| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-2ТП | 1Г77-02 | 1966 | RA-29319 |  →
Северо-Западная БАОЛ | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г100-20 | 1968 | RA-32369 | →
Северо-Западная БАОЛ | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2Т | 1Г113-10 | 1969 | RA-35171 | частное ВС | катастрофа | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2П | 1Г114-46 | 1970 | RA-35534 |
Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г119-19 | 1970 | RA-02476 | частное ВС | работает | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2В | 1Г131-21 | 1972 | RA-50579 |
Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2Т | 1Г146-32 | 1973 | RA-07203 | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г152-12 | 1973 | RA-07484 | частное ВС | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г170-12 | 1976 | RA-07853 | частное ВС | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1966 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 1976 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | ||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | |||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 6 | 1 | 9 |
| → Приволжское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Оренбургский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → Ленинградское (Северное) УГА | 1 | 3 | 1 | 9 | ||
| → Петрозаводский ОАО | 1 | 3 | 1 | 9 | ||
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | 1 | ||||
| → ОЛА ГА (ВАУ) | 1 | 1 | ||||
| → Архангельское УГА | 2 | 2 | ||||
| → 2-й Архангельский ОАО (МГА) | 1 | 1 | ||||
| → Нарьян-Марский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → Лешуконский ОАО | 1 | |||||
| → | 2 | Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | 9 | |||
| → Северо-Западная БАОЛ | 9 | |||||
| 3 | Петрозаводское АП | 9 | ||||
| 4 | частное ВС | 5 | ||||
| 5 | СкайАвиа (Спарк+, Газавиа) | 5 | ||||
| 6 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||
| 7 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1967 | 0 | 1 |  | 468 | | |
| 1968 | +1 | 1 | 2 |  | 471 | |
| 1969 | +1 | 2 | 2 | | 504 | |
| 1970 | +2 | 4 | 5 | | 492 | |
| 1971 | 4 | 5 | | 468 | | |
| 1972 | +1 | 5 | 6 | | 478 | |
| 1973 | +2 | 7 | 8 | | 470 | |
| 1974 | 7 | 8 | | 456 | | |
| 1975 | 7 | 8 | | 456 | | |
| 1976 | +1 | 8 | 9 | | 456 | |
| 1977 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1978 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1979 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1980 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1981 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1982 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1983 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1984 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1985 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1986 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1987 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1988 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1989 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1990 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1991 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1992 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1993 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1994 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1995 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 1996 | 8 | 9 |  | 464 | | |
| 1997 | 8 | 9 | | 468 | | |
| 1998 | 8 | 9 | | 465 | | |
| 1999 | 8 | 9 | | 464 | | |
| 2000 | 8 | 9 | | 451 | | |
| 2001 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 2002 | 8 | 9 | | 456 | | |
| 2003 | 8 | 9 | | 467 | | |
| 2004 | 8 | 9 | | 349 | | |
| 2005 | 8 | 9 | | 243 | | |
| 2006 | 8 | 9 | | 246 | | |
| 2007 | 8 | 9 | | 196 | | |
| 2008 | 8 | 9 | | 85 | | |
| 2009 | 8 | 9 | | 74 | | |
| 2010 | 8 | 9 | | 96 | | |
| 2011 | 8 | 9 | | 96 | | |
| 2012 | 8 | 9 | | 107 | | |
| 2013 | 8 | 9 | | 90 | | |
| 2014 | 8 | 9 | | | ||
| 2015 | 8 | 9 | | 96 | | |
| 2016 | 8 | 9 | | 96 | | |
| 2017 | 8 | 8 |  | 96 | | |
| 2018 | 8 | 8 |  | 96 | | |
| 2019 | 8 | 8 | | 96 | | |
| 2020 | 8 | 8 | | 96 | | |
| 2021 | 8 | 8 | | 96 | | |
| 2022 | 8 | 8 | | 96 | | |
| 2023 | 8 | 8 | | 96 | | |
| 2024 | 8 | 8 | | 96 | | |
| итого: | 134500 часов 171100 циклов | |||||
