Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 5134 | 1975 | RA-25868 | КомиАвиа (Сыктывкарское АП) | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 5539 | 1975 | RA-25912 | КомиАвиаТранс | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 6345 | 1976 | RA-22215 | КомиАвиаТранс | порезан | |||||||||||||
Ми-8П | 7408 | 1977 | RA-22399 | КомиАвиаТранс | порезан | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95640 | 1991 | 9N-ADM | Индонезия - МЧС (BNPB) | работает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 9815729 | 1981 | СССР-24669 | → Ухтинский ОАО | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98311444 | 1983 | RA-22759 | КомиАвиа (Сыктывкарское АП) | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98839087 | 1988 | RA-24571 | КомиАвиаТранс | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98839354 | 1988 | RA-24583 | КомиАвиаТранс | работает | 3-6 мес. назад (ф) |
1975 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 1991 | |
выпущено | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||
в экспл-ции | 2 | 1 | |||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 1 | 3 | 2 | 9 |
→ Коми УГА | 3 | 1 | 3 | 2 | 9 | ||
→ Ухтинский ОАО | 3 | 1 | 3 | 2 | 9 | ||
2 | КомиАвиа (Сыктывкарское АП) | 7 | |||||
3 | КомиАвиаТранс | 6 | |||||
4 | Индонезия - МЧС (BNPB) | 1 | |||||
5 | Shree Airlines | 1 | |||||
6 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | |||||
7 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1975 | +2 | 2 | 2 | |||
1976 | +1 | 3 | 3 | |||
1977 | +1 | 4 | 3 | |||
1978 | 4 | 4 | ||||
1979 | 4 | 4 | ||||
1980 | 4 | 4 | ||||
1981 | +1 | 5 | 5 | |||
1982 | 5 | 5 | ||||
1983 | +1 | 6 | 6 | |||
1984 | 6 | 6 | ||||
1985 | 6 | 6 | ||||
1986 | 6 | 6 | ||||
1987 | 6 | 4 | ||||
1988 | +2 | 8 | 6 | 613 | ||
1989 | 8 | 6 | 600 | |||
1990 | 8 | 6 | 600 | |||
1991 | +1 | 9 | 7 | 600 | ||
1992 | 9 | 7 | 600 | |||
1993 | 9 | 7 | 600 | |||
1994 | 9 | 7 | 600 | |||
1995 | 9 | 8 | 600 | |||
1996 | 9 | 8 | 600 | |||
1997 | 9 | 7 | 600 | |||
1998 | 9 | 7 | 600 | |||
1999 | 9 | 6 | 600 | |||
2000 | 9 | 4 | 600 | |||
2001 | 9 | 4 | 600 | |||
2002 | 9 | 4 | 520 | |||
2003 | 9 | 4 | 511 | |||
2004 | 9 | 4 | 480 | |||
2005 | 9 | 4 | 480 | |||
2006 | 9 | 4 | 481 | |||
2007 | 9 | 4 | 480 | |||
2008 | 9 | 4 | 468 | |||
2009 | 9 | 4 | 456 | |||
2010 | 9 | 4 | 456 | |||
2011 | 9 | 4 | 456 | |||
2012 | 9 | 4 | 456 | |||
2013 | 9 | 4 | 456 | |||
2014 | 9 | 4 | 456 | |||
2015 | 9 | 4 | 454 | |||
2016 | 9 | 4 | 456 | |||
2017 | 9 | 4 | 456 | |||
2018 | 9 | 4 | 456 | |||
2019 | 9 | 4 | 456 | |||
2020 | 9 | 4 | 456 | |||
2021 | 9 | 4 | 456 | |||
2022 | 9 | 4 | 456 | |||
2023 | 9 | 4 | 456 | |||
2024 | 9 | 4 | 456 | |||
итого: | 79300 часов 81400 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 12.61·10-6 | 12.28·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 12.61·10-6 | 12.28·10-6 | |
погибших (на борту): | 1 (из 10) | 12.61·10-6 | 12.28·10-6 | 1·100 |
ошибка экипажа: | 1 (из 10) | 12.61·10-6 | 12.28·10-6 | |
в т.ч. пассажиров: | 1 (из 6) | 12.61·10-6 | 12.28·10-6 | 1·100 |