | ||||||
→ Уральское УГА | 1 | 1 | ||||||
→ 2-й Свердловский ОАО (Уктус) | 1 | 1 | ||||||
→ Дальневосточное УГА | 1 | 1 | 2 | |||||
3 | Тувинские Авиалинии | 2 | 15 | |||||
4 | СКОЛ | 1 | 1 | |||||
5 | АэроГео | 6 | ||||||
6 | Azur Air (Катэкавиа) | 3 | ||||||
7 | Халактырка | 2 | ||||||
8 | Енисейский Меридиан | 2 | ||||||
9 | Кежемское АП | 2 | ||||||
10 | Арктика (Мурманское АП) | 2 | ||||||
11 | Вертикаль-Т | 2 | ||||||
12 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||||
13 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||||||
14 | Уктус | 1 | ||||||
15 | 2-е Свердловское АП | 1 | ||||||
16 | Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion) | 1 | ||||||
17 | Ельцовка | 1 | ||||||
18 | Kabul Air | 1 | ||||||
19 | Котласское АП | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1975 | +1 | 1 | 1 | |||
1976 | 1 | 1 | ||||
1977 | 1 | 1 | ||||
1978 | +1 | 2 | 2 | 612 | ||
1979 | 2 | 2 | 612 | |||
1980 | 2 | 2 | 612 | |||
1981 | +1 | 3 | 3 | 572 | ||
1982 | +1 | 4 | 4 | 558 | ||
1983 | +1 | 5 | 5 | 564 | ||
1984 | +1 | 6 | 6 | 564 | ||
1985 | +1 | 7 | 7 | 564 | ||
1986 | +1 | 8 | 7 | 564 | ||
1987 | +2 | 10 | 10 | 557 | ||
1988 | +2 | 12 | 12 | 558 | ||
1989 | 12 | 12 | 564 | |||
1990 | 12 | 12 | 564 | |||
1991 | 12 | 12 | 564 | |||
1992 | 12 | 12 | 564 | |||
1993 | 12 | 12 | 564 | |||
1994 | 12 | 12 | 526 | |||
1995 | 12 | 12 | 504 | |||
1996 | 12 | 12 | 504 | |||
1997 | 12 | 12 | 504 | |||
1998 | 12 | 12 | 504 | |||
1999 | 12 | 12 | 504 | |||
2000 | 12 | 12 | 504 | |||
2001 | 12 | 12 | 492 | |||
2002 | 12 | 12 | 468 | |||
2003 | 12 | 12 | 468 | |||
2004 | 12 | 11 | 491 | |||
2005 | 12 | 11 | 504 | |||
2006 | 12 | 10 | 504 | |||
2007 | 12 | 10 | 504 | |||
2008 | 12 | 10 | 499 | |||
2009 | 12 | 10 | 516 | |||
2010 | 12 | 10 | 78 | |||
2011 | 12 | 10 | 53 | |||
2012 | 12 | 10 | 55 | |||
2013 | 12 | 10 | 48 | |||
2014 | 12 | 9 | 48 | |||
2015 | 12 | 9 | 36 | |||
2016 | 12 | 9 | 36 | |||
2017 | 12 | 9 | 36 | |||
2018 | +1 | 13 | 10 | -148 | ||
2019 | +2 | 15 | 11 | -212 | ||
2020 | 15 | 11 | -252 | |||
2021 | 15 | 11 | -279 | |||
2022 | 15 | 11 | -152 | |||
2023 | 15 | 11 | -156 | |||
2024 | 15 | 11 | -156 | |||
итого: | 146000 часов 299900 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 6.85·10-6 | 3.33·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 6.85·10-6 | 3.33·10-6 |