| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-26 | 10408 | 1980 | RA-26028 |  →
Пермьтрансавиа-ПМ | катастрофа | ||||||||||||
|
| Ан-26Б-100 | 10906 | 1981 | RA-26051 |
ИрАэро | работает | 6-12 мес. назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ан-26Б | 11401 | 1981 | FA 314 | 
Мозамбик - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-26Б-100 | 12310 | 1982 | RA-26085 |
Петропавловск-Камчатское АП | катастрофа | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-26Б | 13021 | 1972 | 9L-LFW | 
748 Air Services | на хранении | ||||||||||||
| 1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 1982 | |
| выпущено | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||
| в экспл-ции | 2 | ||||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 1 | 3 | |
| → Белорусское УГА | 1 | 1 | 2 | |||
| → Западно-Сибирское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Кемеровский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | |||||
| 2 | 1 | 1 | 2 | |||
| 3 | Россия (СССР) - МОМ | 1 | 1 | |||
| → | 4 | Пермские моторы | 5 | |||
| → Пермьтрансавиа-ПМ | 4 | |||||
| → | 5 | Россия (СССР) - МАП | 1 | 3 | ||
| → ПО Моторостроитель (Пермь) | 1 | 3 | ||||
| 6 | неизвестная авиакомпания | 2 | ||||
| 7 | 748 Air Services | 1 | ||||
| 8 | Aviatrade Congo | 1 | ||||
| 9 | БАЛ - Башкирские Авиалинии | 1 | ||||
| 10 | Петропавловск-Камчатское АП | 1 | ||||
| 11 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||
| 12 | Air Mali International (Air Mali) | 1 | ||||
| 13 | ООН | 1 | ||||
| 14 | Мозамбик - ВВС | 1 | ||||
| 15 | TCS Worldwide | 1 | ||||
| 16 | АРЗ 410 - Киевский Авиазавод | 1 | ||||
| 17 | ГосНИИГА | 1 | ||||
| 18 | Аэросервис (Даурия, Чита) | 1 | ||||
| 19 | ИрАэро | 1 | ||||
| 20 | Пермские Авиалинии - ПАЛ | 1 | ||||
| 21 | Тюменские Авиалинии | 1 | ||||
| 22 | C-Air (Си-Айр) | 1 | ||||
| 23 | Кемеровское АП | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1972 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1973 | 1 | 1 | | | ||
| 1974 | 1 | 1 | | | ||
| 1975 | 1 | 1 | | | ||
| 1976 | 1 | 1 | | | ||
| 1977 | 1 | 1 | | | ||
| 1978 | 1 | 1 | | | ||
| 1979 | 1 | 1 | | | ||
| 1980 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1981 | +2 | 4 | 4 | | 868 | |
| 1982 | +1 | 5 | 5 | | 831 | |
| 1983 | 5 | 5 | | 804 | | |
| 1984 | 5 | 5 | | 804 | | |
| 1985 | 5 | 5 | | 804 | | |
| 1986 | 5 | 5 | | 804 | | |
| 1987 | 5 | 5 | | 804 | | |
| 1988 | 5 | 5 | | 804 | | |
| 1989 | 5 | 5 | | 804 | | |
| 1990 | 5 | 5 | | 804 | | |
| 1991 | 5 | 5 | | 804 | | |
| 1992 | 5 | 5 | | 804 | | |
| 1993 | 5 | 5 | | 804 | | |
| 1994 | 5 | 5 | | 804 | | |
| 1995 | 5 | 5 | | 804 | | |
| 1996 | 5 | 5 |  | 820 | | |
| 1997 | 5 | 5 | | 828 | | |
| 1998 | 5 | 4 |  | 810 | | |
| 1999 | 5 | 4 |  | 680 | | |
| 2000 | 5 | 4 | | 630 | | |
| 2001 | 5 | 4 | | 700 | | |
| 2002 | 5 | 4 | | 615 | | |
| 2003 | 5 | 4 | | 624 | | |
| 2004 | 5 | 4 | | 624 | | |
| 2005 | 5 | 4 | | 624 | | |
| 2006 | 5 | 4 | | 624 | | |
| 2007 | 5 | 4 | | 628 | | |
| 2008 | 5 | 4 | | 711 | | |
| 2009 | 5 | 4 | | 816 | | |
| 2010 | 5 | 4 | | 829 | | |
| 2011 | 5 | 4 | | 864 | | |
| 2012 | 5 | 4 | | 864 | | |
| 2013 | 5 | 4 | | 672 | | |
| 2014 | 5 | 4 | | 626 | | |
| 2015 | 5 | 4 | | 636 | | |
| 2016 | 5 | 4 | | 636 | | |
| 2017 | 5 | 4 | | 636 | | |
| 2018 | 5 | 4 | | 636 | | |
| 2019 | 5 | 4 | | 636 | | |
| 2020 | 5 | 4 | | 636 | | |
| 2021 | 5 | 3 | | 703 | | |
| 2022 | 5 | 3 | | 816 | | |
| 2023 | 5 | 3 | | 816 | | |
| 2024 | 5 | 3 | | 816 | | |
| итого: | 110800 часов 50700 циклов | |||||
