Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 19

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-24РВ07306608066-081971 RA-47295   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)работает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ17307201072-011971 RA-47820   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)лизинг3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ27307806078-061972 RA-47264   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)работает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ27308204082-041972 RA-46491   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ27308206082-061972 RA-46493   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)работает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ27308210082-101972 RA-46497   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)работает1-2 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ37308506085-061973 RA-46520   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)работает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ37308601086-011973 RA-46604   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ37308606086-061973 RA-46609   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)порезан3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ37308706087-061973 RA-46619   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)авария6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ47309201092-011974 RA-46650   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)работает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ47309508095-081974 RA-46667   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ47309704097-041974 RA-46682   Полярные Авиалинииработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ47309808098-081974 RA-49278   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)работает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ47309903099-031974 RA-46692   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ57310101101-011975 RA-46532   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)на хранении1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ67310507105-071976 RA-47321   Полярные Авиалинииработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ67310510105-101976 RA-47351   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)работает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ67310607106-071976 RA-47358   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)работает1-2 года назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1971727374751976
выпущено244513
в экспл-ции2323 3


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетлизингна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР11131117
 → Уральское УГА2 2  4
   → Кировский ОАО1    1
   → Магнитогорский ОАО1 1  2
 → ГосНИИ ГА МГА 1   1
 → Управление ГА Центральных районов1    2
   → Воронежский ОАО1    1
 → Коми УГА     1
   → Сыктывкарский ОАО     1
 → Приволжское УГА3   14
   → Балаковский ОАО (МГА)2    2
   → Горьковский ОАО    11
   → Чебоксарский ОАО     1
   → Уфимский ОАО1    1
 → Западно-Сибирское УГА3    3
   → Кемеровский ОАО3    3
 → Красноярское УГА1    1
   → Абаканский ОАО1    1
 → Тюменское УГА   1 1
   → 2-й Тюменский ОАО (Рощино)   1 1
 → Архангельское УГА  1  1
   → Архангельский ОАО  1  1
 → Латвийское УГА1    1
   → Рижский ОАО (Скулте)1    1
2112   
3Tarom1    1
→4Россия (СССР) - МАП  1  1
 → Таганрогское АПО им. Димитрова  1  1
5Турухан     19
→6UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)     19
 → UTair Express     8
 → UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)     19
7Azur Air (Катэкавиа)     16
8Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)     7
9Якутия     4
10Кемеровское АП     3
11Полярные Авиалинии     2
12Магнитогорское ГАП     2
13Региональные Авиалинии     2
14ИрАэро     2
→15ТАНТК им. Бериева     2
 → ТАНТК Авиакомпания     2
16Карат     2
17Балаковский ОАО     2
18НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)     2
19Кировское АП     2
20Латавио - Латвийские Авиалинии     1
21Хабаровск Авиа     1
22Полет АК (Воронеж)     1
23Интеравиа (АСТ Эйр)     1
24Сокол (Краснодар)     1
25Top Air     1
26ВоронежАвиа     1
27Уральские Авиалинии     1
28Енисейский Меридиан     1
29КрасЭйр (AirUnion)     1
30КомиАвиаТранс     1
31КрасАвиа (Эвенкия)     1
32Новосибирское АП     1
33Псков-Авиа     1
34СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)     1
35Томск Авиа     1
36БАЛ - Башкирские Авиалинии     1
37Авиаприма (Сочи)     1
38Горизонт (Анапа)     1
39Чебоксарское АП - Чувашия     1
40C-Air (Си-Айр)     1
41СКОЛ     1
42Владивосток Авиа     1
43Хакасия     1
44GR Avia     1
45Seba Airlines     1
46ST Aero (Ставрополь)     1
47Таганрогская Авиация (ТАВИА)     1
48КомиАвиа (Сыктывкарское АП)     1
49Киренское АП     1
50Air Mali International (Air Mali)     1
51Эйр Тройка     1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1971 +2  2  1  1716 
1972 +4  6  3  1605 
1973 +4  10  10  1508 
1974 +5  15  15  1537 
1975 +1  16  16  1510 
1976 +3  19  19  1502 
1977   19  19  1488 
1978   19  19  1488 
1979   19  19  1488 
1980   19  19  1488 
1981   19  19  1488 
1982   19  19  1488 
1983   19  19  1488 
1984   19  19  1488 
1985   19  19  1488 
1986   19  19  1488 
1987   19  19  1488 
1988   19  19  1488 
1989   19  19  1488 
1990   19  19  1488 
1991   19  19  1488 
1992   19  19  1488 
1993   19  19  1488 
1994   19  19  1488 
1995   19  19  1488 
1996   19  19  1488 
1997   19  19  1488 
1998   19  19  1426 
1999   19  19  1384 
2000   19  19  1214 
2001   19  19  1174 
2002   19  19  1141 
2003   19  19  1112 
2004   19  19  1103 
2005   19  19  1028 
2006   19  19  1042 
2007   19  19  1037 
2008   19  19  1011 
2009   19  19  1044 
2010   19  19  912 
2011   19  19  939 
2012   19  19  935 
2013   19  19  925 
2014   19  19  924 
2015   19  19  924 
2016   19  19  924 
2017   19  19  885 
2018   19  19  901 
2019   19  19  872 
2020   19  19  868 
2021   19  18  831 
2022   19  18  840 
2023   19  17  832 
2024   19  17  828 
итого: 1110600 часов
827700 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.