Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 37

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Р1Г10-26010-261961 СССР-49282     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г19-29019-291962 СССР-09156     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г34-23034-231963 СССР-62754     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г34-28034-281963 СССР-62759     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г36-09036-091963 СССР-62799     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г48-11048-111964 СССР-03479     →  Марыйская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г57-27057-271965 СССР-33224     →  Красноводский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г111-30111-301969 СССР-35104     →  Ташаузская ООАЭавария    
редактироватьАн-2ТП1Г121-31121-311970 EZ-02547   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г124-22124-221971 EZ-02716   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г128-58128-581971 СССР-70649     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2П1Г130-19130-191971 СССР-70718     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г192-01192-011981 EZ-84683   ТуркменХоваЕллары (Ахал)работает     
редактироватьАн-2Т14447320044-201954 СССР-25518     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2Т15247309052-091955 СССР-05620     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2Т18047313080-131957 СССР-01179     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2Т110047318100-181958 СССР-98272     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2СХ114047303140-031960 СССР-33076     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2СХ115147320151-201961 СССР-15982     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2Т115947316159-161961 СССР-01981     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г163-42163-421975 СССР-16035     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г164-44164-441975 СССР-16090     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Т116547315165-151961 СССР-79906     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г168-41168-411976 СССР-82865     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г175-42175-421977 СССР-62519     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г180-26180-261978 EZ-56396   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан    
редактироватьАн-2Р1Г180-33180-331978 СССР-56403     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г181-03181-031978 СССР-56419     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г183-41183-411979 СССР-54777     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г183-42183-421979 СССР-54778     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г183-43183-431979 СССР-54779     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г183-46183-461979 СССР-54782     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г188-20188-201980 СССР-54971     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г209-14209-141984 СССР-81620     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г216-58216-581985 EZ-40958   ТуркменХоваЕллары (Ахал)на хранении    
редактироватьАн-2Р1Г221-58221-581986 СССР-40322     →  Ташаузская ООАЭпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г222-41222-411986 СССР-40362     →  Ташаузская ООАЭпорезан     

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1954555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384851986
выпущено11 11 141311   113   2113411  112
в экспл-ции                           1     
 
 
   
   
  


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР1134137
 → Туркменское УГА1134137
   → Ташаузская ООАЭ1127137
   → Чарджоуский ОАО  1 1
   → Марыйская ООАЭ  2 4
   → Красноводский ОАО  2 5
   → Ашхабадский ОАО  2 2
2ТуркменХоваЕллары (Ахал)    5
3     


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1954 +1  1  1  636 
1955 +1  2  2  700 
1956    2  2  732 
1957 +1  3  3  989 
1958 +1  4  4  960 
1959    4  4  960 
1960 +1  5  5  960 
1961 +4  9  9  965 
1962 +1  10  10  977 
1963 +3  13  12  1011 
1964 +1  14  13  984 
1965 +1  15  14  984 
1966    15  14  984 
1967    15  14  984 
1968    15  14  984 
1969 +1  16  14  984 
1970 +1  17  15  975 
1971 +3  20  19  972 
1972    20  19  972 
1973    20  19  972 
1974    20  18  983 
1975 +2  22  20  984 
1976 +1  23  21  984 
1977 +1  24  22  984 
1978 +3  27  24  982 
1979 +4  31  28  953 
1980 +1  32  27  924 
1981 +1  33  28  936 
1982    33  28  918 
1983    33  28  901 
1984 +1  34  28  857 
1985 +1  35  27  888 
1986 +2  37  25  777 
1987   37  26  634 
1988   37  20  382 
1989   37  20  360 
1990   37  20  360 
1991   37  20  360 
1992   37  20  360 
1993   37  6  360 
1994   37  5  360 
1995   37  5  360 
1996   37  4  360 
1997   37  4  360 
1998   37  4  360 
1999   37  4  360 
2000   37  3  360 
2001   37  3  360 
2002   37  3  360 
2003   37  3  360 
2004   37  3  360 
2005   37  3  360 
2006   37  3  360 
2007   37  3  360 
2008   37  3  360 
2009   37  3  393 
2010   37  2  396 
2011   37  2   
2012   37  2   
2013   37  2   
2014   37  2   
2015   37  2   
2016   37  2   
2017   37  2   
2018   37  2   
2019   37  2   
2020   37  2   
2021   37  2   
2022   37  2   
2023   37  2   
2024   37  2   
итого: 561800 часов
829900 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.