Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2028
  •   23
  •   13

1 / 719

png png png png png png png png png png
  •   2028
  •   23
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Украина
  • Киев - Жуляны (им. Игоря Сикорского) (IEV/UKKK)
  • Дата: 26 апреля 2012
  •  
  • Камера: Canon EOS 500D
  • Режим: f=75 мм, F8, 1/125 с, ISO100
  •  
  • Примечания: Очередная попытка обхода территории по периметру с поиском места, откуда через двухметровый забор видно хотя бы часть UR-30026. С четвертого раза получилось. Наверное, еще столько же придется ходить, чтоб UR-30025 снять.

Комментарий автора
Очередная попытка обхода территории по периметру с поиском места, откуда через двухметровый забор видно хотя бы часть UR-30026. С четвертого раза получилось. Наверное, еще столько же придется ходить, чтоб UR-30025 снять.
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: UR-30026
  • Статус: на хранении
  • Оператор: Ukraine National 
    (
    ua
    )

Ан-30 (А)

приказом по Госавиаслужбе Украины от 13 августа 2008 г. снят из реестра
С января 2022г. - Одесский музей авиационной техники
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-30
  •  
  • Первый полёт: 1974
  • Завод-изготовитель: Авиант
  • Бортовой: UR-30026
  • Текущий статус: на хранении
  • Оператор: Ukraine National 
    (
    ua
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Гена (фото) | 2012-05-05 13:48 | #

Работал техником в 90-х на этих машинах , самые безотказные , да еще и метеозащита , работа круглый год , облетел на них весь бывший Союз . Жалко теперь на них смотреть , уходил - слезы на глазах у мужика , смотрю сейчас - слезы . Спасибо "хозяевам"....

-
0
+
Гена | 2012-05-05 13:48

Работал техником в 90-х на этих машинах , самые безотказные , да еще и метеозащита , работа круглый год , облетел на них весь бывший Союз . Жалко теперь на них смотреть , уходил - слезы на глазах у мужика , смотрю сейчас - слезы . Спасибо "хозяевам"....

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-05-05 13:54 | # (A) | (R) |

Сейчас их там три - 30022, 30025, 30026. А хозяев нет.

-
0
+
Proxima | 2012-05-05 13:54

Сейчас их там три - 30022, 30025, 30026. А хозяев нет.

-
0
+
Гена (фото) | 2012-05-05 14:04 | #

Их было - 000,005,022,024,025,026,030,036,46633 .... По памяти . Где они ?

-
0
+
Гена | 2012-05-05 14:04

Их было - 000,005,022,024,025,026,030,036,46633 .... По памяти . Где они ?

-
0
+
Гена (фото) | 2012-05-05 14:08 | #

Пытался сюда добавить свои фото - не получается . Уже 200 раз FAQ по загрузке прочитал . Может кто подскажет тупому .

-
0
+
Гена | 2012-05-05 14:08

Пытался сюда добавить свои фото - не получается . Уже 200 раз FAQ по загрузке прочитал . Может кто подскажет тупому .

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-05-05 14:17 | # (A) | (R) |

005 до сих пор там http://russianplanes.net/ID10319
022 тоже http://russianplanes.net/ID61542
026 на фото выше, рядом в таком же состоянии 025
030 в добром здравии сейчас летает в Судане http://russianplanes.net/F!B4!T10!A0!C0!D0!L!M0...
46633 - есть у меня предположение, что не порезан он, как считается, а где-то хранится на многочисленных стоянках 410 АРЗ. Потому что 022, 025, 025 тоже все считали порезанными, но я их нашла, все три!
036 из Южных Авиалиний ушел в Лукиавиатранс и сейчас в Пскове

Если интересно, то вся информация по Ан-30 http://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-30

-
0
+
Proxima | 2012-05-05 14:17

005 до сих пор там http://russianplanes.net/ID10319
022 тоже http://russianplanes.net/ID61542
026 на фото выше, рядом в таком же состоянии 025
030 в добром здравии сейчас летает в Судане http://russianplanes.net/F!B4!T10!A0!C0!D0!L!M0!S0!U0!R!K0!V!P1!REG!SER0605
46633 - есть у меня предположение, что не порезан он, как считается, а где-то хранится на многочисленных стоянках 410 АРЗ. Потому что 022, 025, 025 тоже все считали порезанными, но я их нашла, все три!
036 из Южных Авиалиний ушел в Лукиавиатранс и сейчас в Пскове

Если интересно, то вся информация по Ан-30 http://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-30

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-05-05 14:19 | # (A) | (R) |

По загрузке фото. Есть ограничения по размеру кадра - 1500 пикселей по ширине и по размеру - не более одного мегабайта.
Если не получается добавить, пришлите их мне на natalproxima@gmail.com - помогу Вам добавить.

-
0
+
Proxima | 2012-05-05 14:19

По загрузке фото. Есть ограничения по размеру кадра - 1500 пикселей по ширине и по размеру - не более одного мегабайта.
Если не получается добавить, пришлите их мне на natalproxima@gmail.com - помогу Вам добавить.

-
0
+
Гена (фото) | 2012-05-05 14:26 | #

46633 списывали да и кромсали еще при мне . 030 продали "хозяева" чтобы долги людям по зарплате отдать , только большая часть ушла себе на дачи да на свой "бизнес" . Самолеты забрал 410 за долги - а роботу для них найти-организовать клепки нет и небудет

-
0
+
Гена | 2012-05-05 14:26

46633 списывали да и кромсали еще при мне . 030 продали "хозяева" чтобы долги людям по зарплате отдать , только большая часть ушла себе на дачи да на свой "бизнес" . Самолеты забрал 410 за долги - а роботу для них найти-организовать клепки нет и небудет

-
0
+
Proxima (фото) | 2012-05-05 14:30 | # (A) | (R) |

С другой стороны, 410-й эти самолеты не режет, чтобы продать как металлолом, а пока что хранит.
Это стоянка на Воздухофлотском перед развязкой с кольцевой. В апреле там было 16 самолетов.

-
0
+
Proxima | 2012-05-05 14:30

С другой стороны, 410-й эти самолеты не режет, чтобы продать как металлолом, а пока что хранит.
Это стоянка на Воздухофлотском перед развязкой с кольцевой. В апреле там было 16 самолетов.

-
0
+
Гена (фото) | 2012-05-05 15:04 | #

Да я знаю . А зачем хранить . Летать надо . Забрать-отдать легко получилось ? А дальше ???

-
0
+
Гена | 2012-05-05 15:04

Да я знаю . А зачем хранить . Летать надо . Забрать-отдать легко получилось ? А дальше ???

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-05-05 21:51 | #

удалено автором комментария

-
0
+
viktorija33 | 2012-05-05 21:51

удалено автором комментария

-
0
+
Иван Петровский (фото) | 2012-05-06 00:14 | #

Продлить жизнь им можно только сделать с них пасс.самолеты.Таковых около 10шт.Скорей всего и эти пустят на металл.

-
0
+
Иван Петровский | 2012-05-06 00:14

Продлить жизнь им можно только сделать с них пасс.самолеты.Таковых около 10шт.Скорей всего и эти пустят на металл.

-
0
+
Proxima (фото) | 2014-03-01 21:25 | # (A) | (R) |

Тот ангар, стоянка, кусок растительности и даже почти такая же горка хлама до сих пор существуют в Жулянах... http://russianplanes.net/id128291 почти с той же точки снято )))

-
0
+
Proxima | 2014-03-01 21:25

Тот ангар, стоянка, кусок растительности и даже почти такая же горка хлама до сих пор существуют в Жулянах... http://russianplanes.net/id128291 почти с той же точки снято )))

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02