Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Як-42Д | 4520424402154 | 1985 | RA-42326 | Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии | порезан | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-42Д | 4520421811395 | 1988 | UR-42352 | UM Air - Украинско-Средиземноморские Авиалинии | катастрофа | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-42Д | 4520424116690 | 1991 | ST-MRL | Tarco Air | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-42Д | 4520423219110 | 1992 | EK-42417 | Тулпар Эйр (Атлас) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-42Д | 4520424410016 | 1994 | RA-42432 | Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии | порезан | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-42Д | 4520423307017 | 1993 | ST-TAR | Tarco Air | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-42Д | 45204223310017 | 1993 | UP-42721 | Казахстан - ВВС | работает | 1-2 мес. назад (р) |
1985 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 1994 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||
в экспл-ции | 1 | |||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
1 | Ульба Авиа | 1 | 1 | 3 | |||
2 | 1 | 1 | 2 | ||||
→ | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | 1 | 3 | |
→ Приволжское УГА | 1 | 1 | |||||
→ Саратовский ОАО | 1 | 1 | |||||
→ Литовское УГА | 1 | 1 | |||||
→ Вильнюсский ОАО | 1 | 1 | |||||
→ Казахское УГА | 1 | 1 | |||||
→ Усть-Каменогорский ОАО | 1 | 1 | |||||
4 | Русское Небо (Ист Лайн) | 7 | |||||
5 | Air Kazakhstan | 3 | |||||
6 | Иртыш Авиа | 3 | |||||
7 | Казахстан - ВВС | 2 | |||||
8 | Tarco Air | 2 | |||||
9 | Avioimpex | 2 | |||||
10 | Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии | 1 | 2 | ||||
11 | Trans Air Congo | 1 | |||||
12 | GST Aero | 1 | |||||
13 | Albatros (Tr) | 1 | |||||
14 | Тулпар Эйр (Атлас) | 1 | |||||
15 | Армавиа | 1 | |||||
16 | Карат | 1 | |||||
17 | Aero Asia | 1 | |||||
18 | Астраханские Авиалинии | 1 | 1 | ||||
19 | Sudan Airways | 1 | |||||
20 | Marsland Aviation | 1 | |||||
21 | Air West (бывш. East/West Cargo) | 1 | |||||
22 | UM Air - Украинско-Средиземноморские Авиалинии | 1 | |||||
23 | Стрежевские Авиалинии | 1 | |||||
24 | Литовские Авиалинии - FlyLAL | 1 | |||||
25 | АвиаПРАД | 1 | |||||
26 | Macedonian Airlines - MAT | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1985 | +1 | 1 | 1 | 1524 | ||
1986 | 1 | 1 | 1524 | |||
1987 | 1 | 1 | 1524 | |||
1988 | +1 | 2 | 2 | 1416 | ||
1989 | 2 | 2 | 1380 | |||
1990 | 2 | 2 | 1380 | |||
1991 | +1 | 3 | 2 | 1298 | ||
1992 | +1 | 4 | 4 | 996 | ||
1993 | +2 | 6 | 6 | 996 | ||
1994 | +1 | 7 | 7 | 997 | ||
1995 | 7 | 7 | 1008 | |||
1996 | 7 | 7 | 1008 | |||
1997 | 7 | 7 | 1008 | |||
1998 | 7 | 7 | 1008 | |||
1999 | 7 | 7 | 1008 | |||
2000 | 7 | 7 | 1008 | |||
2001 | 7 | 7 | 1008 | |||
2002 | 7 | 7 | 1008 | |||
2003 | 7 | 6 | 943 | |||
2004 | 7 | 6 | 888 | |||
2005 | 7 | 6 | 888 | |||
2006 | 7 | 6 | 888 | |||
2007 | 7 | 6 | 888 | |||
2008 | 7 | 6 | 971 | |||
2009 | 7 | 6 | 1068 | |||
2010 | 7 | 6 | 1254 | |||
2011 | 7 | 6 | 1680 | |||
2012 | 7 | 6 | 1680 | |||
2013 | 7 | 5 | 1484 | |||
2014 | 7 | 5 | 1344 | |||
2015 | 7 | 5 | 1344 | |||
2016 | 7 | 5 | 1316 | |||
2017 | 7 | 5 | 1008 | |||
2018 | 7 | 5 | 1008 | |||
2019 | 7 | 4 | ||||
2020 | 7 | 4 | ||||
2021 | 7 | 3 | ||||
2022 | 7 | 3 | ||||
2023 | 7 | 3 | ||||
2024 | 7 | 3 | ||||
итого: | 168200 часов 81500 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 5.95·10-6 | 12.28·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 5.95·10-6 | 12.28·10-6 | |
погибших (на борту): | 75 (из 75) | 446.03·10-6 | 920.78·10-6 | 75·100 |
ошибка экипажа: | 75 (из 75) | 446.03·10-6 | 920.78·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 13 (из 13) | 77.31·10-6 | 159.6·10-6 | 13·100 |
в т.ч. пассажиров: | 62 (из 62) | 368.72·10-6 | 761.18·10-6 | 62·100 |