6970 
41
42
6970
41
42 
Как скоро?
С 15 мая по официальной версии. В расписании из Москвы в НН и СПб (это Аэрофлот)
А в какое время он приземлиться в Шереметьево?
Красивый такой самолет получился =)
автор знает, что в багажнике греют??! неужто сливной кран передний??
Ух.... А за ним движки 89002?
Кабину прогревает печкой. БГО греть не нужно там есть патробок системы скв салона-кабин
Оба Не угадали!
Для замены привода заслонки клапана вентиляции переднего БГО, пришлось снимать интерьер БГО, ну а так-как около за бортом 0..+2, то и греют!
А вообще перемерзание ВВС и СУО крайне маловероятны, хотя...
"БГО греть не нужно там есть патробок системы скв салона-кабин.." - чё то вы на фантазировали!!, при открытой двери БГО, вентиляцией салона - тайгу не нагреть!.., да и к тому ж - отбор горячего воздуха производится от прекулеров МСУ, ну а Они, как видно, зачехлены...
Вдали виден 95007, он же - первый серийный - "Юрий Гагарин".
Спасибо что вникаете в детали при просмотре моих фото, старался что б они не были статичны, хотя лишнее удаляю..
Симпатичнно все смотрится .И подходы к бго нормальные и естесвенно к мду как для ТО. На фоне Ан148 и 158. Это уже издержки схем машин .Что завиднно к Су100 это конечнно качество Гиза по эл борту. Оно "от туда" и не будут проблем с Зипом и сервисом .Рекламация факс и реакция "моментальная" и выше чем у С400 (образнно говоря) .И "железо" Гиз (готов изделия или покупные изделия) тоже уровень,подходов поставщеков Гиза к понеманию проблем даже с финансами. Отсрочки платежей под бренд Сухой и ОАК сервис .Тут Ласточке нажаль не сложилось пока и близко. Но работа уже идет по комплектации под импорт эл.борт и Сам146 . С наступающей Пасхой ! Которая в этом году совпала с Православнной и Католической !
Прямо "Пасхальное" провидение . Православная и каталическая Пасхи соппали ! И так все и в ССЖ-100 совпало по комплектации ... Паралель к выходу Су100 на линии и к первому пассажиру фирмы Сухой в истории фирмы !
Ну прямо благодатью от Ваших слов повеяло..
В самом деле - не всё с ПКИ и поставщиками Так хорошо!
Некоторые поставщики в своих обязательствах "слабоваты".
А вот подходы к стеллажам и блоком действительно нормальные!
Гагарин - это Афлотовская машина?
ЗЫ: У Армавия ведь тоже...,
Тоже..что?
Гагарин!
Всем Христос Воскрес! Вот в примечании написано, что в оригинальные цвета АФЛ борт был покрашен аж в конце декабря. А случайно фото не кому не удалось сделать? Все-таки 3 с лишним месяца прошло с тех пор. И не разу не где не засветился.
Уважаемый Basil!
По количеству просмотров я понял, что это второе фото опубликованное где-либо!
Первое - http://russianplanes.net/ID41459.
И светиться ему было Негде, кроме сборочного цеха!
Много его фоток было, в жежешечке, на авиафоруме: везде
Предоставьте....
http://files.radioscanner.ru/uploader/2010/546bb9000233.jpg - первое нашумевшее фото
А потом пошло-поехало
http://mcontent.life.ru/media/2/2011/01/3254/c67857ba28633c444dc2cd6d13c9638a.png
http://mcontent.life.ru/media/2/2011/01/3254/5bf92b3d790811fe78edab364548acc5.jpg
http://mcontent.life.ru/media/2/2011/01/3254/3ca762b3012dc20e20313c9bdd5b59d7.jpg
http://mcontent.life.ru/media/2/2011/01/3254/7a961353140a2a1383a680cd026b5d2b.jpg
За давностью лет уже не помню, где-что опубликовалось первым. Но были эти фотки буквально везде.
Молодца..
Юрий Журавлёв, прошу прощения. Потому как подумалось, что этот экземпляр тот самый из первых, который все облетывают в Жуковском. Вот оно как!
Хорошо что не Последний!
Юрий Журавлёв, если там и правда система эрбасовская, то при открытом багажнике и откл ВСУ перемерзание водяной системы происходит за 15 минут. (И при условии, что на нём нет обогрева труб)
это панацея всех подержаных эрбасов(
С чего Вы решили, что в трубопроводе 95008, в данном случае, имеются жидкости?
Водовакуумная система не идеальна, но остатка жидкостей не допускает.
Борт ведь не эксплуатируется, пока, и бытовые системы штатно не используют!
Насчёт "эрбасовских систем" дык я не в теме о Чём Вы...
Уже можно купить на него билет на rasp.yandex.ru
С 12 июня. Нижний Новгород — Москва.
подписали акт приёмки, ждём на маршрутах России (и не только).
6 июня, AVIA.RU – Крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" подписал с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) акт приемки первого лайнера Sukhoi Superjet 100, сообщает Lenta.ru. По данным источников, "сейчас самолет получает регистрационный номер".
Первый самолет SSJ-100 был передан стартовому заказчику - армянской авиакомпании "Армавиа" - 12 апреля текущего года. 21 апреля лайнер, получивший название "Юрий Гагарин", совершил первый коммерческий полет из Еревана в Москву.
Ожидается, что первый полет SSJ-100, принадлежащего "Аэрофлоту", должен состояться 16 июня. Лайнер совершит полет в Санкт-Петербург в преддверии Петербургского международного экономического форума. Ранее российские СМИ сообщали, что первый рейс "Аэрофлота" с участием нового российского лайнера состоится 15 мая по маршруту Москва - Нижний Новгород.
Всего "Аэрофлот" заказал 30 лайнеров SSJ-100. Планируется, что в 2011 году перевозчик получит десять самолетов, в 2012 году - 12, а в 2013-м - еще восемь.
В апреле 2011 года стало известно, что у "Аэрофлота" возникли претензии к SSJ-100. В частности, недовольство перевозчика вызвал вес новых лайнеров, а также расход топлива, которые превысили норму. В ОАК, в свою очередь, заявили, что претензии "Аэрофлота" носят "гипертрофированный характер". У "Армавиа" нареканий к SSJ-100 не возникло.
Скидку АФЛ получит по взносам за Су100 и "рекламацию" по ТТХ-ТЗ ... И стандар пунт в контракте и не более 5 % ...Уплатят або прикажут "списать"..Скорее на ТОи Р "увяжут" тему "компенсации" чтоб ревизоры на взятку не крутили как АФЛ "насядут в плане"...
ребята, сегодня-завтра должен уйти на москву. Выложите, кто сможет
Владимир, а откуда уйдёт-то?
От Нас уйдёт, от Нас... как уйдёт сообщу...
Пока стоит. Ждёт!
Сейчас стоит на том же месте (что и на фото), но на 50 метров левее.
Да ладно Вам рекламации и остальное. МАП решит с ВВП. как будет дальше. Даже если он и перетяжелен , и есть работа на тяжелых формах, СУ-100 как первая российская разработка должна работать в нац.перевозчике. Не будет этого начала, не будет и будущего.
Счастливого полета в серебристой ливрее.
Завтра прилетает в ШРМ после полудня. Инфа из разряда ОБС, но доверять можно.
Петрову респект
qwer вся надежда на вас)
Cел :)
У куплетиста Темнова были такие строчки:
Луи Каторс, комфорт любя,
Версаль построил для себя.
Сортир забыл — устроил все для балу.
А наш артист не так-то прост,
он гиду задавал вопрос:
«Куды король девал мочу и калы?»
http://lenta.ru/news/2011/06/09/ssj/
Ну да сегодня около 10 утра взлетЕл!
Ушёл так сказать, но обещал вернуться... на Фулл, через годик, другой.
Удачи Ему!
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!
