| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Як-40 | 9140820 | 1972 | RA-87647 | 
Хабаровск Авиа | на хранении |  | |||||||||||
|
| Як-40 | 9141220 | 1972 | RA-87651 |
Хабаровск Авиа | на хранении |  | |||||||||||
|
| Як-40 | 9211021 | 1972 | RA-87559 |
Николаевск-на-Амуре ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40 | 9240626 | 1972 | RA-87840 |
Николаевск-на-Амуре ОАО | порезан | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Як-40 | 9321928 | 1973 | RA-87303 |
Хабаровск Авиа | на хранении | >20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Як-40 | 9411032 | 1974 | RA-87376 |
Николаевск-на-Амуре ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40К | 9710552 | 1977 | RA-88251 |
Вологодское АП | работает | 3-7 дней назад (ф) |  | | |||||||||
| 1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 1977 | |
| выпущено | 4 | 1 | 1 | 1 | ||
| в экспл-ции | 1 | |||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 3 | 3 | 7 |
| → Дальневосточное УГА | 2 | 3 | 6 | |||
| → Благовещенский ОАО | 1 | 1 | 2 | |||
| → Петропавловский (Камчатский) ОАО | 1 | 1 | ||||
| → Камчатское ПО | 1 | |||||
| → Камчатский ОАО | 1 | |||||
| → Владивостокский ОАО | 2 | 3 | ||||
| → Магаданское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Магаданский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → Северо-Кавказское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Волгоградский ОАО | 1 | 1 | ||||
| 2 | Николаевск-на-Амуре ОАО | 7 | ||||
| 3 | Хабаровск Авиа | 4 | ||||
| 4 | АмурАвиа | 2 | ||||
| 5 | Вологодское АП | 1 | ||||
| 6 | ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | 1 | ||||
| 7 | Владивосток Авиа | 1 | ||||
| 8 | Петропавловск-Камчатское АП | 1 | ||||
| 9 | Камчатавиа | 1 | ||||
| 10 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1972 | +4 | 4 | 3 |   | 1248 | |
| 1973 | +1 | 5 | 5 | | 1234 | |
| 1974 | +1 | 6 | 6 | | 1224 | |
| 1975 | 6 | 6 | | 1224 | | |
| 1976 | 6 | 6 | | 1224 | | |
| 1977 | +1 | 7 | 7 | | 1154 | |
| 1978 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1979 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1980 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1981 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1982 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1983 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1984 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1985 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1986 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1987 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1988 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1989 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1990 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1991 | 7 | 7 | | 1140 | | |
| 1992 | 7 | 7 | | 988 | | |
| 1993 | 7 | 7 | | 680 | | |
| 1994 | 7 | 7 | | 624 | | |
| 1995 | 7 | 7 | | 624 | | |
| 1996 | 7 | 7 | | 624 | | |
| 1997 | 7 | 7 | | 624 | | |
| 1998 | 7 | 7 |  | 626 | | |
| 1999 | 7 | 6 |  | 632 | | |
| 2000 | 7 | 5 |  | 636 | | |
| 2001 | 7 | 5 | | 624 | | |
| 2002 | 7 | 5 | | 624 | | |
| 2003 | 7 | 5 | | 624 | | |
| 2004 | 7 | 5 | | 624 | | |
| 2005 | 7 | 4 | | 624 | | |
| 2006 | 7 | 4 | | 603 | | |
| 2007 | 7 | 4 | | 700 | | |
| 2008 | 7 | 4 | | 732 | | |
| 2009 | 7 | 4 | | 732 | | |
| 2010 | 7 | 4 | | 828 | | |
| 2011 | 7 | 4 | | 924 | | |
| 2012 | 7 | 4 | | 924 | | |
| 2013 | 7 | 4 | | 924 | | |
| 2014 | 7 | 4 | | 924 | | |
| 2015 | 7 | 4 | | 924 | | |
| 2016 | 7 | 4 | | 924 | | |
| 2017 | 7 | 4 | | 924 | | |
| 2018 | 7 | 4 | | 924 | | |
| 2019 | 7 | 4 | | 924 | | |
| 2020 | 7 | 4 | | | ||
| 2021 | 7 | 4 | | | ||
| 2022 | 7 | 4 | | | ||
| 2023 | 7 | 4 | | 924 | | |
| 2024 | 7 | 4 | | 924 | | |
| итого: | 222100 часов 174000 циклов | |||||
