Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2Р | 1Г71-19 | 1966 | RA-96186 | Байкал | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г77-15 | 1966 | RA-29332 | Байкал | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г99-39 | 1969 | RA-32472 | Байкал | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г105-34 | 1969 | RA-01701 | Байкал | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г111-43 | 1969 | RA-35117 | Байкал | на хранении | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г115-05 | 1970 | RA-35554 | Байкал | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г115-13 | 1970 | RA-35562 | Байкал | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г115-14 | 1970 | RA-35563 | Байкал | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г127-36 | 1971 | RA-70568 | Байкал | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г145-58 | 1973 | СССР-07169 | Байкал | авария | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г192-09 | 1981 | RA-84691 | ДальТрансАэро | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г208-05 | 1984 | RA-81505 | Илин | авария | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г213-34 | 1985 | RA-40627 | ДальТрансАэро | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г228-52 | 1988 | RA-33500 | Байкал | авария | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г154-07 | 1974 | RA-05767 | Байкал | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г180-40 | 1978 | RA-56410 | частное ВС | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г191-50 | 1981 | RA-84672 | Байкал | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г201-19 | 1983 | RA-71291 | Байкал | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г201-52 | 1983 | RA-84734 | Байкал | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г202-08 | 1983 | RA-84750 | Байкал | на хранении | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г202-09 | 1983 | RA-84751 | Байкал | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г207-39 | 1984 | RA-71268 | Илин | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г207-52 | 1984 | RA-71281 | Байкал | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г207-53 | 1984 | RA-71282 | Байкал | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |
1966 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 1988 | |
выпущено | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 4 | 1 | 1 | |||||||||||
в экспл-ции | |||||||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 9 | 12 | 3 | 24 |
→ Восточно-Сибирское УГА | 9 | 12 | 3 | 24 | ||
→ 2-й Иркутский ОАО (Восточный) | 9 | 12 | 1 | 22 | ||
→ Читинский ОАО | 2 | 2 | ||||
2 | Байкал | 24 | ||||
3 | Илин | 4 | ||||
4 | ДальТрансАэро | 2 | ||||
5 | НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) | 2 | ||||
6 | частное ВС | 1 | ||||
7 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1966 | +2 | 2 | 1 | |||
1967 | 2 | 2 | ||||
1968 | 2 | 2 | ||||
1969 | +3 | 5 | 4 | 540 | ||
1970 | +3 | 8 | 8 | 552 | ||
1971 | +1 | 9 | 9 | 552 | ||
1972 | 9 | 9 | 552 | |||
1973 | +1 | 10 | 10 | 615 | ||
1974 | +1 | 11 | 11 | 636 | ||
1975 | 11 | 11 | 636 | |||
1976 | 11 | 11 | 636 | |||
1977 | 11 | 11 | 636 | |||
1978 | +1 | 12 | 12 | 636 | ||
1979 | 12 | 12 | 621 | |||
1980 | 12 | 12 | 553 | |||
1981 | +2 | 14 | 14 | 504 | ||
1982 | 14 | 14 | 480 | |||
1983 | +4 | 18 | 18 | 480 | ||
1984 | +4 | 22 | 22 | 459 | ||
1985 | +1 | 23 | 23 | 430 | ||
1986 | 23 | 23 | 420 | |||
1987 | 23 | 23 | 420 | |||
1988 | +1 | 24 | 24 | 420 | ||
1989 | 24 | 24 | 420 | |||
1990 | 24 | 24 | 420 | |||
1991 | 24 | 23 | 348 | |||
1992 | 24 | 23 | 254 | |||
1993 | 24 | 22 | 216 | |||
1994 | 24 | 22 | 137 | |||
1995 | 24 | 16 | 132 | |||
1996 | 24 | 16 | 165 | |||
1997 | 24 | 16 | 132 | |||
1998 | 24 | 15 | 92 | |||
1999 | 24 | 15 | 312 | |||
2000 | 24 | 14 | 312 | |||
2001 | 24 | 14 | 312 | |||
2002 | 24 | 13 | 312 | |||
2003 | 24 | 12 | 268 | |||
2004 | 24 | 12 | 240 | |||
2005 | 24 | 11 | 240 | |||
2006 | 24 | 11 | 240 | |||
2007 | 24 | 10 | 242 | |||
2008 | 24 | 9 | 144 | |||
2009 | 24 | 9 | ||||
2010 | 24 | 9 | 120 | |||
2011 | 24 | 9 | 120 | |||
2012 | 24 | 9 | 120 | |||
2013 | 24 | 9 | 120 | |||
2014 | 24 | 9 | 120 | |||
2015 | 24 | 9 | 120 | |||
2016 | 24 | 9 | ||||
2017 | 24 | 9 | ||||
2018 | 24 | 9 | ||||
2019 | 24 | 9 | ||||
2020 | 24 | 9 | ||||
2021 | 24 | 9 | ||||
2022 | 24 | 9 | ||||
2023 | 24 | 9 | ||||
2024 | 24 | 9 | ||||
итого: | 193700 часов 162800 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 2 | 10.33·10-6 | 12.29·10-6 | |
ошибка экипажа: | 2 | 10.33·10-6 | 12.29·10-6 |