| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-10 | 8400401 | 1958 | СССР-11137 |  →
Кишинёвский ОАО | авария | >20 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ан-10 | 8400703 | 1958 | СССР-11147 | →
КнААПО им. Ю.А. Гагарина | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-10 | 9400901 | 1959 | СССР-11151 | →
Кишинёвский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| Ан-10 | 9400903 | 1959 | СССР-11153 | →
Воронежское АПО | порезан |  | |||||||||||
|
| Ан-10 | 9401003 | 1959 | СССР-11156 | →
Новосибирское АПО | порезан | 15-20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-10 | 9401202 | 1959 | СССР-11161 | →
Кишинёвский ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| Ан-10 | 9401203 | 1959 | СССР-11162 | →
Кишинёвский ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| Ан-10А | 9401702 | 1959 | СССР-11175 | →
Сыктывкарский ОАО | порезан | >20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-10А | 0402604 | 1960 | СССР-11223 | →
Ростовский ОАО | порезан |  | |||||||||||
| 1958 | 59 | 1960 | |
| выпущено | 2 | 6 | 1 |
| в экспл-ции | |||
| → | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 8 | 1 | 9 |
| → Украинское УГА | 6 | 1 | 7 | ||
| → Киевский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Дальневосточное УГА | 2 | ||||
| → Хабаровский ОАО (Новый) | 2 | ||||
| → Молдавское УГА | 1 | 9 | |||
| → Кишинёвский ОАО | 7 | ||||
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 2 | ||||
| → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) | 2 | ||||
| → Северо-Кавказское УГА | 1 | 3 | |||
| → Ростовский ОАО | 1 | 3 | |||
| → Коми УГА | 1 | ||||
| → Сыктывкарский ОАО | 1 | ||||
| → | 2 | Россия (СССР) - МАП | 3 | ||
| → КнААПО им. Ю.А. Гагарина | 1 | ||||
| → Воронежское АПО | 1 | ||||
| → Новосибирское АПО | 1 | ||||
| 3 | 6 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1958 | +2 | 2 | 1 |   | 168 | |
| 1959 | +6 | 8 | 7 | | 321 | |
| 1960 | +1 | 9 | 8 | | 417 | |
| 1961 | 9 | 9 | | 464 | | |
| 1962 | 9 | 9 | | 472 | | |
| 1963 | 9 | 9 | | 480 | | |
| 1964 | 9 | 9 | | 480 | | |
| 1965 | 9 | 9 | | 480 | | |
| 1966 | 9 | 9 | | 480 | | |
| 1967 | 9 | 9 | | 480 | | |
| 1968 | 9 | 9 | | 480 | | |
| 1969 | 9 | 9 | | 480 | | |
| 1970 | 9 | 9 | | 480 | | |
| 1971 | 9 | 8 |  | 488 | | |
| 1972 | 9 | 8 |   | 438 | | |
| 1973 | 9 | 5 | | 372 | | |
| 1974 | 9 | 5 | | 372 | | |
| 1975 | 9 | 4 | | 372 | | |
| 1976 | 9 | 4 | | 372 | | |
| 1977 | 9 | 4 | | | ||
| 1978 | 9 | 4 | | | ||
| 1979 | 9 | 4 | | | ||
| 1980 | 9 | 4 | | | ||
| 1981 | 9 | 4 | | | ||
| 1982 | 9 | 4 | | | ||
| 1983 | 9 | 4 | | | ||
| 1984 | 9 | 4 | | | ||
| 1985 | 9 | 4 | | | ||
| 1986 | 9 | 4 | | | ||
| 1987 | 9 | 4 | | | ||
| 1988 | 9 | 4 | | | ||
| 1989 | 9 | 4 | | | ||
| 1990 | 9 | 4 | | | ||
| 1991 | 9 | 4 | | | ||
| 1992 | 9 | 3 | | | ||
| 1993 | 9 | 2 | | | ||
| 1994 | 9 | 2 | | | ||
| 1995 | 9 | 2 | | | ||
| 1996 | 9 | 2 | | | ||
| 1997 | 9 | 2 | | | ||
| 1998 | 9 | 1 | | | ||
| 1999 | 9 | 1 | | | ||
| 2000 | 9 | 1 | | | ||
| 2001 | 9 | 1 | | | ||
| 2002 | 9 | 1 | | | ||
| 2003 | 9 | 1 | | | ||
| 2004 | 9 | 1 | | | ||
| 2005 | 9 | 1 | | | ||
| 2006 | 9 | 1 | | | ||
| 2007 | 9 | 1 | | | ||
| 2008 | 9 | 0 | | | ||
| итого: | 57000 часов 37100 циклов | |||||
