| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-134АК | 4352207 | 1974 | RA-65614 |  →
UTair Express | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ту-134АК | 35180 | 1975 | RA-65620 | →
UTair Express | порезан | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-134АК | 63998 | 1983 | RA-65565 |
Турухан | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-134АК | 66109 | 1983 | RA-65914 |
Ямал АТК | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-134АК | 66168 | 1983 | RA-65919 |
Космос - РКК Энергия | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1974 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 1983 | |
| выпущено | 1 | 1 | 3 | |||||||
| в экспл-ции | ||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | 2 | 2 | |||
| → | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | 4 |
| → Коми УГА | 2 | ||||
| → Сыктывкарский ОАО | 2 | ||||
| → Узбекское УГА | 1 | 1 | |||
| → Ташкентский ОАО | 1 | 1 | |||
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 2 | |||
| 3 | ГДР - ВВС | 1 | 2 | 3 | |
| 4 | Авиаприма (Сочи) | 5 | |||
| → | 5 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 3 | ||
| → UTair Express | 3 | ||||
| 6 | Ямал АТК | 2 | |||
| 7 | Россия (ГТК) | 2 | |||
| 8 | КомиАвиа (Сыктывкарское АП) | 2 | |||
| 9 | Interflug | 2 | |||
| 10 | Космос - РКК Энергия | 1 | |||
| 11 | Аэро Рент | 1 | |||
| 12 | Active Air (Greenair Havayollari) | 1 | |||
| 13 | Турухан | 1 | |||
| 14 | Azur Air (Катэкавиа) | 1 | |||
| 15 | Тулпар Эйр (Атлас) | 1 | |||
| 16 | Карат | 1 | |||
| 17 | Черномор-Авиа (Черноморские авиалинии) | 1 | |||
| 18 | Север Аэро | 1 | |||
| 19 | Черномор-Союз | 1 | |||
| 20 | Belair | 1 | |||
| 21 | Алания | 1 | |||
| 22 | Harco Air Services (Harca) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1974 | +1 | 1 | 1 |   | 1044 | |
| 1975 | +1 | 2 | 2 | | 924 | |
| 1976 | 2 | 2 | | 924 | | |
| 1977 | 2 | 2 | | 924 | | |
| 1978 | 2 | 2 | | 924 | | |
| 1979 | 2 | 2 | | 924 | | |
| 1980 | 2 | 2 | | 924 | | |
| 1981 | 2 | 2 | | 924 | | |
| 1982 | 2 | 2 | | 924 | | |
| 1983 | +3 | 5 | 5 | | 758 | |
| 1984 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 1985 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 1986 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 1987 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 1988 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 1989 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 1990 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 1991 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 1992 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 1993 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 1994 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 1995 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 1996 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 1997 | 5 | 5 |  | 758 | | |
| 1998 | 5 | 5 | | 753 | | |
| 1999 | 5 | 5 | | 764 | | |
| 2000 | 5 | 5 | | 716 | | |
| 2001 | 5 | 5 | | 636 | | |
| 2002 | 5 | 5 | | 672 | | |
| 2003 | 5 | 5 | | 656 | | |
| 2004 | 5 | 5 | | 671 | | |
| 2005 | 5 | 5 | | 768 | | |
| 2006 | 5 | 5 | | 956 | | |
| 2007 | 5 | 5 | | 1109 | | |
| 2008 | 5 | 5 | | 1291 | | |
| 2009 | 5 | 5 | | 1371 | | |
| 2010 | 5 | 5 | | 1433 | | |
| 2011 | 5 | 5 | | 1560 | | |
| 2012 | 5 | 4 |  | 1617 | | |
| 2013 | 5 | 4 |  | 1632 | | |
| 2014 | 5 | 2 | | 1632 | | |
| 2015 | 5 | 2 | | 1632 | | |
| 2016 | 5 | 2 | | 1632 | | |
| 2017 | 5 | 2 | | | ||
| 2018 | 5 | 2 | | | ||
| 2019 | 5 | 2 | | | ||
| 2020 | 5 | 2 | | | ||
| 2021 | 5 | 2 | | | ||
| 2022 | 5 | 2 | | | ||
| 2023 | 5 | 2 | | | ||
| 2024 | 5 | 2 | | | ||
| итого: | 141400 часов 64400 циклов | |||||
