Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-12Б | 402405 | 1964 | RA-11375 | → UTair Express | авария | |||||||||||||
Ан-12БК | 9346504 | 1969 | ST-AQQ | El Magal Aviation | авария | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-12Б | 01347909 | 1971 | UP-AN207 | East Wing | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-12БП | 02348207 | 1972 | UR-CKM | Cavok Air | работает | 3-7 дней назад (р) |
1964 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 1972 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||
в экспл-ции | 1 | ||||||||
→ | эксплуатант | работает | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | 2 | 4 |
→ Управление Полярной Авиации | 1 | 1 | ||||
→ ГосНИИ ГА МГА | 1 | |||||
→ Коми УГА | 1 | 1 | 4 | |||
→ Сыктывкарский ОАО | 1 | |||||
→ Красноярское УГА | 1 | |||||
→ ЦУ МВС | 1 | 1 | ||||
2 | 1 | 1 | 2 | |||
→ | 3 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 4 | |||
→ UTair Express | 4 | |||||
4 | неизвестная авиакомпания | 3 | ||||
5 | СГА - Специальные Грузовые Авиалинии (Калуга) | 3 | ||||
6 | КомиАвиа (Сыктывкарское АП) | 3 | ||||
7 | Cavok Air | 1 | ||||
8 | Jupiter Jet (ATMA) | 1 | ||||
9 | Vega Air (Cargo Air) | 1 | ||||
10 | East Wing | 1 | ||||
11 | GST Aero | 1 | ||||
12 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||
13 | SkyLink Arabia | 1 | ||||
14 | Аэрофлот - Российские Авиалинии | 1 | ||||
15 | Nigeria Mails | 1 | ||||
16 | Harco Air Services (Harca) | 1 | ||||
17 | El Magal Aviation | 1 | ||||
18 | SSA - Sudanese State Aviation (Forner Airlines) | 1 | ||||
19 | ООН | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1965 | 0 | 1 | 1080 | |||
1966 | 0 | 1 | 1080 | |||
1967 | 0 | 1 | 1080 | |||
1968 | 0 | 1 | 1080 | |||
1969 | +1 | 1 | 2 | 1080 | ||
1970 | 1 | 2 | 1080 | |||
1971 | +1 | 2 | 3 | 1080 | ||
1972 | +1 | 3 | 4 | 1095 | ||
1973 | 3 | 4 | 1116 | |||
1974 | 3 | 4 | 1116 | |||
1975 | 3 | 4 | 1116 | |||
1976 | 3 | 4 | 1116 | |||
1977 | 3 | 4 | 1116 | |||
1978 | 3 | 4 | 1116 | |||
1979 | 3 | 4 | 1116 | |||
1980 | 3 | 4 | 1116 | |||
1981 | 3 | 4 | 1116 | |||
1982 | 3 | 4 | 1116 | |||
1983 | 3 | 4 | 1116 | |||
1984 | 3 | 4 | 1116 | |||
1985 | 3 | 4 | 1116 | |||
1986 | 3 | 4 | 1116 | |||
1987 | 3 | 4 | 1116 | |||
1988 | 3 | 4 | 1116 | |||
1989 | 3 | 4 | 1116 | |||
1990 | 3 | 4 | 1116 | |||
1991 | 3 | 4 | 1116 | |||
1992 | 3 | 4 | 1116 | |||
1993 | 3 | 3 | 1127 | |||
1994 | 3 | 3 | 1152 | |||
1995 | 3 | 3 | 1152 | |||
1996 | 3 | 3 | 1152 | |||
1997 | 3 | 3 | 1152 | |||
1998 | 3 | 3 | 1152 | |||
1999 | 3 | 3 | 1152 | |||
2000 | 3 | 3 | 1152 | |||
2001 | 3 | 3 | 1152 | |||
2002 | 3 | 3 | 1152 | |||
2003 | 3 | 3 | 1152 | |||
2004 | 3 | 3 | 1152 | |||
2005 | 3 | 3 | 1152 | |||
2006 | 3 | 3 | 1152 | |||
2007 | 3 | 3 | 1152 | |||
2008 | 3 | 3 | 1152 | |||
2009 | 3 | 3 | 1152 | |||
2010 | 3 | 2 | 1152 | |||
2011 | 3 | 2 | 1152 | |||
2012 | 3 | 2 | 1152 | |||
2013 | 3 | 2 | 1152 | |||
2014 | 3 | 2 | 1152 | |||
2015 | 3 | 1 | 1152 | |||
2016 | 3 | 1 | 1152 | |||
2017 | 3 | 1 | 1152 | |||
2018 | 3 | 1 | 1152 | |||
2019 | 3 | 1 | 1152 | |||
2020 | 3 | 1 | 1152 | |||
2021 | 3 | 1 | 1152 | |||
2022 | 3 | 1 | 1152 | |||
2023 | 3 | 1 | 1152 | |||
2024 | 3 | 1 | 1152 | |||
итого: | 177700 часов 66100 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 5.63·10-6 | 15.12·10-6 |