| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-154А | 75A114 | 1975 | RA-85114 | 
Челябинское АП | порезан | ||||||||||||
|
| Ту-154Б-1 | 76A183 | 1976 | RA-85183 |
Челябинское АП | порезан | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 81A514 | 1981 | RA-85514 |
Энкор | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154М | 87A745 | 1987 | RA-85827 |
Сибирь - S7 | на хранении | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154М | 87A755 | 1987 | RA-85829 |
Когалымавиа (Колавиа) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154М | 88A769 | 1988 | RA-85824 |
БАЛ - Башкирские Авиалинии | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-154М | 92A906 | 1992 | RA-85724 |
Сибирь - S7 | порезан | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-154М | 92A907 | 1992 | RA-85725 |
Сибирь - S7 | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-154М | 92A936 | 1992 | 85754 |
СибНИА им. Чаплыгина | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154М | 93A973 | 1993 | RA-85789 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1975 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 1993 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||
| в экспл-ции | |||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | 2 | 6 | |||
| 2 | LOT - Польские Авиалинии | 1 | 2 | 3 | |
| 3 | Корсар | 1 | 1 | ||
| 4 | Энкор | 10 | |||
| 5 | Челябинское АП | 6 | |||
| → | 6 | Аэрофлот - МГА СССР | 5 | 5 | |
| → ЦУ МВС | 1 | 1 | |||
| → Уральское УГА | 2 | 3 | |||
| → Свердловский ОАО (Кольцово) | 2 | 3 | |||
| → Челябинский ОАО | 3 | ||||
| → Внуковское ПО ГА | 2 | 2 | |||
| 7 | Сибирь - S7 | 4 | |||
| 8 | Авиаприма (Сочи) | 3 | |||
| 9 | Mahan Air | 2 | |||
| 10 | Белавиа - Авиалинии Белоруссии | 2 | |||
| 11 | Русское Небо (Ист Лайн) | 2 | |||
| 12 | Бурал - Бурятские Авиалинии | 2 | |||
| 13 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | |||
| 14 | Евразия (Внуково) | 1 | |||
| 15 | Калининградавиа | 1 | 1 | ||
| 16 | СибНИА им. Чаплыгина | 1 | |||
| 17 | Авиаэнерго | 1 | |||
| 18 | Авиалинии Дагестана (South-East) | 1 | |||
| 19 | КавМинВоды Авиа - КМВ | 1 | |||
| 20 | Заполярье | 1 | |||
| 21 | Qeshm Air | 1 | |||
| 22 | Континентальные авиалинии | 1 | |||
| 23 | БАЛ - Башкирские Авиалинии | 1 | |||
| 24 | SAN | 1 | |||
| 25 | Когалымавиа (Колавиа) | 1 | |||
| 26 | Taban Air | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1975 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1976 | +1 | 2 | 1 | | | |
| 1977 | 2 | 2 | | | ||
| 1978 | 2 | 2 | | | ||
| 1979 | 2 | 2 | | | ||
| 1980 | 2 | 2 | | | ||
| 1981 | +1 | 3 | 3 | | 1800 | |
| 1982 | 3 | 3 | | 1800 | | |
| 1983 | 3 | 3 | | 1800 | | |
| 1984 | 3 | 3 | | 1800 | | |
| 1985 | 3 | 3 | | 1800 | | |
| 1986 | 3 | 3 | | 1800 | | |
| 1987 | +2 | 5 | 5 | | 1080 | |
| 1988 | +1 | 6 | 6 | | 1032 | |
| 1989 | 6 | 6 | | 1032 | | |
| 1990 | 6 | 6 | | 1032 | | |
| 1991 | 6 | 6 | | 1032 | | |
| 1992 | +3 | 9 | 9 |  | 1057 | |
| 1993 | +1 | 10 | 10 | | 1053 | |
| 1994 | 10 | 10 | | 1008 | | |
| 1995 | 10 | 10 | | 1008 | | |
| 1996 | 10 | 10 | | 985 | | |
| 1997 | 10 | 10 | | 876 | | |
| 1998 | 10 | 10 | | 888 | | |
| 1999 | 10 | 9 |  | 903 | | |
| 2000 | 10 | 8 |  | 876 | | |
| 2001 | 10 | 8 | | 951 | | |
| 2002 | 10 | 8 | | 1037 | | |
| 2003 | 10 | 8 | | 1233 | | |
| 2004 | 10 | 8 | | 1477 | | |
| 2005 | 10 | 8 | | 1938 | | |
| 2006 | 10 | 8 | | 1856 | | |
| 2007 | 10 | 8 | | 1863 | | |
| 2008 | 10 | 8 | | 1502 | | |
| 2009 | 10 | 8 | | 1394 | | |
| 2010 | 10 | 8 | | 1302 | | |
| 2011 | 10 | 6 | | 684 | | |
| 2012 | 10 | 5 | | 678 | | |
| 2013 | 10 | 3 | | | ||
| 2014 | 10 | 3 | | | ||
| 2015 | 10 | 3 | | | ||
| 2016 | 10 | 3 | | | ||
| 2017 | 10 | 3 | | 912 | | |
| 2018 | 10 | 2 | | | ||
| 2019 | 10 | 2 | | | ||
| 2020 | 10 | 2 | | | ||
| 2021 | 10 | 2 | | | ||
| 2022 | 10 | 2 | | | ||
| 2023 | 10 | 2 | | | ||
| 2024 | 10 | 2 | | | ||
| итого: | 208200 часов 78700 циклов | |||||
