Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 16

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-8МТВ-19347734-771983 RA-22554 / UN-621P   →  UTair - Вертолетные услугиработает    
редактироватьМи-8МТВ-19382338-231984 RA-22782   →  UTair - Вертолетные услугиработает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19470447-041989 RA-25230   →  UTair - Вертолетные услугиработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19615361-531992 RA-25229  ­неизвестная авиакомпания­работает    
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)9626462-641999 OB-1934   HeliSurработает    
редактироватьМи-8МТВ-1223M103 1990 RA-22579 / UNO-620P   →  UTair - Вертолетные услугиработает    
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)5948960721203-041993 OB-1639-P   HeliSurработает    
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)5948961113705-121994 OB-2071-P   HeliSurна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-1715948961425806-102002 HK-5081   Helistar Peruработаетсегодня (р)
  
редактироватьМи-8АМТ171C00643083806U38-062008 RA-22438   →  UTair - Вертолетные услугилизинг3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8АМТ171C00643083807U38-072008 RA-22437   →  UTair - Вертолетные услугиработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8АМТ171C00643083808U38-082008 RA-22435   →  UTair - Вертолетные услугилизинг3-6 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)171C00643083809U38-092008 OB-1990-P   HeliSurлизинг10-15 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)171C00643083909U39-092009 OB-1935-P   HeliSurработает    
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)171C00643116103U61-032012 OB-2020-P   HeliSurработает    
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)171C00643116104U61-042013 HK-5080   Helistar Peruработает1-2 мес. назад (р)
   

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19838485868788899091929394959697989920000102030405060708091011122013
выпущено11    11 111    1  1     41  11
в экспл-ции11    11 11     1  1     41  11
    
 
    
  
     
  


Статистика по эксплуатантам:

эксплуатантработаетлизингна храненииза всё время
11131 
2UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)33 11
 → UTair - Вертолетные услуги   7
3HeliSur4  16
4­неизвестная авиакомпания­1 14
5АэроТакси-Сервис АОН1  1
6Аэрофлот - МГА СССР1  1
 → Красноярское УГА1  1
   → 2-й Красноярский ОАО1  1
7Россия (СССР) - МАП1  1
 → Казанское ВПО1  1
8Россия (СССР) - ВВС1  1
9Helistar Peru   2
10Aviasur   2
11HeliAndes   1
12ООН   1
13­не указанная в списке авиакомпания­   1
14UTair South Africa   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1983 +1  1  1   
1984 +1  2  2   
1985    2  2   
1986    2  2   
1987    2  2   
1988    2  2   
1989 +1  3  2   
1990 +1  4  2   
1991    4  2   
1992 +1  5  2   
1993 +1  6  3  552 
1994 +1  7  5  372 
1995    7  5  372 
1996    7  5  372 
1997    7  5  372 
1998    7  5  372 
1999 +1  8  5  372 
2000    8  6  372 
2001    8  6  372 
2002 +1  9  7  347 
2003    9  7  319 
2004    9  7  468 
2005    9  7  468 
2006    9  7  468 
2007    9  7  468 
2008 +4  13  8  454 
2009 +1  14  12  504 
2010    14  12  458 
2011    14  12  314 
2012 +1  15  13  228 
2013 +1  16  14  228 
2014   16  14  228 
2015   16  14  228 
2016   16  14  232 
2017   16  14  228 
2018   16  14  304 
2019   16  14  300 
2020   16  14  322 
2021   16  16  276 
2022   16  16  276 
2023   16  16  273 
2024   16  16  276 
итого: 97200 часов
103000 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.