| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-12А | 2340301 | 1962 | RA-13321 | 
Авиакомпания имени Гризодубовой (Elf Air) | порезан | >20 лет назад (ф) | |||||||||||
|
| Ан-12Б | 402002 | 1964 | UR-CPZ | 
AeroVis | работает | 3-6 лет назад (р) |  | ||||||||||
|
| Ан-12Б | 6344305 | 1966 | UP-AN215 | 
Airmark Indonesia | порезан | 15-20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-12БК | 6344510 | 1966 | RA-13331 |
Старт (Протон) | порезан | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-12БК | 8345902 | 1968 | 43 |
ЛИИ им. Громова | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1962 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 1968 | |
| выпущено | 1 | 1 | 2 | 1 | |||
| в экспл-ции | 1 | ||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | 2 | 4 | |
| 2 | 1 | 1 | 3 | |||
| 3 | ЛИИ им. Громова | 5 | ||||
| → | 4 | Россия (СССР) - МАП | 2 | |||
| → ЛИИ им. Громова | 2 | |||||
| 5 | Старт (Протон) | 1 | ||||
| 6 | Airmark Indonesia | 1 | ||||
| 7 | Bismillah Airlines | 1 | ||||
| 8 | PMTAir - Progress MulTi Air | 1 | ||||
| 9 | Almaty Aviation | 1 | ||||
| 10 | BF Cargo - Bulgarian Flying Cargo (бывш) | 1 | ||||
| 11 | Балкан | 1 | ||||
| 12 | Прогресс - Арсеньевский завод | 1 | ||||
| 13 | Иордания - ВВС | 1 | ||||
| 14 | Ирак - ВВС | 1 | 1 | |||
| 15 | AeroVis | 1 | ||||
| 16 | SRX Transcontinental | 1 | ||||
| → | 17 | СССР - МРП | 1 | |||
| → Вега НПО (МРП) | 1 | |||||
| 18 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||||
| 19 | Авиакомпания имени Гризодубовой (Elf Air) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1962 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1963 | 1 | 1 | | | ||
| 1964 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1965 | 2 | 2 | | | ||
| 1966 | +2 | 4 | 4 | | 84 | |
| 1967 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1968 | +1 | 5 | 5 | | 84 | |
| 1969 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1970 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1971 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1972 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1973 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1974 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1975 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1976 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1977 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1978 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1979 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1980 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1981 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1982 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1983 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1984 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1985 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1986 | 5 | 5 | | 84 | | |
| 1987 | 5 | 5 | | 102 | | |
| 1988 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 1989 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 1990 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 1991 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 1992 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 1993 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 1994 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 1995 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 1996 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 1997 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 1998 | 5 | 5 |  | 132 | | |
| 1999 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 2000 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 2001 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 2002 | 5 | 5 | | 132 | | |
| 2003 | 5 | 5 | | | ||
| 2004 | 5 | 5 | | | ||
| 2005 | 5 | 5 | | | ||
| 2006 | 5 | 4 |  | | ||
| 2007 | 5 | 4 |  | | ||
| 2008 | 5 | 4 | | | ||
| 2009 | 5 | 4 | | | ||
| 2010 | 5 | 4 | | | ||
| 2011 | 5 | 4 | | | ||
| 2012 | 5 | 4 | | | ||
| 2013 | 5 | 3 | | | ||
| 2014 | 5 | 2 | | | ||
| 2015 | 5 | 2 | | | ||
| 2016 | 5 | 2 | | | ||
| 2017 | 5 | 2 | | | ||
| 2018 | 5 | 2 | | | ||
| 2019 | 5 | 2 | | | ||
| 2020 | 5 | 2 | | | ||
| 2021 | 5 | 2 | | | ||
| 2022 | 5 | 2 | | | ||
| 2023 | 5 | 2 | | | ||
| 2024 | 5 | 2 | | | ||
| итого: | 17500 часов 8200 циклов | |||||
