| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-134АК | 3351901 | 1973 | RA-65962 | 
Авиаэнерго | порезан | 15-20 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ту-134А-3 | 3351902 | 1975 | RA-65966 | →
Туполев-Аэротранс | порезан |  | |||||||||||
|
| Ту-134А-3 | 60035 | 1977 | RA-65563 |
Флайт (FLV) | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
upd! | Ту-134АК | 62120 | 1979 | RA-65682 |
Авиалинии Дагестана (South-East) | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1973 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 1979 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
| в экспл-ции | |||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | 2 | 2 | |||
| 2 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 2 | ||
| 3 | Aviogenex | 1 | 1 | ||
| 4 | Флайт (FLV) | 4 | |||
| → | 5 | Россия (СССР) - МАП | 1 | 2 | |
| → ЛИИ им. Громова | 1 | 1 | |||
| → Новосибирское АПО | 1 | ||||
| 6 | Авиалинии Дагестана (South-East) | 1 | |||
| 7 | Московия (Громов Эйр) | 1 | |||
| 8 | Сибирь - S7 | 1 | |||
| → | 9 | НАПО - Новосибирское АПО | 1 | ||
| → НАПО-Авиатранс | 1 | ||||
| → | 10 | Трансаэро - ТСО | 1 | ||
| → Трансаэро Экспресс | 1 | ||||
| → | 11 | КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) | 1 | ||
| → Туполев-Аэротранс | 1 | ||||
| 12 | Татарстан (1-е КАП) | 1 | |||
| 13 | Москва (Атлант-Союз) | 1 | |||
| 14 | Touch and Go (Конвейер) | 1 | |||
| 15 | ЛИИ им. Громова | 1 | |||
| 16 | Авиаэнерго | 1 | |||
| 17 | Bakoji Air | 1 | |||
| → | 18 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | |
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1973 | +1 | 1 | 1 |   | 228 | |
| 1974 | 1 | 1 | | 228 | | |
| 1975 | +1 | 2 | 2 | | 207 | |
| 1976 | 2 | 2 | | 192 | | |
| 1977 | +1 | 3 | 3 | | 297 | |
| 1978 | 3 | 3 | | 444 | | |
| 1979 | +1 | 4 | 4 | | 408 | |
| 1980 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 1981 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 1982 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 1983 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 1984 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 1985 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 1986 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 1987 | 4 | 4 | | 411 | | |
| 1988 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1989 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1990 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1991 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1992 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1993 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1994 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1995 | 4 | 4 | | 428 | | |
| 1996 | 4 | 4 | | 420 | | |
| 1997 | 4 | 4 |  | 303 | | |
| 1998 | 4 | 4 | | 156 | | |
| 1999 | 4 | 4 | | 275 | | |
| 2000 | 4 | 4 | | 276 | | |
| 2001 | 4 | 4 | | 276 | | |
| 2002 | 4 | 4 | | 276 | | |
| 2003 | 4 | 3 |  | 256 | | |
| 2004 | 4 | 3 |  | 240 | | |
| 2005 | 4 | 3 | | 240 | | |
| 2006 | 4 | 3 | | 240 | | |
| 2007 | 4 | 3 | | 240 | | |
| 2008 | 4 | 3 | | | ||
| 2009 | 4 | 2 | | | ||
| 2010 | 4 | 2 | | | ||
| 2011 | 4 | 2 | | | ||
| 2012 | 4 | 2 | | | ||
| 2013 | 4 | 2 | | | ||
| 2014 | 4 | 2 | | | ||
| 2015 | 4 | 2 | | | ||
| 2016 | 4 | 2 | | | ||
| 2017 | 4 | 2 | | | ||
| 2018 | 4 | 2 | | | ||
| 2019 | 4 | 2 | | | ||
| 2020 | 4 | 2 | | | ||
| 2021 | 4 | 2 | | | ||
| 2022 | 4 | 2 | | | ||
| 2023 | 4 | 2 | | | ||
| 2024 | 4 | 2 | | | ||
| итого: | 39300 часов 25700 циклов | |||||
