Рыжие вне конкуренции.

...только другие рыженькие...)

как автор этого фото???

А что с первой заглушкой?

===Рыжие вне конкуренции.===
Померанчевые.(или "майданутые") как сейчас шутят...)))

Самолет донецкий.

Донецким в Киеве нынче непросто...

да самолет генпрокурора

Миша,а он настоящий ТК-100,а ты говорил,что внутри 200-ка

Как 100 отличить от 200? Я была у него внутри и знакома с экипажем, могу уточнить, что это на самом деле

"Двухсотки" расчитаны на двучленный экипаж, вроде?

Ахат, он "сотка". Планы владельца переделать его в 200ку слышал, но к реализации действий замечено не было.

"-100" от "-200" внешне никак не отличите - только по оборудованию кабины.

http://russianplanes.net/id80140 -смотрите внимательно,эта Ан-74-200,а здесь на фото Ан-74ТК-100.Внешние отличия есть.Внутри у конвертируемого варианта стоят 26 блоков двойных откидных пассажирских кресел,усиленный пол на 10 тонн,аварийный люк слева по борту,дополнительные по два иллюминатора по бортам,справа спереди установлена дополнительная дверь.Сверху ,над креслами по бортам ,раскладные багажные полки.При грузовом варианте складываются и крепятся по бортам(смерть технарям).Самолет укомплектовывается рольганговым оборудованием и имеет электрическую лебедку для погрузки несамоходной техники.Естественно,убрано место радиста и на кухне имеется электродуховой шкаф,гардероба нет.В кабине пилотов на двери и на входе в салон установлены два откидных сидения.ГС имеет различия(подробности не буду писать).Вот все основные отличия.А по поводу Ан-74ТК-200 ничего сказать не могу,т.к.у нас они не эксплуатируются,знаю только то,что знают все)).

Михаил,вот здесь,http://russianplanes.net/id99849,салон этого самолета увидел,но поздно,успел написать)).Кресел с кронштейнами нету,нету и багажных полок.Почему то топор из кабины вынесен в салон,может для прокурора)).А так ,внешне,обычный ТК-100))

и движки у них без "ЧР"!

Такие же 3-й серии стоят и ЭСУ 2-3Т.

нет. серии 2А и ЭСУ-2-3

Двигатели серии 3А с "ЧР",т.к.на АН-74-200 max взлетный вес 36500,так же как на АН-74ТК-100