| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Як-40 | 9920305 | 1969 | СССР-87698 |  →
Троицкое АТУ ГА | порезан | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Як-40 | 9920405 | 1969 | СССР-87699 | →
Актюбинское ВЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40 | 9920406 | 1969 | СССР-87704 | →
Актюбинское ВЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40 | 9920506 | 1969 | СССР-87705 | →
Рижский КИИ ГА | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40 | 9930607 | 1969 | СССР-87711 | →
Бугурусланское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40 | 9931007 | 1969 | СССР-87715 | →
Омское ЛТУ ГА | на хранении | 1-2 года назад (ф) | | ||||||||||
|
| Як-40 | 9940808 | 1969 | СССР-87723 | →
Омское ЛТУ ГА | порезан | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Як-40 | 9011009 | 1970 | СССР-87735 | →
Бугурусланское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40 | 9010110 | 1970 | СССР-87736 | →
Бугурусланское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40 | 9010510 | 1970 | СССР-87740 | →
Бугурусланское ЛУ ГА | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40 | 9110916 | 1971 | СССР-87595 | →
2-й Красноярский ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40 | 9111016 | 1971 | СССР-87596 | →
2-й Красноярский ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40 | 9130619 | 1971 | RA-87625 | 
Як Сервис | порезан | 15-20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-40 | 9140120 | 1971 | EX-87640 | 
National Airways Cameroon | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Як-40 | 9141220 | 1972 | RA-87651 |
Хабаровск Авиа | на хранении |  | |||||||||||
|
| Як-40 | 9341131 | 1973 | RA-87362 |
АмурАвиа | порезан | ||||||||||||
|
| Як-40К | 9411632 | 1974 | RA-87385 |
Петропавловск-Камчатское АП | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-40 | 9541244 | 1976 | RA-87988 |
Петропавловск-Камчатское АП | работает | 3-6 мес. назад (ф) | | | |||||||||
|
| Як-40К | 9621145 | 1976 | RA-87947 |
Петропавловск-Камчатское АП | работает | 3-4 нед. назад (ф) | | | |||||||||
|
| Як-40К | 9621345 | 1976 | RA-87949 |
Петропавловск-Камчатское АП | работает | 3-4 нед. назад (ф) | | | |||||||||
| 1969 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 1976 | |
| выпущено | 7 | 3 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | |
| в экспл-ции | 3 | |||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 4 | 13 | 20 |
| → Дальневосточное УГА | 3 | 4 | 12 | 20 | ||
| → Петропавловский (Камчатский) ОАО | 3 | 4 | 12 | 20 | ||
| → Владивостокский ОАО | 3 | |||||
| → Благовещенский ОАО | 2 | |||||
| → Камчатское ПО | 7 | |||||
| → Камчатский ОАО | 7 | |||||
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 10 | |||||
| → Троицкое АТУ ГА | 1 | |||||
| → Кировоградское ВЛУ ГА | 1 | |||||
| → Актюбинское ВЛУ ГА | 2 | |||||
| → Рижский КИИ ГА | 1 | |||||
| → Бугурусланское ЛУ ГА | 4 | |||||
| → Омское ЛТУ ГА | 2 | |||||
| → Управление ГА Центральных районов | 1 | |||||
| → Быковская СПАЭ | 1 | |||||
| → Красноярское УГА | 2 | |||||
| → 2-й Красноярский ОАО | 2 | |||||
| → Молдавское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Кишинёвский ОАО | 1 | 1 | ||||
| 2 | Камчатавиа | 7 | ||||
| 3 | Петропавловск-Камчатское АП | 6 | ||||
| 4 | Камчатка | 1 | ||||
| 5 | АмурАвиа | 1 | ||||
| 6 | Хабаровск Авиа | 1 | ||||
| 7 | Николаевск-на-Амуре ОАО | 1 | ||||
| 8 | National Airways Cameroon | 1 | ||||
| 9 | Botir-Avia | 1 | ||||
| 10 | Камчатские Авиалинии | 1 | ||||
| 11 | Як Сервис | 1 | ||||
| 12 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1969 | +7 | 7 | 6 |   | | |
| 1970 | +3 | 10 | 10 | | | |
| 1971 | +4 | 14 | 14 |  | 1236 | |
| 1972 | +1 | 15 | 15 | | 1188 | |
| 1973 | +1 | 16 | 16 | | 1188 | |
| 1974 | +1 | 17 | 17 | | 1176 | |
| 1975 | 17 | 17 | | 1164 | | |
| 1976 | +3 | 20 | 20 | | 1189 | |
| 1977 | 20 | 20 | | 1188 | | |
| 1978 | 20 | 20 | | 1188 | | |
| 1979 | 20 | 20 | | 1188 | | |
| 1980 | 20 | 20 | | 1188 | | |
| 1981 | 20 | 20 | | 1188 | | |
| 1982 | 20 | 20 | | 1188 | | |
| 1983 | 20 | 20 | | 1188 | | |
| 1984 | 20 | 20 | | 1188 | | |
| 1985 | 20 | 20 | | 1188 | | |
| 1986 | 20 | 20 | | 1188 | | |
| 1987 | 20 | 17 |  | 1188 | | |
| 1988 | 20 | 16 |  | 1188 | | |
| 1989 | 20 | 14 | | 1188 | | |
| 1990 | 20 | 14 | | 1188 | | |
| 1991 | 20 | 13 | | 1188 | | |
| 1992 | 20 | 12 | | 1063 | | |
| 1993 | 20 | 11 | | 542 | | |
| 1994 | 20 | 11 | | 467 | | |
| 1995 | 20 | 11 | | 348 | | |
| 1996 | 20 | 11 | | 348 | | |
| 1997 | 20 | 10 | | 348 | | |
| 1998 | 20 | 10 | | 345 | | |
| 1999 | 20 | 10 | | 339 | | |
| 2000 | 20 | 10 | | 336 | | |
| 2001 | 20 | 10 | | 344 | | |
| 2002 | 20 | 10 | | 389 | | |
| 2003 | 20 | 10 | | 384 | | |
| 2004 | 20 | 9 | | 384 | | |
| 2005 | 20 | 8 | | 398 | | |
| 2006 | 20 | 8 | | 378 | | |
| 2007 | 20 | 7 | | 406 | | |
| 2008 | 20 | 7 | | 381 | | |
| 2009 | 20 | 7 | | 348 | | |
| 2010 | 20 | 7 | | 322 | | |
| 2011 | 20 | 7 | | 300 | | |
| 2012 | 20 | 7 | | 300 | | |
| 2013 | 20 | 7 | | 300 | | |
| 2014 | 20 | 7 | | 300 | | |
| 2015 | 20 | 7 | | 300 | | |
| 2016 | 20 | 7 | | 240 | | |
| 2017 | 20 | 7 | | 275 | | |
| 2018 | 20 | 7 | | 300 | | |
| 2019 | 20 | 7 | | 300 | | |
| 2020 | 20 | 7 | | 300 | | |
| 2021 | 20 | 7 | | 300 | | |
| 2022 | 20 | 7 | | 300 | | |
| 2023 | 20 | 7 | | 300 | | |
| 2024 | 20 | 7 | | 300 | | |
| итого: | 424500 часов 309700 циклов | |||||
