Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль RA-22218 а/к - карточка борта

Карточка борта
Миль
Бортовой №:  RA-22218   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ту-334 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 6348
серийный номер:63-48

первый полет: 1976 г. (48 лет 4 месяца) 
дата выпуска:1 марта 1976 г. (48 лет 2 месяца) 

Комментарии
Сентябрь 2010 - на ремонте в Тюмени.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1456CA

Информация о наработке
дата учётанаработка
200823876ч
2010.11.1124487ч
2011.05.2024562ч (ППР - 75ч)
2011.12.1924983ч (ППР - 496ч)
2014.02.2526474ч (ППР - 1987ч)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 248093(0/4) 2565 views  
 !Аэродромы и терминалы! · перроны и стоянки linksопубликовано 4 года назад 

комментариев к фото: 5

поблагодарили: Микро, Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Kirill M, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валька Котик, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Борис Ветров, Игорь Ширяев, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Старик из бани, Николай Тюменцев, Илья Н (всего - 25)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-09 18:03
Версия: 1 (от 2010-10-27 22:21)
показов: 65, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.