Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2П | 1Г141-65 | 1972 | RA-70411 | частное ВС | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г146-59 | 1973 | СССР-07230 | Лешуконское АП | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г152-41 | 1973 | RA-07513 | Лешуконское АП | порезан | |||||||||||||
Ан-2П | 1Г170-25 | 1976 | СССР-07866 | Лешуконское АП | памятник | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г183-34 | 1979 | RA-56534 | 2-й Архангельский ОАО | работает | 3-4 нед. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г191-52 | 1981 | RA-84674 | 2-й Архангельский ОАО | авария | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г215-44 | 1985 | RA-40907 | 2-й Архангельский ОАО | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г217-21 | 1985 | OK-HFL | частное ВС | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
ТВС-2МС | 1Г226-52 | 1987 | RA-33393 | неизвестная авиакомпания | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г152-09 | 1973 | RA-07481 | Лешуконское АП | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г152-44 | 1973 | RA-07516 | Лешуконское АП | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г152-53 | 1973 | RA-07525 | Лешуконское АП | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г152-54 | 1973 | RA-07526 | Лешуконское АП | порезан | 3-7 дней назад (р) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г152-56 | 1973 | RA-07528 | 2-й Архангельский ОАО | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г152-62 | 1973 | RA-07534 | Лешуконское АП | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г152-64 | 1973 | RA-07536 | Лешуконское АП | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г157-23 | 1974 | RA-07638 | Лешуконское АП | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г170-38 | 1976 | RA-07879 | 2-й Архангельский ОАО | работает | 3-6 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г176-42 | 1977 | СССР-62573 | Лешуконское АП | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г176-43 | 1977 | СССР-62574 | Лешуконское АП | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г176-44 | 1977 | СССР-62575 | Лешуконское АП | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г183-35 | 1979 | RA-56535 | Лешуконское АП | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
ТВС-2МС | 1Г187-48.1Р020 | 1980 | RA-54939 | Авиация Колымы | на хранении | 3-6 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г199-57 | 1982 | RA-31536 | 2-й Архангельский ОАО | работает | 3-4 нед. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г200-09 | 1982 | СССР-71166 | Лешуконское АП | порезан | |||||||||||||
ТВС-2МС | 1Г203-17 | 1983 | RA-17756 | Полюс (Новосибирск) | работает | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
ТВС-2МС | 1Г204-56 | 1983 | неизвестная авиакомпания | строится/зак. | 3-6 лет назад (ф) | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г208-37 | 1984 | RA-81533 | Лешуконское АП | на хранении | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г215-15 | 1985 | СССР-40880 | Лешуконское АП | на хранении | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г221-54 | 1986 | CU-? | ENSA Servicios Aereos S.A. | работает | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г226-53 | 1987 | CU-? | ENSA Servicios Aereos S.A. | работает | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г239-11 | 1990 | CU-? | ENSA Servicios Aereos S.A. | работает | 10-15 лет назад (ф) |
1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 1990 | заказ/сборка | |
выпущено | 1 | 9 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||
→ | эксплуатант | работает | зак./сборка | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 11 | 1 | 7 | 12 | 1 | 32 |
→ Архангельское УГА | 11 | 1 | 7 | 12 | 1 | 32 | ||
→ Лешуконский ОАО | 11 | 1 | 7 | 12 | 1 | 32 | ||
2 | Лешуконское АП | 32 | ||||||
3 | 2-й Архангельский ОАО | 6 | ||||||
4 | ENSA Servicios Aereos S.A. | 3 | ||||||
5 | неизвестная авиакомпания | 3 | ||||||
6 | частное ВС | 2 | ||||||
7 | Полюс (Новосибирск) | 1 | ||||||
8 | Авиация Колымы | 1 | ||||||
9 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1972 | +1 | 1 | 1 | |||
1973 | +9 | 10 | 6 | 732 | ||
1974 | +1 | 11 | 11 | 689 | ||
1975 | 11 | 11 | 684 | |||
1976 | +2 | 13 | 13 | 674 | ||
1977 | +3 | 16 | 16 | 662 | ||
1978 | 16 | 16 | 660 | |||
1979 | +2 | 18 | 18 | 629 | ||
1980 | +1 | 19 | 19 | 612 | ||
1981 | +1 | 20 | 20 | 585 | ||
1982 | +2 | 22 | 21 | 574 | ||
1983 | +2 | 24 | 24 | 541 | ||
1984 | +1 | 25 | 25 | 540 | ||
1985 | +3 | 28 | 27 | 537 | ||
1986 | +1 | 29 | 29 | 528 | ||
1987 | +2 | 31 | 29 | 528 | ||
1988 | 31 | 31 | 528 | |||
1989 | 31 | 31 | 514 | |||
1990 | +1 | 32 | 32 | 462 | ||
1991 | 32 | 32 | 323 | |||
1992 | 32 | 32 | 236 | |||
1993 | 32 | 32 | 228 | |||
1994 | 32 | 32 | 228 | |||
1995 | 32 | 32 | 272 | |||
1996 | 32 | 23 | 199 | |||
1997 | 32 | 22 | 305 | |||
1998 | 32 | 22 | 348 | |||
1999 | 32 | 22 | ||||
2000 | 32 | 21 | ||||
2001 | 32 | 21 | 349 | |||
2002 | 32 | 21 | 360 | |||
2003 | 32 | 21 | 360 | |||
2004 | 32 | 21 | 360 | |||
2005 | 32 | 21 | 367 | |||
2006 | 32 | 21 | 359 | |||
2007 | 32 | 21 | 348 | |||
2008 | 32 | 21 | 334 | |||
2009 | 32 | 21 | 233 | |||
2010 | 32 | 20 | 207 | |||
2011 | 32 | 20 | 206 | |||
2012 | 32 | 20 | 204 | |||
2013 | 32 | 20 | 204 | |||
2014 | 32 | 20 | 204 | |||
2015 | 32 | 19 | 188 | |||
2016 | 32 | 19 | 180 | |||
2017 | 32 | 18 | 177 | |||
2018 | 32 | 17 | 168 | |||
2019 | 32 | 18 | 167 | |||
2020 | 32 | 18 | 156 | |||
2021 | 32 | 18 | 156 | |||
2022 | 32 | 18 | 156 | |||
2023 | 32 | 18 | 156 | |||
2024 | 32 | 18 | 165 | |||
итого: | 282500 часов 451300 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 3.54·10-6 | 2.22·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 3.54·10-6 | 2.22·10-6 |