Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Л-410УВП | 790201 | 1979 | RA-67165 | → Омское ЛТУ ГА | на хранении | вчера (р) | ||||||||||||
Л-410УВП | 790202 | 1979 | RA-67166 | Казанское авиапредприятие (2-е КАП) | порезан | |||||||||||||
Л-410УВП | 790203 | 1979 | СССР-67167 | Казанское авиапредприятие (2-е КАП) | порезан | |||||||||||||
Л-410УВП | 790204 | 1979 | EP-830 | Перу - ВВС | катастрофа | |||||||||||||
Л-410УВП | 790205 | 1979 | YI-BYO | не указанная в списке авиакомпания | авария | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП | 790206 | 1979 | RA-67170 | Казанское авиапредприятие (2-е КАП) | памятник | |||||||||||||
Л-410УВП | 790207 | 1979 | RA-67171 | Казанское авиапредприятие (2-е КАП) | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП | 790208 | 1979 | RA-67172 | Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии | памятник | 7-10 лет назад (р) | ||||||||||||
Л-410УВП | 790209 | 1979 | YL-KAE | Concors | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП | 790210 | 1979 | UR-67174 | Авиалинии Украины - Air Ukraine | порезан | |||||||||||||
Л-410УВП | 790211 | 1979 | RA-67175 | Казанское авиапредприятие (2-е КАП) | порезан | |||||||||||||
Л-410УВП | 790212 | 1979 | TG-AGV | не указанная в списке авиакомпания | работает | |||||||||||||
Л-410УВП | 790213 | 1979 | СССР-67177 | Казанское авиапредприятие (2-е КАП) | порезан | |||||||||||||
Л-410УВП | 790214 | 1979 | СССР-67178 | → Приволжское УГА | памятник | |||||||||||||
Л-410УВП | 790215 | 1979 | СССР-67179 | → Кирсановское АТУ ГА | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП | 800327 | 1980 | СССР-67131 | → Саратовский ОАО | на хранении | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП | 800330 | 1980 | СССР-67134 | → Кирсановское АТУ ГА | порезан | |||||||||||||
Л-410УВП | 800401 | 1980 | СССР-67135 | → Украинское УГА | памятник | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП | 800402 | 1980 | RA-67136 | Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии | памятник | сегодня (р) | ||||||||||||
Л-410УВП | 800403 | 1980 | СССР-67137 | → Кирсановское АТУ ГА | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП | 800408 | 1980 | YV309T | не указанная в списке авиакомпания | работает | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП | 820834 | 1982 | СССР-67334 | → Саратовский ОАО | авария | |||||||||||||
Л-410УВП | 831124 | 1983 | D2-FFD | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | |||||||||||||
Л-410УВП | 851423 | 1985 | TU- TBG | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | |||||||||||||
Л-410УВП | 851425 | 1985 | UR-LAA | частное ВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Л-410УВП | 851504 | 1985 | 1504 | Чехия - ВВС | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |
1979 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 1985 | |
выпущено | 15 | 6 | 1 | 1 | 3 | ||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | ||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
1 | неизвестная авиакомпания | 2 | 5 | 5 | 2 | 14 | |
2 | 2 | 5 | 7 | 2 | |||
→ | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 8 | 1 | 26 | |
→ Приволжское УГА | 1 | 8 | 1 | 26 | |||
→ Саратовский ОАО | 1 | 8 | 1 | 26 | |||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 5 | ||||||
→ Омское ЛТУ ГА | 1 | ||||||
→ Кировоградское ВЛУ ГА | 1 | ||||||
→ Кирсановское АТУ ГА | 3 | ||||||
→ Украинское УГА | 7 | ||||||
→ Полтавский ОАО | 2 | ||||||
→ Одесский ОАО | 3 | ||||||
4 | Казанское авиапредприятие (2-е КАП) | 7 | |||||
5 | Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии | 6 | |||||
6 | не указанная в списке авиакомпания | 5 | |||||
7 | Авиалинии Украины - Air Ukraine | 4 | |||||
8 | Concors | 2 | |||||
9 | LET - Aircraft Systems | 2 | 2 | ||||
10 | Чехия - ВВС | 1 | |||||
11 | частное ВС | 1 | |||||
12 | Авиаэкспресс (Украина) | 1 | |||||
13 | Воларе (Украина) | 1 | |||||
14 | Одесские Авиалинии | 1 | |||||
15 | Cetraca Air Service - CAS | 1 | |||||
16 | Кировоградская ЛА НАУ | 1 | |||||
17 | Перу - ВВС | 1 | |||||
18 | Aero Condor (Перу) | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1979 | +15 | 15 | 12 | 324 | ||
1980 | +6 | 21 | 21 | 350 | ||
1981 | 21 | 21 | 360 | |||
1982 | +1 | 22 | 22 | 360 | ||
1983 | +1 | 23 | 22 | 360 | ||
1984 | 23 | 23 | 360 | |||
1985 | +3 | 26 | 26 | 320 | ||
1986 | 26 | 26 | 300 | |||
1987 | 26 | 25 | 300 | |||
1988 | 26 | 25 | 300 | |||
1989 | 26 | 25 | 300 | |||
1990 | 26 | 25 | 300 | |||
1991 | 26 | 25 | 300 | |||
1992 | 26 | 24 | 146 | |||
1993 | 26 | 24 | 228 | |||
1994 | 26 | 24 | 228 | |||
1995 | 26 | 24 | 282 | |||
1996 | 26 | 22 | 345 | |||
1997 | 26 | 21 | 348 | |||
1998 | 26 | 20 | 348 | |||
1999 | 26 | 20 | 438 | |||
2000 | 26 | 19 | 480 | |||
2001 | 26 | 19 | 247 | |||
2002 | 26 | 19 | 60 | |||
2003 | 26 | 19 | 75 | |||
2004 | 26 | 19 | 97 | |||
2005 | 26 | 18 | 114 | |||
2006 | 26 | 18 | 132 | |||
2007 | 26 | 18 | 132 | |||
2008 | 26 | 18 | 105 | |||
2009 | 26 | 17 | 96 | |||
2010 | 26 | 17 | 96 | |||
2011 | 26 | 17 | 96 | |||
2012 | 26 | 16 | 96 | |||
2013 | 26 | 16 | 96 | |||
2014 | 26 | 16 | 96 | |||
2015 | 26 | 16 | 96 | |||
2016 | 26 | 16 | 96 | |||
2017 | 26 | 17 | 96 | |||
2018 | 26 | 17 | 96 | |||
2019 | 26 | 16 | 96 | |||
2020 | 26 | 16 | 96 | |||
2021 | 26 | 16 | 96 | |||
2022 | 26 | 16 | 96 | |||
2023 | 26 | 16 | 96 | |||
2024 | 26 | 16 | 96 | |||
итого: | 128100 часов 155000 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 2 | 15.62·10-6 | 12.9·10-6 | |
ошибка экипажа: | 2 | 15.62·10-6 | 12.9·10-6 | |
катастроф: | 1 | 7.81·10-6 | 6.45·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 7.81·10-6 | 6.45·10-6 | |
погибших (на борту): | 13 (из 13) | 101.51·10-6 | 83.85·10-6 | 13·100 |
отказ техники: | 13 (из 13) | 101.51·10-6 | 83.85·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 2 (из 2) | 15.62·10-6 | 12.9·10-6 | 2·100 |
в т.ч. пассажиров: | 11 (из 11) | 85.9·10-6 | 70.95·10-6 | 11·100 |