Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Налёт СНЭ на 1993.08 - 2800ч. Почему так мало налёт в течение 20 лет полета? И почему порезан? Да 7-й серийный, нo oн почти новый, судя по часам налёт!
Налёт СНЭ на 1993.08 - 2800ч. Почему так мало налёт в течение 20 лет полета? И почему порезан? Да 7-й серийный, нo oн почти новый, судя по часам налёт!
думаю, потому, что эти первые машины были "не совсем серийными"
вспомним, что первые Ан-12 тоже быстро списали и с малым налетом
Мне почему-то кажется, что все намного проще. В те года деньги шли не на ПТО самолетов, количество летающих 76-х было велико, поэтому борта первых серий просто "давили" бетон. Когда деньги нашлись, спустя много-много лет, поднимать их не стали - то ли посчитали слишком старыми, то ли стояли не законсервированными, то ли перелет не могли обеспечить безопасный до АРЗ, то ли еще какая холера...
Мне почему-то кажется, что все намного проще. В те года деньги шли не на ПТО самолетов, количество летающих 76-х было велико, поэтому борта первых серий просто "давили" бетон. Когда деньги нашлись, спустя много-много лет, поднимать их не стали - то ли посчитали слишком старыми, то ли стояли не законсервированными, то ли перелет не могли обеспечить безопасный до АРЗ, то ли еще какая холера...
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.