| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-134АК | 1351202 | 1971 | RA-65666 | 
Донавиа (Аэрофлот-Дон) | порезан | ||||||||||||
|
| Ту-134А | 18125 | 1974 | RA-65844 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | порезан | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ту-134А | 36170 | 1975 | RA-65887 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | порезан | ||||||||||||
|
| Ту-134А | 49080 | 1976 | 65039 | неизвестная авиакомпания | на хранении | ||||||||||||
|
| Ту-134А-3 | 49987 | 1977 | RA-65074 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | порезан | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-134А-3 | 60588 | 1978 | RA-65126 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | порезан | 15-20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-134А-3 | 60915 | 1978 | RA-65139 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | порезан | 15-20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-134А-3 | 63742 | 1981 | RA-65902 | →
UTair Express | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
| 1971 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 1981 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||
| в экспл-ции | |||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 7 | 8 |
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | |||
| → Северо-Кавказское УГА | 1 | 6 | 8 | ||
| → Ростовский ОАО | 1 | 4 | 6 | ||
| → Минераловодское ПО ГА | 2 | 8 | |||
| → Грозненский ОАО | 1 | ||||
| → Узбекское УГА | 1 | ||||
| → Ташкентский ОАО | 1 | ||||
| → Коми УГА | 1 | ||||
| → Сыктывкарский ОАО | 1 | ||||
| 2 | КавМинВоды Авиа - КМВ | 5 | |||
| 3 | Аэрофлот - Российские Авиалинии | 1 | |||
| 4 | Самара (AirUnion) | 1 | |||
| → | 5 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | ||
| → UTair Express | 1 | ||||
| 6 | КомиАвиа (Сыктывкарское АП) | 1 | |||
| 7 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||
| 8 | Стигл | 1 | |||
| 9 | Донавиа (Аэрофлот-Дон) | 1 | |||
| 10 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1971 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1972 | 1 | 1 | | | ||
| 1973 | 1 | 1 | | | ||
| 1974 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1975 | +1 | 3 | 3 | | | |
| 1976 | +1 | 4 | 4 | | | |
| 1977 | +1 | 5 | 5 | | | |
| 1978 | +2 | 7 | 7 | | | |
| 1979 | 7 | 7 | | | ||
| 1980 | 7 | 7 | | | ||
| 1981 | +1 | 8 | 8 | | 1440 | |
| 1982 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1983 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1984 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1985 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1986 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1987 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1988 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1989 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1990 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1991 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1992 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1993 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1994 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1995 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1996 | 8 | 8 | | 1440 | | |
| 1997 | 8 | 8 |  | 1440 | | |
| 1998 | 8 | 7 |  | 1440 | | |
| 1999 | 8 | 7 |  | 1440 | | |
| 2000 | 8 | 7 | | 1440 | | |
| 2001 | 8 | 7 | | 1440 | | |
| 2002 | 8 | 7 | | 1440 | | |
| 2003 | 8 | 7 | | 1440 | | |
| 2004 | 8 | 7 | | 1440 | | |
| 2005 | 8 | 6 | | 1560 | | |
| 2006 | 8 | 6 | | 1560 | | |
| 2007 | 8 | 5 | | 1560 | | |
| 2008 | 8 | 3 | | 1560 | | |
| 2009 | 8 | 2 | | 1560 | | |
| 2010 | 8 | 2 | | 1560 | | |
| 2011 | 8 | 2 | | 1560 | | |
| 2012 | 8 | 2 | | | ||
| 2013 | 8 | 2 | | | ||
| 2014 | 8 | 1 | | | ||
| 2015 | 8 | 1 | | | ||
| 2016 | 8 | 1 | | | ||
| 2017 | 8 | 1 | | | ||
| 2018 | 8 | 1 | | | ||
| 2019 | 8 | 1 | | | ||
| 2020 | 8 | 1 | | | ||
| 2021 | 8 | 1 | | | ||
| 2022 | 8 | 1 | | | ||
| 2023 | 8 | 1 | | | ||
| 2024 | 8 | 1 | | | ||
| итого: | 264400 часов 150900 циклов | |||||
