Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


UTair АО - карточка оператора
 UTair АО
статус:действующая
дата основания:1996
дата выдачи СЭ:1996.04.30 - номер 53, АР-09-13-002, АОН-09-16-001
родительская компания: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
коды: IATA: -      ICAO: TUM      внутр: ПП
№ свидетельства:53, АР-09-13-002, АОН-09-16-001
а/п базирования:Рощино, Сургут
адрес:625025, РФ, г. Тюмень, Аэропорт "Плеханово", а/я 1769
телефон:+7 (3452) 29-8014, +7 (3452) 29-8138, +7 (3452) 29-8139, +7 (3452) 29-8167, +7 (3452) 29-8212 Факс +7 (3452) 29-8049,+7 (3452) 29-8136
AFTN:УСТЛТУМЬ
email:zaotsa@pochta.ru mag@tmn.ru utair-cargo@mail.ru utaircargo@utair.ru natalya.sosnovtseva@utair.ru ilshat.mukhametshin@utair.ru
сайт:http://www.utaircargo.ru

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1996 ТюменьСпецАвиа ТюменьАвиаТранс TUM
1999 UTair Cargo ТюменьАвиаТранс TUM
2013 UTair ЗАО UTair TUM
2017 UTair АО UTair TUM

Комментарии:
ЗАО "ТюменьСпецАвиа".
ЗАО "ЮТэйр-Карго".
С 22.11.13 г. ЗАО "ЮТэйр-Карго" - просто Закрытое Акционерное Общество «ЮТэйр».
С 2017 - ЮТэйр АО.

Culfstream GVI (G650) (1), Gulfstream IV-SP (1), Gulfstream V-SP (1), Ан-2 (2), Ан-2Т (1), Ан-74ТК-100 (4)

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		45
25
20
количество ВС за всю историю а/к:68
средний возраст ВС:42.7 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ан-72/74 5 работает, 1 на хранении 7 (1, 5, 1)  28.7 г. 
Ан-24 12 работает, 4 на хранении 20 (14, 4, 1, 1)  51.5 г. 
Ан-2 8 работает, 14 на хранении 30 (15, 15)  38.2 г. 
Як-42 1 на хранении 7 (5, 2)   
Ан-26  4 (2, 1, 1)   

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Иван Руденко (c)
Уфа
2024-10
Ярослав Савельев (c)
Архангельск - Талаги
2024-09-15


Иван Руденко (c)
Тюмень - Рощино
2024-08-25
Максим Гольбрайхт (c)
Тюмень - Рощино
2024-08-25



подробная информация о текущем флоте оператора UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа):
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьАн-2П1Г151-33 151-33 1973 RA-07458  2006.06 работает7-10 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2ТП1Г228-48 228-48 1988 RA-33496  2006.06 работает3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2ТП1Г230-57 230-57 1988 RA-01417  2009.09 работает3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2ТП1Г231-44 231-44 1987 RA-01456  2004.11 работает3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2ТП1Г231-46 231-46 1988 RA-01458  2007.07 работает7-10 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2ТП1Г240-04 240-04 1990 RA-02302  2010.04 работает7-10 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2ТП1Г240-05 240-05 1990 RA-02303  2007.02 работает3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2ТП1Г240-12 240-12 1990 RA-02310  2005.10 работает7-10 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ07306608 066-08 1971 RA-47295  2019 работает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ17307201 072-01 1971 RA-47820  2018.12 лизинг3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ27307806 078-06 1972 RA-47264  2019.02 работает3-6 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ27308206 082-06 1972 RA-46493  2021.08 работает3-6 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ27308210 082-10 1972 RA-46497  2019 работает3-6 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ37308506 085-06 1973 RA-46520  2019 работает3-6 мес. назад (ф)
 
редактироватьupd!Ан-24РВ37308601 086-01 1973 RA-46604  2024.10 работает1-2 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ47309201 092-01 1974 RA-46650  2019 работает3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ47309806 098-06 1975 RA-46689  2020.08 работает3-6 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ47309808 098-08 1974 RA-49278  2021.06 работает1-2 года назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ67310510 105-10 1976 RA-47351  2019 работает1-2 года назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ67310607 106-07 1976 RA-47358  2019.02 работает6-12 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-74-20036547098960 18-01 1995 RA-74013  2008.12 лизинг3-6 мес. назад (р)
 
редактироватьАн-74ТК-10036547098962 18-03 1994 RA-74032  2012.02 работает3-6 мес. назад (р)
 
редактироватьАн-74ТК-10036547098963 18-04 1994 RA-74035  2012 работает6-12 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-74ТК-100365470991005 20-01 1998 RA-74051  2017.02 работает3-6 мес. назад (р)
  
редактироватьupd!Ан-74ТК-100365470991034 20-07 2000 RA-74016  2023 работает6-12 мес. назад (р)
 
редактироватьЯк-42Д4520422303017 17-03 1993 RA-42421  2020.09 на хранении3-6 мес. назад (ф)
 
редактироватьАн-2Т1Г52-24 052-24 1964 RA-92833  2001.08 на хранении    
редактироватьАн-2П1Г117-23 117-23 1970 RA-02412  2010 памятник10-15 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2ТП1Г132-37 132-37 1971 RA-70782  2010 на хранении10-15 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2П1Г149-45 149-45 1973 RA-07341  1997 на хранении   
редактироватьАн-2П1Г151-06 151-06 1973 RA-07431  2009 на хранении3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2ТП1Г152-42 152-42 1973 RA-07514  1999.07 на хранении3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2ТП1Г152-52 152-52 1973 RA-07524  1999.07 на хранении7-10 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2Р1Г187-45 187-45 1980 RA-54936  2002.11 на хранении   
редактироватьАн-2Р1Г226-07 226-07 1987 RA-33348  1997 на хранении   
редактироватьАн-2ТП1Г226-32 226-32 1987 RA-33373  2021.05 на хранении1-2 года назад (ф)
 
редактироватьАн-2ТП1Г230-49 230-49 1988 RA-01409  1997 на хранении   
редактироватьАн-2ТП1Г231-54 231-54 1988 RA-01463  1997 на хранении   
редактироватьАн-2ТП1Г232-24 232-24 1988 RA-01490  1996 на хранении   
редактироватьАн-2Р1Г240-01 240-01 1990 RA-02299  2003 на хранении    
редактироватьАн-24РВ27308204 082-04 1972 RA-46491  2020.07 на хранении3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ47309508 095-08 1974 RA-46667  2019.12 на хранении3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ47309903 099-03 1974 RA-46692  2019.12 на хранении3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-24РВ57310101 101-01 1975 RA-46532  2020.04 на хранении3-6 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-7436547095898 14-03 1992 RA-74009  2011.08 на хранении3-6 мес. назад (ф)
 


также в архиве обнаружены фотографии, принадлежащие этому оператору, но не указанные в реестре:
тип ВСзав.н.регистрацияимябортовой8-рег
Ми-26
Ан-72/74


информация о бывших бортах оператора UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа):
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьupd!Як-42ДRA-42373 / 4520423914323 20192020.03  на хранении   КрасАвиа (Эвенкия) RA-42373 на хранении 
редактироватьЯк-42ДRA-42384 / 4520423016230 2019.012022.12  на хранении   КрасАвиа (Эвенкия) RA-42384 работает
редактироватьЯк-42ДRA-42389 / 4520424016542 2019.012020.06  на хранении   КрасАвиа (Эвенкия) RA-42389 работает
редактироватьЯк-42ДRA-42401 / 4520421116567 2018.122020.12  лизинг   Ижавиа RA-42401 лизинг
редактироватьЯк-42ДRA-42418 / 4520423219118 20192020.09  летал   КрасАвиа (Эвенкия) RA-42418 работает
редактироватьЯк-42ДRA-42427 / 4520422305016 2019.122020.11  лизинг   Ижавиа RA-42427 работает
редактироватьАн-2РRA-07813 / 1Г169-28 1998.062005.06  на хранении   Россия (СССР) - ДОСААФ RF-00553 на хранении  
редактироватьАн-2ТПRA-40359 / 1Г222-38 2006.072011.04  летал   Дальзолото RA-40359 работает
редактироватьАн-2ТПRA-33357 / 1Г226-16 2004.072011  летал  ­частное ВС­ RA-33357 работает
редактироватьАн-2Р Little Annie / 65 / RA-33390 / 1Г226-49 2006.062014.01  летал  ­частное ВС­ ZU-JLM работает
редактироватьАн-2РRA-01443 / 1Г231-24 2007.062008.03  на хранении  ­частное ВС­ RA-01443 работает
редактироватьАн-2РRA-01489 / 1Г232-23 2004.092013.09  летал  ­частное ВС­ RA-01489 работает 
редактироватьАн-2ТПRA-01491 / 1Г232-25 2003.032011  летал   Амега (Нижневартовск) RA-01491 работает
редактироватьАн-2ТПRA-01149 / 1Г236-45 2006.072011.05  на хранении  ­частное ВС­ RA-3085G работает
редактироватьАн-24РВRA-46609 / 37308606 20192021.10  порезан   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) RA-46609 порезан
редактироватьАн-24РВRA-46619 / 37308706 20192023.04  авария   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) RA-46619 авария
редактироватьАн-24РВRA-46682 / 47309704 20192020.08  летал   Полярные Авиалинии RA-46682 работает
редактироватьАн-24РВRA-47321 / 67310507 20192021.06  летал   Полярные Авиалинии RA-47321 работает
редактироватьАн-26-100RA-26662 / 8101 2007.112024.06  авария   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) RA-26662 авария
редактироватьАн-26БRA-26010 / 9906 2005.122015.08  порезан   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) RA-26010 порезан
редактироватьАн-26RA-88289 / 11804 2008.092015.04  на хранении   Хабаровск Авиа RA-88289 работает
редактироватьАн-26БRA-26102 / 11909 2005.122022.02  летал   ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр 26102 работает
редактироватьАн-74ТК-100 UNO-051P / RA-74044 / 36547097936 2012.092020.08  авария   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) RA-74044 авария

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2010-11-10 17:45
Версия: 18 (от 2024-02-03 11:00)
Показов: 24287, сегодня: 13

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.