Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ли-2Т | 1263101 | 1947 | СССР-16185 | → 2-й Тюменский ОАО (Рощино) | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18427002 | 1947 | СССР-16197 | → Казахское УГА | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18430307 | 1948 | СССР-84580 | → Кировский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18434105 | 1949 | СССР-16200 | → Ленинградский ОАО (Пулково) | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18435609 | 1950 | СССР-Л5033 | → Сеймчанский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ли-2 | 23442003 | 1952 | СССР-54941 | → Красноярское УГА | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 1265910 | 1949 | СССР-16187 | → Якутское УГА | порезан |
1947 | 48 | 49 | 50 | 51 | 1952 | |
выпущено | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | |
в экспл-ции | ||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 7 | ||
→ Магаданское УГА | 7 | ||||
→ Магаданский ОАО | 6 | ||||
→ Сеймчанский ОАО | 7 | ||||
→ Анадырский ОАО | 1 | ||||
→ Тюменское УГА | 1 | ||||
→ Тюменский ОАО (Плеханово) | 1 | ||||
→ 2-й Тюменский ОАО (Рощино) | 1 | ||||
→ Казахское УГА | 1 | ||||
→ Уральское УГА | 1 | ||||
→ Кировский ОАО | 1 | ||||
→ Ленинградское (Северное) УГА | 1 | ||||
→ Ленинградский ОАО (Пулково) | 1 | ||||
→ Латвийское УГА | 1 | ||||
→ Рижский ОАО (Скулте) | 1 | ||||
→ Красноярское УГА | 1 | ||||
→ Якутское УГА | 1 | ||||
→ | 2 | Россия (СССР) - МВД | 6 | 1 | 7 |
→ Авиация Дальстроя | 4 | 1 | 6 | ||
3 | 6 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1947 | +2 | 2 | 2 | 494 | ||
1948 | +1 | 3 | 3 | 480 | ||
1949 | +2 | 5 | 4 | 522 | ||
1950 | +1 | 6 | 6 | 621 | ||
1951 | 6 | 6 | 636 | |||
1952 | +1 | 7 | 7 | 666 | ||
1953 | 7 | 7 | 696 | |||
1954 | 7 | 7 | 696 | |||
1955 | 7 | 7 | 925 | |||
1956 | 7 | 6 | 959 | |||
1957 | 7 | 6 | 1246 | |||
1958 | 7 | 6 | 1260 | |||
1959 | 7 | 6 | 1260 | |||
1960 | 7 | 6 | 1260 | |||
1961 | 7 | 6 | 1260 | |||
1962 | 7 | 6 | 1260 | |||
1963 | 7 | 6 | 1264 | |||
1964 | 7 | 6 | 1344 | |||
1965 | 7 | 6 | 1345 | |||
1966 | 7 | 6 | 1344 | |||
1967 | 7 | 6 | 1335 | |||
1968 | 7 | 5 | 1308 | |||
1969 | 7 | 4 | 1308 | |||
1970 | 7 | 3 | 1275 | |||
1971 | 7 | 0 | 1272 | |||
итого: | 138700 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 7.21·10-6 |