| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-134А | 3351806 | 1973 | RA-65960 | 
СибНИА им. Чаплыгина | порезан | 6-12 мес. назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ту-134АК | 4352206 | 1974 | RA-65616 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-134А | 09070 | 1974 | RA-65605 |
Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion) | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-134А | 12095 | 1974 | RA-65618 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-134АК | 38040 | 1975 | RA-65608 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-134А-3 | 60321 | 1978 | RA-65560 |
Турухан | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-134А-3 | 62552 | 1979 | СССР-65777 | →
UTair Express | памятник | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-134А-3 | 62622 | 1979 | RA-65780 | →
UTair Express | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-134А-3М | 66500 | 1989 | RA-65930 |
Ижавиа | на хранении | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
| 1973 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 1989 | |
| выпущено | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||
| в экспл-ции | |||||||||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | 3 | 4 | |||
| → | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 2 | 8 |
| → Приволжское УГА | 1 | 1 | |||
| → Уфимский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Коми УГА | 6 | ||||
| → Сыктывкарский ОАО | 6 | ||||
| → ЦУ МВС | 1 | 1 | 2 | ||
| → Управление ГА Центральных районов | 1 | 1 | |||
| → Воронежский ОАО | 1 | 1 | |||
| 3 | Interflug | 1 | 1 | 4 | |
| 4 | Aviogenex | 1 | 1 | ||
| 5 | КрасЭйр (AirUnion) | 9 | |||
| → | 6 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 7 | ||
| → UTair Express | 6 | ||||
| 7 | КомиАвиа (Сыктывкарское АП) | 5 | |||
| 8 | Аэрофлот - Российские Авиалинии | 2 | |||
| 9 | Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion) | 2 | |||
| 10 | ГДР - ВВС | 2 | 2 | ||
| 11 | Норильское ГУП | 2 | |||
| → | 12 | Россия (СССР) - МАП | 2 | ||
| → СибНИИА им. Чаплыгина | 1 | ||||
| → Улан-Удэнское АПО (МАП) | 1 | ||||
| 13 | Ижавиа | 1 | |||
| 14 | Jet Air Group | 1 | |||
| 15 | Карат | 1 | |||
| 16 | ВоронежАвиа | 1 | |||
| 17 | Ставропольская ААК - СААК | 1 | |||
| 18 | Турухан | 1 | |||
| 19 | Azur Air (Катэкавиа) | 1 | |||
| 20 | Энкор | 1 | |||
| 21 | Черномор-Авиа (Черноморские авиалинии) | 1 | |||
| → | 22 | УУАПО - Улан-Удэ | 1 | ||
| → Баргузин (1995) | 1 | ||||
| 23 | Harco Air Services (Harca) | 1 | |||
| 24 | Когалымавиа (Колавиа) | 1 | |||
| 25 | Космос - РКК Энергия | 1 | |||
| 26 | Заполярье | 1 | |||
| 27 | Север Аэро | 1 | |||
| 28 | Черномор-Союз | 1 | |||
| 29 | Belair | 1 | |||
| 30 | Алания | 1 | |||
| 31 | Владикавказское ФГУАП | 1 | |||
| 32 | Тюменские Авиалинии | 1 | |||
| 33 | СибНИА им. Чаплыгина | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1973 | +1 | 1 | 1 |   | 1128 | |
| 1974 | +3 | 4 | 4 | | 996 | |
| 1975 | +1 | 5 | 5 | | 1016 | |
| 1976 | 5 | 5 | | 1056 | | |
| 1977 | 5 | 5 | | 1056 | | |
| 1978 | +1 | 6 | 6 | | 1026 | |
| 1979 | +2 | 8 | 8 | | 1040 | |
| 1980 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1981 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1982 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1983 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1984 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1985 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1986 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1987 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1988 | 8 | 8 | | 1164 | | |
| 1989 | +1 | 9 | 9 | | 1056 | |
| 1990 | 9 | 9 | | 1056 | | |
| 1991 | 9 | 9 | | 1056 | | |
| 1992 | 9 | 9 | | 1056 | | |
| 1993 | 9 | 9 | | 1056 | | |
| 1994 | 9 | 9 | | 1056 | | |
| 1995 | 9 | 9 | | 1056 | | |
| 1996 | 9 | 9 | | 1056 | | |
| 1997 | 9 | 9 |  | 1029 | | |
| 1998 | 9 | 9 | | 1037 | | |
| 1999 | 9 | 9 | | 1111 | | |
| 2000 | 9 | 9 | | 984 | | |
| 2001 | 9 | 9 | | 937 | | |
| 2002 | 9 | 9 | | 879 | | |
| 2003 | 9 | 9 | | 882 | | |
| 2004 | 9 | 9 | | 891 | | |
| 2005 | 9 | 9 | | 924 | | |
| 2006 | 9 | 9 | | 969 | | |
| 2007 | 9 | 9 | | 991 | | |
| 2008 | 9 | 9 | | 1028 | | |
| 2009 | 9 | 9 | | 1047 | | |
| 2010 | 9 | 9 | | 1049 | | |
| 2011 | 9 | 7 |  | 1044 | | |
| 2012 | 9 | 7 |  | 778 | | |
| 2013 | 9 | 7 | | 768 | | |
| 2014 | 9 | 6 | | 912 | | |
| 2015 | 9 | 5 | | 1495 | | |
| 2016 | 9 | 5 | | 1548 | | |
| 2017 | 9 | 5 | | | ||
| 2018 | 9 | 5 | | | ||
| 2019 | 9 | 5 | | | ||
| 2020 | 9 | 5 | | | ||
| 2021 | 9 | 5 | | | ||
| 2022 | 9 | 5 | | | ||
| 2023 | 9 | 4 | | | ||
| 2024 | 9 | 4 | | | ||
| итого: | 314800 часов 174200 циклов | |||||
