Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 2

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьИл-76ТД102341033084-031992 RA-76445   Авиакон Цитотранс - АЦТработает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьИл-76ТД102341241886-051992 3C-TM06   Экваториальная Гвинея - Правительствоработает7-10 лет назад (р)
   

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1992
выпущено2
в экспл-ции2


Статистика по эксплуатантам:

эксплуатантработаетза всё время
1Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)22
22 
3Волга-Днепр 2
4Москва (Атлант-Союз) 2
5Газпром 2
 → Газпромавиа 2
6Dvin-Avia 2
7Новосибирские Авиалинии 2
8Экваториальная Гвинея - Правительство 1
9­не указанная в списке авиакомпания­ 1
10Шар Инк 1
11Континент 1
12­неизвестная авиакомпания­ 1
13Абакан Эир 1
14RubyStar 1
15Русское Небо (Ист Лайн) 1
16Авиакон Цитотранс - АЦТ 1
17Royal Flight 1
18Lasare Air 1
19Полюс (Раменское) 1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1993   0  2  600 
1994   0  2  600 
1995   0  2  600 
1996   0  2  600 
1997   0  2  600 
1998   0  2  600 
1999   0  2  600 
2000   0  2  600 
2001   0  2  600 
2002   0  2  600 
2003   0  2  600 
2004   0  2  600 
2005   0  2  600 
2006   0  2  600 
2007   0  2  600 
2008   0  2  600 
2009   0  2   
2010   0  2  600 
2011   0  2  600 
2012   0  2  600 
2013   0  2  600 
2014   0  2  600 
2015   0  2  600 
2016   0  2  600 
2017   0  2  600 
2018   0  2  600 
2019   0  2  600 
2020   0  2  600 
2021   0  2  600 
2022   0  2  600 
2023   0  2  600 
2024   0  2  600 
итого: 33300 часов
12700 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.