Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1966 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 1973 | |
выпущено | 3 | 5 | 3 | 2 | 3 | 1 | ||
в экспл-ции | ||||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 13 | 3 | 17 |
→ Уральское УГА | 3 | 1 | 4 | |||
→ Свердловский ОАО (Кольцово) | 3 | 1 | 4 | |||
→ Тюменское УГА | 1 | 10 | 2 | 17 | ||
→ Тюменский ОАО (Плеханово) | 3 | 7 | ||||
→ 2-й Тюменский ОАО (Рощино) | 1 | 7 | 2 | 17 | ||
→ Тобольский ОАО | 3 | |||||
→ Сургутский ОАО | 4 | |||||
→ Восточно-Сибирское УГА | 1 | |||||
→ Читинский ОАО | 1 | |||||
→ Иркутский ОАО | 1 | |||||
2 | Тюменские Авиалинии | 9 | ||||
→ | 3 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 5 | |||
→ UTair Express | 4 | |||||
→ UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) | 1 | |||||
4 | Байкал | 1 | ||||
5 | Ecuatair - Equatorial Express Airlines | 1 | ||||
6 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||||
7 | Ecuato Guineana de Aviacion (бывш. EGA) | 1 | ||||
8 | Турухан | 1 | ||||
9 | Azur Air (Катэкавиа) | 1 | ||||
10 | МИАТ - Монгольские Авиалинии | 1 | ||||
11 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1966 | +3 | 3 | 3 | 1327 | ||
1967 | +5 | 8 | 7 | 1563 | ||
1968 | +3 | 11 | 10 | 1538 | ||
1969 | +2 | 13 | 12 | 1536 | ||
1970 | +3 | 16 | 15 | 1560 | ||
1971 | 16 | 15 | 1584 | |||
1972 | 16 | 15 | 1584 | |||
1973 | +1 | 17 | 16 | 1598 | ||
1974 | 17 | 16 | 1608 | |||
1975 | 17 | 16 | 1608 | |||
1976 | 17 | 16 | 1608 | |||
1977 | 17 | 15 | 1608 | |||
1978 | 17 | 15 | 1608 | |||
1979 | 17 | 15 | 1608 | |||
1980 | 17 | 15 | 1608 | |||
1981 | 17 | 15 | 1608 | |||
1982 | 17 | 15 | 1608 | |||
1983 | 17 | 15 | 1608 | |||
1984 | 17 | 15 | 1608 | |||
1985 | 17 | 15 | 1608 | |||
1986 | 17 | 15 | 1608 | |||
1987 | 17 | 15 | 1608 | |||
1988 | 17 | 15 | 1608 | |||
1989 | 17 | 15 | 1608 | |||
1990 | 17 | 15 | 1608 | |||
1991 | 17 | 15 | 1608 | |||
1992 | 17 | 15 | 1608 | |||
1993 | 17 | 15 | 1608 | |||
1994 | 17 | 15 | 1663 | |||
1995 | 17 | 14 | 1668 | |||
1996 | 17 | 12 | 1635 | |||
1997 | 17 | 12 | 1632 | |||
1998 | 17 | 10 | 1498 | |||
1999 | 17 | 10 | 1404 | |||
2000 | 17 | 8 | 1388 | |||
2001 | 17 | 8 | 1312 | |||
2002 | 17 | 8 | 1172 | |||
2003 | 17 | 8 | 1094 | |||
2004 | 17 | 6 | 1128 | |||
2005 | 17 | 5 | 1131 | |||
2006 | 17 | 5 | 1152 | |||
2007 | 17 | 5 | 1116 | |||
2008 | 17 | 5 | 798 | |||
2009 | 17 | 5 | 600 | |||
2010 | 17 | 5 | 520 | |||
2011 | 17 | 5 | 576 | |||
2012 | 17 | 5 | 600 | |||
2013 | 17 | 4 | 777 | |||
2014 | 17 | 3 | 1056 | |||
2015 | 17 | 2 | 1056 | |||
2016 | 17 | 2 | 1056 | |||
2017 | 17 | 2 | 1056 | |||
2018 | 17 | 2 | ||||
2019 | 17 | 2 | 1056 | |||
2020 | 17 | 2 | ||||
2021 | 17 | 1 | ||||
2022 | 17 | 1 | ||||
2023 | 17 | 1 | ||||
2024 | 17 | 1 | ||||
итого: | 800500 часов 508000 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 2 | 2.5·10-6 | 3.94·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 1.25·10-6 | 1.97·10-6 | |
не выяснено: | 1 | 1.25·10-6 | 1.97·10-6 | |
погибших (на борту): | 84 (из 116) | 104.93·10-6 | 165.35·10-6 | 42·100 |
ошибка экипажа: | 60 (из 60) | 74.95·10-6 | 118.11·10-6 | |
не выяснено: | 24 (из 56) | 29.98·10-6 | 47.24·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 8 (из 10) | 9.99·10-6 | 15.75·10-6 | 4·100 |
в т.ч. пассажиров: | 76 (из 106) | 94.94·10-6 | 149.6·10-6 | 38·100 |