Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-1М | 401025 | 1963 | СССР-13317 | → Управление Полярной Авиации | авария | |||||||||||||
Ми-1М | 401026 | 1963 | СССР-13318 | → Управление Полярной Авиации | авария | |||||||||||||
Ми-1М | 401027 | 1963 | СССР-13319 | → Ленинградское (Северное) УГА | порезан | |||||||||||||
Ми-1М | 96801301 | 1959 | СССР-68073 | → Шереметьевский ОАО | авария | |||||||||||||
Ми-1У | 0115 | 1952 | СССР-Н1 | → МАГОН УПА | авария | |||||||||||||
Ми-1М | 96801513 | 1959 | СССР-68111 | → Дальневосточное УГА | порезан | |||||||||||||
Ми-1 | 06801802 | 1960 | СССР-68163 | → Петрозаводский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1Т | 6702212 | 1956 | СССР-10125 | → Шереметьевский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1У | 0126 | 1952 | СССР-Н10 | → Чукотский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1Т | 7703014 | 1957 | СССР-20256 | → Мячковский ОАО | порезан |
1952 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 1963 | |
выпущено | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | ||||||
в экспл-ции | ||||||||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 6 | 4 | 10 |
→ Управление Полярной Авиации | 2 | 3 | 10 | ||
→ Шереметьевский ОАО | 4 | ||||
→ МАГОН УПА | 1 | 1 | |||
→ Чукотская авиагруппа | 1 | 1 | |||
→ Чукотский ОАО | 1 | ||||
→ Ленинградское (Северное) УГА | 2 | ||||
→ Петрозаводский ОАО | 1 | ||||
→ Дальневосточное УГА | 1 | 1 | 2 | ||
→ ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | |||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 2 | 2 | |||
→ Сасовское ЛУ ГА | 2 | 2 | |||
→ Кременчугское ЛУ ГА | 2 | ||||
→ Управление ГА Центральных районов | 1 | ||||
→ Мячковский ОАО | 1 | ||||
2 | 3 | 3 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1952 | +2 | 2 | 1 | |||
1953 | 2 | 1 | ||||
1954 | 2 | 1 | ||||
1955 | 2 | 1 | ||||
1956 | +1 | 3 | 1 | 180 | ||
1957 | +1 | 4 | 2 | 185 | ||
1958 | 4 | 2 | 192 | |||
1959 | +2 | 6 | 4 | 227 | ||
1960 | +1 | 7 | 4 | 252 | ||
1961 | 7 | 5 | 252 | |||
1962 | 7 | 5 | 252 | |||
1963 | +3 | 10 | 5 | 252 | ||
1964 | 10 | 8 | 252 | |||
1965 | 10 | 8 | 252 | |||
1966 | 10 | 7 | 252 | |||
1967 | 10 | 5 | 268 | |||
1968 | 10 | 4 | 252 | |||
1969 | 10 | 4 | 252 | |||
1970 | 10 | 4 | 252 | |||
1971 | 10 | 4 | 252 | |||
1972 | 10 | 3 | 219 | |||
1973 | 10 | 3 | 216 | |||
1974 | 10 | 3 | 216 | |||
1975 | 10 | 3 | 216 | |||
1976 | 10 | 3 | 216 | |||
1977 | 10 | 2 | 216 | |||
1978 | 10 | 2 | ||||
1979 | 10 | 2 | ||||
1980 | 10 | 2 | ||||
1981 | 10 | 0 | ||||
итого: | 20900 часов 0 циклов |