Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 21

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Р1Г16-27016-271962 СССР-05866     →  Кулябский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г29-26029-261963 СССР-23604     →  Кулябский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г60-04060-041965 СССР-15243     →  Ленинабадский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г79-48079-481967 СССР-01657     →  Кулябский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г81-18081-181967 СССР-01574     →  Кулябский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г81-43081-431967 СССР-01599     →  Кулябский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г86-36086-361967 СССР-44619     →  Кулябский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г87-15087-151967 СССР-44638     →  Кулябский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г87-21087-211967 СССР-44644     →  Кулябский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г92-25092-251968 СССР-32069     →  Кулябский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г92-38092-381968 СССР-32082     →  Кулябский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2П1Г101-16101-161968 СССР-32435     →  Кулябский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г105-32105-321969 СССР-01699     →  Кулябский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2П1Г127-52127-521971 СССР-70584     →  Кулябский ОАОавария     
редактироватьАн-2СХ113747319137-191960 СССР-35480     →  Кулябский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2П1Г140-29140-291972 СССР-70325     →  Кулябский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г152-45152-451973 СССР-07517     →  Кулябский ОАОна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2СХ115947317159-171961 СССР-01986     →  Кулябский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г203-43203-431983 СССР-17782     →  Кулябский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г217-02217-021985 СССР-40962     →  Кулябский ОАОна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г219-55219-551986 UN-40205  ­неизвестная авиакомпания­порезан     

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1960616263646566676869707172737475767778798081828384851986
выпущено1111 1 631 111         1 11
в экспл-ции                           
 
 
 
         
 


Статистика по эксплуатантам:

эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
1Аэрофлот - МГА СССР218121
 → Таджикское УГА218121
   → Кулябский ОАО218121
   → Ленинабадский ОАО   1
2­неизвестная авиакомпания­   1
3    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1960 +1  1  1  828 
1961 +1  2  2  828 
1962 +1  3  3  812 
1963 +1  4  4  893 
1964    4  4  924 
1965 +1  5  5  924 
1966    5  5  924 
1967 +6  11  11  924 
1968 +3  14  13  924 
1969 +1  15  15  924 
1970    15  15  924 
1971 +1  16  16  924 
1972 +1  17  17  924 
1973 +1  18  17  924 
1974    18  18  924 
1975    18  18  924 
1976    18  18  924 
1977    18  18  924 
1978    18  18  924 
1979    18  18  924 
1980    18  18  1012 
1981    18  16  1020 
1982    18  14  1020 
1983 +1  19  15   
1984    19  15   
1985 +1  20  15   
1986 +1  21  17   
1987   21  15   
1988   21  9   
1989   21  6   
1990   21  5   
1991   21  5   
1992   21  5   
1993   21  5   
1994   21  3   
1995   21  3   
1996   21  3   
1997   21  3   
1998   21  3   
1999   21  3   
2000   21  2   
2001   21  2   
2002   21  2   
2003   21  2   
2004   21  2   
2005   21  2   
2006   21  2   
2007   21  2   
2008   21  2   
2009   21  2   
2010   21  2   
2011   21  2   
2012   21  2   
2013   21  2   
2014   21  2   
2015   21  2   
2016   21  2   
2017   21  2   
2018   21  2   
2019   21  2   
2020   21  2   
2021   21  2   
2022   21  2   
2023   21  2   
2024   21  2   
итого: 244700 часов
0 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.