| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-8Т | 8096 | 1980 | RA-22649 | 
Ельцовка | памятник | 6-12 мес. назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ми-8Т | 8121 | 1980 | RA-22669 |
Ельцовка | лизинг | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98315200 | 1983 | RA-06148 |
Аэрокузбасс (Аэрокузнецк) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 9775576 | 1977 | RA-06113 |
Ельцовка | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98208139 | 1982 | RA-25385 | →
UTair - Вертолетные услуги | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98841552 | 1988 | RA-06170 |
САП - Стрежевское Авиапредприятие | работает | 1-2 года назад (ф) | | | |||||||||
| 1977 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 1988 | |
| выпущено | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| → | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | за всё время | |
| 1 | 2 | 2 | ||||
| → | 2 | Россия (СССР) - МАП | 2 | 1 | 3 | |
| → Новосибирское АПО | 2 | 1 | 3 | |||
| → | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 2 | 3 | |
| → Восточно-Сибирское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Дальневосточное УГА | 1 | 1 | ||||
| → Владивостокский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → Якутское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Маганский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → | 4 | НАПО - Новосибирское АПО | 6 | |||
| → НАПО-Авиатранс | 6 | |||||
| 5 | Ельцовка | 5 | ||||
| 6 | САП - Стрежевское Авиапредприятие | 1 | ||||
| → | 7 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | |||
| → UTair - Вертолетные услуги | 1 | |||||
| 8 | Вельталь-Авиа АОН | 1 | ||||
| 9 | НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) | 1 | ||||
| 10 | Маганское АП | 1 | ||||
| 11 | НАК им. Чкалова | 1 | ||||
| 12 | Аэрокузбасс (Аэрокузнецк) | 1 | ||||
| 13 | Владивосток Авиа | 1 | ||||
| 14 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||
| 15 | Югорскавиа | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1978 | 0 | 1 |  | 216 | | |
| 1979 | 0 | 1 | | 216 | | |
| 1980 | +2 | 2 | 3 |  | 256 | |
| 1981 | 2 | 3 | | 480 | | |
| 1982 | +1 | 3 | 4 | | 477 | |
| 1983 | +1 | 4 | 5 | | 444 | |
| 1984 | 4 | 5 | | 444 | | |
| 1985 | 4 | 5 | | 444 | | |
| 1986 | 4 | 5 | | 444 | | |
| 1987 | 4 | 5 | | 444 | | |
| 1988 | +1 | 5 | 5 | | 444 | |
| 1989 | 5 | 6 | | 432 | | |
| 1990 | 5 | 6 | | 432 | | |
| 1991 | 5 | 6 | | 432 | | |
| 1992 | 5 | 6 | | 432 | | |
| 1993 | 5 | 6 | | 432 | | |
| 1994 | 5 | 6 | | 432 | | |
| 1995 | 5 | 6 | | 432 | | |
| 1996 | 5 | 6 | | 432 | | |
| 1997 | 5 | 6 | | 432 | | |
| 1998 | 5 | 6 | | 432 | | |
| 1999 | 5 | 6 | | 432 | | |
| 2000 | 5 | 6 |  | 410 | | |
| 2001 | 5 | 6 | | 408 | | |
| 2002 | 5 | 6 | | 408 | | |
| 2003 | 5 | 6 | | 408 | | |
| 2004 | 5 | 6 | | 408 | | |
| 2005 | 5 | 6 | | 408 | | |
| 2006 | 5 | 6 | | 408 | | |
| 2007 | 5 | 6 | | 408 | | |
| 2008 | 5 | 6 | | 172 | | |
| 2009 | 5 | 6 | | 204 | | |
| 2010 | 5 | 6 | | 7 | | |
| 2011 | 5 | 6 | | -223 | | |
| 2012 | 5 | 6 | | -228 | | |
| 2013 | 5 | 6 | | -404 | | |
| 2014 | 5 | 6 | | -429 | | |
| 2015 | 5 | 6 | | -235 | | |
| 2016 | 5 | 6 | | -180 | | |
| 2017 | 5 | 6 | | -279 | | |
| 2018 | 5 | 5 |  | -300 | | |
| 2019 | 5 | 5 |  | -528 | | |
| 2020 | 5 | 5 | | -549 | | |
| 2021 | 5 | 5 | | -528 | | |
| 2022 | 5 | 5 | | -528 | | |
| 2023 | 5 | 6 | | -792 | | |
| 2024 | 5 | 6 | | -816 | | |
| итого: | 41400 часов 185900 циклов | |||||
