| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-76ТД | 1023410330 | 1992 | RA-76445 | 
Авиакон Цитотранс - АЦТ | работает | 6-12 мес. назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1023411363 | 1992 | 7T-WIM | 
Алжир - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1023412418 | 1992 | 3C-TM06 | 
Экваториальная Гвинея - Правительство | работает | 7-10 лет назад (р) | | ||||||||||
| 1992 | |
| выпущено | 3 |
| в экспл-ции | 3 |
| → | эксплуатант | работает | за всё время | |
| 1 | Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП) | 2 | 3 | |
| 2 | 2 | |||
| → | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 |
| → Западно-Сибирское УГА | 1 | 1 | ||
| → Барнаульский ОАО | 1 | 1 | ||
| 4 | Русское Небо (Ист Лайн) | 2 | ||
| 5 | Волга-Днепр | 2 | ||
| 6 | Москва (Атлант-Союз) | 2 | ||
| → | 7 | Газпром | 2 | |
| → Газпромавиа | 2 | |||
| 8 | Dvin-Avia | 2 | ||
| 9 | Новосибирские Авиалинии | 2 | ||
| 10 | Экваториальная Гвинея - Правительство | 1 | ||
| 11 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||
| 12 | Шар Инк | 1 | ||
| 13 | Континент | 1 | ||
| 14 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||
| 15 | Алжир - ВВС | 1 | ||
| 16 | Полярные Авиалинии | 1 | ||
| 17 | Абакан Эир | 1 | ||
| 18 | RubyStar | 1 | ||
| 19 | Авиакон Цитотранс - АЦТ | 1 | ||
| 20 | Royal Flight | 1 | ||
| 21 | Lasare Air | 1 | ||
| 22 | Полюс (Раменское) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1992 | +3 | 3 | 1 |   | 396 | |
| 1993 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 1994 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 1995 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 1996 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 1997 | 3 | 3 |  | 504 | | |
| 1998 | 3 | 3 | | 477 | | |
| 1999 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2000 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 2001 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2002 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2003 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2004 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2005 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2006 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2007 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2008 | 3 | 3 | | 495 | | |
| 2009 | 3 | 3 | | 396 | | |
| 2010 | 3 | 3 | | 432 | | |
| 2011 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2012 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2013 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2014 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2015 | 3 | 3 | | 450 | | |
| 2016 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2017 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2018 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2019 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2020 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2021 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2022 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2023 | 3 | 3 | | 504 | | |
| 2024 | 3 | 3 | | 504 | | |
| итого: | 44700 часов 19200 циклов | |||||
