Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 43

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2ТП1Г88-31088-311967 СССР-50504   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г97-14097-141968 RA-32302   КурскАвиапорезан    
редактироватьАн-2Р1Г127-45127-451971 RA-70577   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г171-61171-611976 СССР-40724   КурскАвиана хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г180-19180-191978 RA-56389   Аэропорт Белая Калитвана хранении1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г193-27193-271981 RA-68055   МиАн АКработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г205-35205-351983 RA-17894  ­частное ВС­работает    
редактироватьАн-2Р1Г209-56209-561984 RA-17972   Борус Авиакомпания работает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г211-23211-231985 RA-32664   Аэропорт Белая Калитвана хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г217-56217-561986 RA-33009   Аэропорт Белая Калитвана хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г218-32218-321986 RA-33045   Аэропорт Белая Калитвана хранении1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г221-34221-341986 RA-40304   Аэропорт Белая Калитвана хранении    
редактироватьАн-2Р1Г221-57221-571986 RA-40321   Авиахим (Курск)на хранении1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-24228-241988 RA-33474   Авиахим (Курск)на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г229-44229-441988 RA-33552   Аэропорт Белая Калитвана хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г231-27231-271988 RA-01446   Фермер Прикумьяработает6-12 мес. назад (р)
   
редактироватьАн-2ТП1Г152-57152-571973 ?   Россия - ДОСААФна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г153-15153-151974 СССР-05702   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г157-39157-391974 RA-07654   Авиахим (Курск)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г164-01164-011975 СССР-16048   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г166-24166-241975 СССР-82806   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г166-50166-501975 СССР-82818   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г167-50167-501976 RA-82836   КурскАвиана хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Т1Г169-38169-381976 СССР-07823   Россия - ДОСААФпамятник3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г171-42171-421976 СССР-40705   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г171-43171-431976 СССР-40706   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г171-58171-581976 СССР-40721   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г171-59171-591976 СССР-40722   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г171-60171-601976 СССР-40723   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г178-26178-261978 UR-62634  ­неизвестная авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2Р1Г178-60178-601978 СССР-62668   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г179-17179-171978 СССР-62687   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г180-37180-371978 СССР-56407   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г181-14181-141978 RA-56430  ­неизвестная авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2Р1Г181-32181-321978 СССР-56448   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г181-35181-351978 СССР-56451   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г186-52186-521980 RA-54904   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г191-28191-281981 RA-84650   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г200-29200-291982 RA-71186   Дон-Авиа-Центрна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г200-30200-301982 СССР-71187   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г207-41207-411984 СССР-71270   КурскАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г225-07225-071987 RA-40490   Аэропорт Белая Калитвана хранении    
редактироватьАн-2Р1Г225-34225-341987 RA-33315   Авиахим (Курск)на хранении1-2 года назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

196768697071727374757677787980818283848586871988
выпущено11  1 1238 8 122121423
в экспл-ции              1 11   1
  
 
 
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР4162343
 → Управление ГА Центральных районов4162343
   → Курский ОАО4162242
   → Калининский ОАО  11
2КурскАвиа   43
3Авиахим (Курск)   13
4Аэропорт Белая Калитва   8
5ААС (Владимир)   3
6­неизвестная авиакомпания­   2
7Россия - ДОСААФ   2
8КубаньСпецАвиа (КубаньАвиаУслуга)   2
9КМВ-Спецавиа   2
10Дон-Авиа-Центр   1
11Фермер Прикумья   1
12Вираж (Ейск)   1
13Борус Авиакомпания    1
14­не указанная в списке авиакомпания­   1
152-е Свердловское АП   1
16Ставрополье 411-авиа - АОН   1
17­частное ВС­   1
18Фарман АОН   1
19МиАн АК   1
20Регион Авиа    1
21Баркол-Юг АОН   1
22Айтакс Авиа АОН   1
23Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)   1
24Волгоград-Спецавиа   1
25Тверское АП   1
26    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1967 +1  1  1   
1968 +1  2  2  648 
1969    2  2  648 
1970    2  2  648 
1971 +1  3  3  648 
1972    3  3  648 
1973 +1  4  4  588 
1974 +2  6  6  546 
1975 +3  9  7  516 
1976 +8  17  17  504 
1977    17  17  492 
1978 +8  25  25  464 
1979    25  25  444 
1980 +1  26  26  444 
1981 +2  28  28  429 
1982 +2  30  28  408 
1983 +1  31  30  397 
1984 +2  33  33  383 
1985 +1  34  34  346 
1986 +4  38  38  316 
1987 +2  40  40  287 
1988 +3  43  43  262 
1989   43  43  252 
1990   43  43  252 
1991   43  43  224 
1992   43  43  216 
1993   43  43  203 
1994   43  41  180 
1995   43  34  191 
1996   43  32  199 
1997   43  31  184 
1998   43  28  185 
1999   43  28  179 
2000   43  28  152 
2001   43  28  171 
2002   43  28  202 
2003   43  25  179 
2004   43  23  162 
2005   43  23  175 
2006   43  22  181 
2007   43  22  183 
2008   43  22  175 
2009   43  22  168 
2010   43  21  166 
2011   43  21  168 
2012   43  21  179 
2013   43  21  178 
2014   43  20  124 
2015   43  20  10 
2016   43  20  0 
2017   43  20  0 
2018   43  20  6 
2019   43  20  72 
2020   43  20  72 
2021   43  20  72 
2022   43  20  72 
2023   43  20  72 
2024   43  20  72 
итого: 248100 часов
673000 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.