| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-76 | 01-01 | 1971 | СССР-86712 |  →
КБ им. С. В. Ильюшина (МАП) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ил-76 | 01-02 | →
КБ им. С. В. Ильюшина (МАП) | пр.испытания | ||||||||||||||
|
| Ил-76 | 01-03 | 1973 | СССР-86711 | →
Рижский КИИ ГА | порезан | ||||||||||||
|
| Ил-76 | 033401016 | 1973 | СССР-76500 | 
КБ Ильюшина (Авиационный комплекс) | порезан | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76 | 033401019 | 1973 | СССР-76501 | 
Кировоградская ЛА НАУ | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76 | 043402035 | 1974 | СССР-86603 |
ЛИИ им. Громова | порезан | ||||||||||||
|
| Ил-76 | 063407206 | 1976 | СССР-76502 | →
Омское ЛТУ ГА | на хранении | 1-2 года назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76 | 063408209 | 1976 | СССР-76503 | →
УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) | на хранении | 15-20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76 | 073411328 | 1977 | RA-76504 |
Royal Flight | порезан | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-78М | 0043453559 | 1984 | 76607 | →
КБ им. С. В. Ильюшина (МАП) | на хранении | ||||||||||||
|
| Ил-78М | 0063471139 | 1987 | RA-76701 |
КБ Ильюшина (Авиационный комплекс) | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-76МД | - | - | RF-78791 | →
ВТА | - | | |||||||||||
|
| Ил-76ТД | 0093499982 | 1990 | RA-76822 |
Sky Gates Airlines | работает | 3-4 нед. назад (р) |  | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1013409305 | 1992 | EW-76836 | 
Belair | порезан |  | |||||||||||
| 1971 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 1992 | |
| выпущено | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | 2 | 6 | 5 | |||
| → | 2 | Россия (СССР) - МАП | 2 | 5 | 5 | 14 |
| → КБ им. С. В. Ильюшина (МАП) | 2 | 5 | 5 | 14 | ||
| → ЛИИ им. Громова | 1 | |||||
| → | 3 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 2 | ||
| → ВТА | 1 | |||||
| → | 4 | Аэрофлот - МГА СССР | 5 | |||
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 4 | |||||
| → Рижский КИИ ГА | 1 | |||||
| → Кировоградское ВЛУ ГА | 1 | |||||
| → Омское ЛТУ ГА | 1 | |||||
| → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) | 1 | |||||
| → Тюменское УГА | 3 | |||||
| → 2-й Тюменский ОАО (Рощино) | 3 | |||||
| → ГосНИИ ГА МГА | 2 | |||||
| → Приволжское УГА | 1 | |||||
| → Управление ГА Центральных районов | 1 | |||||
| → Красноярское УГА | 1 | |||||
| → Абаканский ОАО | 1 | |||||
| → | 5 | КБ Ильюшина (Авиационный комплекс) | 3 | |||
| → АК им.С.В.Ильюшина | 1 | |||||
| 6 | Belair | 1 | ||||
| 7 | Sky Gates Airlines | 1 | ||||
| 8 | Silk Way Airlines | 1 | ||||
| 9 | Волга-Днепр | 1 | ||||
| 10 | Kosmas Air Cargo | 1 | ||||
| 11 | Тесис | 1 | ||||
| 12 | Москва (Атлант-Союз) | 1 | ||||
| 13 | Титан Аэро | 1 | ||||
| 14 | Ил-Авиа | 1 | ||||
| 15 | Pacific Express | 1 | ||||
| 16 | Air Moravia | 1 | ||||
| 17 | Royal Flight | 1 | ||||
| 18 | ЛИИ им. Громова | 1 | ||||
| 19 | Кировоградская ЛА НАУ | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1971 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1972 | 1 | 1 | | | ||
| 1973 | +3 | 4 | 5 | | | |
| 1974 | +1 | 5 | 5 | | | |
| 1975 | 5 | 6 | | | ||
| 1976 | +2 | 7 | 8 | | | |
| 1977 | +1 | 8 | 9 | | | |
| 1978 | 8 | 9 | | | ||
| 1979 | 8 | 9 | | | ||
| 1980 | 8 | 9 |  | | ||
| 1981 | 8 | 9 | | | ||
| 1982 | 8 | 9 | | | ||
| 1983 | 8 | 9 | | | ||
| 1984 | +1 | 9 | 10 | | | |
| 1985 | 9 | 10 | | | ||
| 1986 | 9 | 10 | | | ||
| 1987 | +1 | 10 | 11 | | | |
| 1988 | 10 | 11 | | | ||
| 1989 | +1 | 11 | 11 | | | |
| 1990 | +1 | 12 | 13 | | 278 | |
| 1991 | 12 | 12 | | 252 | | |
| 1992 | +1 | 13 | 13 | | 382 | |
| 1993 | 13 | 14 | | 415 | | |
| 1994 | 13 | 14 | | 408 | | |
| 1995 | 13 | 14 | | 252 | | |
| 1996 | 13 | 14 | | 252 | | |
| 1997 | 13 | 12 |  | 252 | | |
| 1998 | 13 | 12 |  | 252 | | |
| 1999 | 13 | 12 | | 252 | | |
| 2000 | 13 | 11 | | 172 | | |
| 2001 | 13 | 10 | | 252 | | |
| 2002 | 13 | 10 | | 252 | | |
| 2003 | 13 | 10 | | 252 | | |
| 2004 | 13 | 10 | | 236 | | |
| 2005 | 13 | 10 | | 252 | | |
| 2006 | 13 | 10 | | 252 | | |
| 2007 | 13 | 9 | | 236 | | |
| 2008 | 13 | 9 | | 416 | | |
| 2009 | 13 | 9 | | 456 | | |
| 2010 | 13 | 9 | | 456 | | |
| 2011 | 13 | 9 | | 456 | | |
| 2012 | 13 | 9 | | 456 | | |
| 2013 | 13 | 9 | | 456 | | |
| 2014 | 13 | 9 | | 456 | | |
| 2015 | 13 | 9 | | 456 | | |
| 2016 | 13 | 9 | | 286 | | |
| 2017 | 13 | 9 | | 252 | | |
| 2018 | 13 | 9 | | 252 | | |
| 2019 | 13 | 9 | | 252 | | |
| 2020 | 13 | 9 | | 252 | | |
| 2021 | 13 | 9 | | 252 | | |
| 2022 | 13 | 9 | | 252 | | |
| 2023 | 13 | 9 | | 252 | | |
| 2024 | 13 | 9 | | 252 | | |
| итого: | 26500 часов 8800 циклов | |||||
