Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 36

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2П1Г07-06007-061961 СССР-28892     →  Йошкар-Олинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г11-10011-101961 СССР-49296     →  Йошкар-Олинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г19-16019-161962 СССР-09143     →  Йошкар-Олинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г25-20025-201962 СССР-44947     →  Йошкар-Олинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г46-09046-091964 СССР-03500     →  Йошкар-Олинский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьupd!Ан-2Р1Г68-11068-111966 СССР-06295     →  Йошкар-Олинский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г75-09075-091966 UN-09625  ­неизвестная авиакомпания­на хранении     
редактироватьАн-2Р1Г76-20076-201966 СССР-09686     →  Йошкар-Олинский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г81-07081-071967 СССР-01563     →  Йошкар-Олинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г88-01088-011967 RA-44674   Йошкар-Олинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г93-12093-121968 СССР-32106     →  Йошкар-Олинский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2ТП1Г97-33097-331968 RA-32321   Йошкар-Олинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2П1Г107-01107-011969 СССР-01754     →  Йошкар-Олинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г115-21115-211970 СССР-35570     →  Йошкар-Олинский ОАОавария     
редактироватьАн-2Р1Г124-04124-041971 СССР-02698     →  Йошкар-Олинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г128-59128-591971 RF-00808   Россия - ДОСААФпорезан15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г135-15135-151972 RA-35686   Йошкар-Олинский ОАОпорезан     
редактироватьupd!Ан-2П1Г140-09140-091972 ?   Россия - ДОСААФна хранении>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2П1Г140-45140-451972 СССР-70341   МарийАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г154-18154-181974 RA-05778   Лотос (Агролёт)на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г234-22234-221989 RA-33673   АвисКом АКработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2СХ16047311060-111956 СССР-43871     →  Йошкар-Олинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ19647309096-091958 СССР-70982     →  Йошкар-Олинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т113447310134-101960 СССР-35429     →  Йошкар-Олинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2П1Г149-44149-441973 ?   Россия - ДОСААФна хранении     
редактироватьАн-2П1Г149-52149-521973 ?   Россия - ДОСААФна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г150-52150-521973 СССР-07417   МарийАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г154-49154-491974 СССР-05809   МарийАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г164-49164-491975 RA-16095   Йошкар-Олинский ОАОна хранении    
редактироватьupd!Ан-2Р1Г166-07166-071975 СССР-82794   Йошкар-Олинский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г166-49166-491975 СССР-82817   МарийАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г184-33184-331979 RA-54826   Йошкар-Олинский ОАОна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г229-28229-281988 RA-33536   МарийАвиана хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г232-40232-401988 RA-33606   МарийАвиана хранении    
редактироватьАн-2Р1Г233-48233-481989 RA-33655   Йошкар-Олинский ОАОна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г234-21234-211989 RA-33672   Йошкар-Олинский ОАОна хранении10-15 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

195657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687881989
выпущено1 1 122 1 3221123323   1        23
в экспл-ции                                 1
 
 
 
 
   
        


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР11122236
 → Приволжское УГА11122236
   → Йошкар-Олинский ОАО11121236
   → Горьковский ОАО  1 1
2МарийАвиа    13
3Йошкар-Олинский ОАО    10
4Россия - ДОСААФ    4
5Лотос (Агролёт)    2
6Вест Лайн АОН    2
7Казанское авиапредприятие (2-е КАП)    1
8АвисКом АК    1
9Вираж (Ейск)    1
10Вираж АТЦ (Северская)    1
11­неизвестная авиакомпания­    1
12     


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1956 +1  1  1  660 
1957    1  1  730 
1958 +1  2  2  980 
1959    2  2  972 
1960 +1  3  3  1042 
1961 +2  5  5  1094 
1962 +2  7  7  1156 
1963    7  7  1188 
1964 +1  8  8  1188 
1965    8  8  1188 
1966 +3  11  11  1188 
1967 +2  13  12  1221 
1968 +2  15  14  1188 
1969 +1  16  15  1176 
1970 +1  17  14  1229 
1971 +2  19  16  1272 
1972 +3  22  19  1272 
1973 +3  25  22  1272 
1974 +2  27  22  1085 
1975 +3  30  23  1028 
1976    30  25  948 
1977    30  25  948 
1978    30  25  948 
1979 +1  31  26  908 
1980    31  25  786 
1981    31  25  780 
1982    31  24  659 
1983    31  23  648 
1984    31  21  648 
1985    31  21  648 
1986    31  21  648 
1987    31  21  648 
1988 +2  33  21  412 
1989 +3  36  23  341 
1990   36  22  336 
1991   36  22  325 
1992   36  22  197 
1993   36  22  156 
1994   36  22  156 
1995   36  22  156 
1996   36  18  133 
1997   36  17  120 
1998   36  15  180 
1999   36  15  192 
2000   36  14  222 
2001   36  14  252 
2002   36  14  207 
2003   36  14  221 
2004   36  14  116 
2005   36  13  95 
2006   36  13  69 
2007   36  13  72 
2008   36  13  72 
2009   36  13  73 
2010   36  13  78 
2011   36  12  72 
2012   36  12  72 
2013   36  12  72 
2014   36  12  77 
2015   36  12  84 
2016   36  12  84 
2017   36  12  84 
2018   36  12  84 
2019   36  12  84 
2020   36  12  84 
2021   36  12  84 
2022   36  12  84 
2023   36  12  84 
2024   36  12  84 
итого: 504600 часов
609100 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.